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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: Verschiedene Fragen zur Ausstattung |
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... ist OFFLINE
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erste Gehversuche
Beiträge: 3
User seit 18.08.2012
|  Geschrieben am 19.08.2012 um 12:56 Uhr
| Hallo,
Habe bereits die Forensuche durch, aber konnte keine Antworten auf meine offenen Fragen finden:
1. Wodurch entsteht das Mehrgewicht vom 200er zum 250er. Sind beim 250er nur breitere Reife und eventuell auch grössere Bremsscheiben verbaut? Der Motor ist doch der gleiche oder gibts beim 250er noch geringfügige Änderungen in der Peripherie?
2. Beim Sportpaket AMG sind laut Preisliste Sitze mit Längspfeifendesign verbaut. Jetzt hab ich jedoch auch schon 200er mit Sportpaket und glatten Sitzen gesehen, muss dies extra angegeben werden, oder was ist das dann für eine Option.
3. Die Option Designo Zierelemente Carbon beinhaltet nur die Mitteltunnelabdeckung in Carbon statt Alu oder sind dann auch die Seitenteile am Türöffner innen aus carbon statt Alu?
4. Ist die Ambientebeleuchtung auch komplett deaktivierbar, falls man mal keine Lust auf die Optik hat? Hab bis jetzt nur gelesen, dass diese in verschiedenen Stufen dimmbar ist.
Vielleicht hat sich jemand beim Kauf mit den gleichen Detailfragen bereits auseinandergesetzt, ansonsten wackel ich halt doch mal zur Niederlassung...
Danke & Gruß,
Moonraker |
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Beiträge: 252
User seit 04.10.2004
| Geschrieben am 19.08.2012 um 13:58 Uhr
| Zunächst mal herzlich willkommen im Forum! 
Tja, nun habe ich schon einen 250er mit AMG-Paket und weiß die Antwort auf Deine Fragen trotzdem nicht mit letzter Gewissheit.
zu 1:
Möglich Gewichtsdifferenzen dürften durch die unterschiedlichen Reifenformate herrühren. Hast Du möglicherweise die Handschalter- mit der Automatikversion verglichen? Etwaige Unterschiede in der Peripherie dürften sich im Gewicht allenfalls marginal bemerkbar machen.
zu 2:
Die Längspfeifen beim AMG-Paket sind bei normalen und bei Nappa-Leder verbaut. Du kannst das Paket meines Wissens aber auch mit Designo-Elementen kombinieren, also z.B. zweifarbigem Leder. Das ist dann glatt.
Mir persönlich gefällt das Pfeifendesign deutlich besser, aber so wie bei anderen Dingen im Leben gilt auch hier: Des Menschen Wille ist sein Himmelreich.
zu 3:
Leider kann ich da nur folgendes zu beisteuern: MB hat eine iPad-App entwickelt, die die US-Version des SLK zeigt. Dort sieht es so aus, als seien auch am Türöffner die gleichen Zierteile eingebaut wie in der Mittelkonsole, allerdings sind dort nur die Klavierlack- und Holz-Varianten gezeigt.
zu 4:
Ich habe diese "Puff-Beleuchtung" in Rot und das Lichtpaket. In der dunkelsten Stufe ist nichts mehr erkennbar, also entspricht das meinem Verständnis von "Aus". In der Tat habe ich aber keine explizite "Aus"-Position in Erinnerung, das müsste ich beizeiten nochmals checken.
Wie gesagt, alle Antworten mit Vorbehalt behandeln.
Greeetz, Thomas
--
Ich glaube an das Pferd.
Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung
[Kaiser Wilhelm II.] |
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Forenunterprimaner
Beiträge: 415
User seit 24.09.2011
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Beiträge: 3
User seit 18.08.2012
| Geschrieben am 19.08.2012 um 16:13 Uhr
|
tho_schmitz schrieb:
zu 1:
Möglich Gewichtsdifferenzen dürften durch die unterschiedlichen Reifenformate herrühren. Hast Du möglicherweise die Handschalter- mit der Automatikversion verglichen? Etwaige Unterschiede in der Peripherie dürften sich im Gewicht allenfalls marginal bemerkbar machen.
Die Unterschiede sind im Prospekt ausgewiesen mit:
Handschalter 40 kg
Automatik 30kg
hmm, können nicht nur die Reifenbreiten sein...
Was hat dich zum 250er bewegt? bringens die 20 Mehr-PS?
Fand den 200er ein bisschen gequält, aber möchte trotzdem Handschalter, deswegen scheidet 350er aus!
Gruß,
Moonraker |
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Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 15.06.2010
|  Geschrieben am 19.08.2012 um 16:32 Uhr
| Hallo,
zu Punkt 2:
Wenn Du mal in den Konfigurator schaust, kannst Du verschiedene Leder auswählen und siehst im Bild oben, wie sich das Innenleben sp. die Sitze verändern. Das Sportpaket kann mit den Sitzen im " Längspfeifen - Design bestellt werden incl. roter Ziernähte oder mit "normalen Sitzen" mit dann hellen Ziernähten bei schwarzem Leder.
In der Preisliste ist es aber mit Fussnoten beim Sportpaket erläutert.
Schau mal rein.
Viel Spass beim lesen!
Holger |
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Beiträge: 252
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| Geschrieben am 19.08.2012 um 16:59 Uhr
|
Moonraker schrieb:
Was hat dich zum 250er bewegt? bringens die 20 Mehr-PS?
Nun ja - 20 Mehr-PS und ein paar Nm mehr Drehmoment bei gleichem Verbrauch. Ich hatte zuvor einen SLK 280, der hatte zwar noch mehr PS, aber weniger Drehmoment. In den Fahrleistungen nehmen sich die 4-Zylinder wohl nicht viel. Im Vergleich gegeneinander gefahren bin ich die aber nicht.
Zudem gab's damals nur den 250er mit Automatik. Da mein Auto nicht mehr als 150 g CO2 emittieren darf (Dienstwagenregelung!) und jedes Gramm drüber mit Strafzahlung verbunden ist, war die letzendliche Preisdifferenz zu klein, als dass ich auf die Mehrleistungen freiwillig verzichtet hätte.
Greeetz, Thomas
--
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