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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK55 - Lenkung bei ca. 150 "seltsam" |
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| Geschrieben am 06.08.2012 um 09:02 Uhr  
| Hallo zusammen
Nachdem ich in einem Kurzurlaub längere Zeit im Geschwindigkeitsbereich von 130-160 gefahren bin (Autostrada, Weg von Zürich nach Split), ist mir ein Verhalten der Lenkung verstärkt aufgefallen:
Speziell im Geschwindigkeitsbereich um 150 beim Einfedern des Vorderwagens bei Bodenwellen bewegt sich das Lenkrad mit, fühlt sich auch "schwammig, federnd, gummig" an. Ist störend, wenn man einhändig mit aktiviertem Tempomat dahingleitet. Der Geradeaus Lauf wird dadurch nicht beeinflusst. Fahre den Kleinen gerne auch scharf, wobei mir da die Lenkung durchaus direkt und exakt vorkommt.
Kannte das Verhalten bei meinem 32ger nicht, auch tritt es bei meinem E300 W211 mit Parameterlenkung nicht auf.
Tribut an die 18" Räder?
Habe das Orakel bereits gefragt und nichts passendes gefunden.
Fahrzeug ist ein Facelift, 4/2008 mit PP und Parameterlenkung, original 18" PP Räder, Continental SportContact 3 225/245 (Profil ca. 50%), 45K Km
Beim 171 ist meines Wissens nach die Lenkungsdämpfung anders als beim 170er gelöst, oder gibt es auch hier Verschleissteile zum Wechseln?
Vielen Dank für Tips
Liebe Grüsse
Hans
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| Geschrieben am 15.08.2012 um 13:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hans - CH am 15.08.2012 um 13:53 Uhr ]
Hoi Seppl
Ich weiss nicht, ob's ein Problem ist, dass möchte ich ja rausfinden...
Beim 32ger (R170)habe ich so alle 30KKm den Lenkungsdämpfer getauscht. Das Fahrzeug ist deutlich schwammiger geworden.
Das Verhalten zeigt sich so:
Du fährst auf einer geraden Strecke , Tempomat ein. Bei Bodenwellen schlägt das Lenkrad deutlich aus, findet aber wieder in Richtung Gerade zurück (ich weiss, das hört sich seltsam an, weiss aber nicht, wie ich es sonst beschreiben soll). Es fühlt sich "gummig" an, am Anfang hatte ich das Lenkrad festgehalten (ist der Moment, wo die zweite Hand blitzartig greift), nun lasse ich die Bewegung zu.
Hat vieleicht mit der geänderten Übersetzung der Zahnstange im Mittelstellungsbereich zu tun...
Wollte nur wissen, ob das andere (bei diesem Fahrzeug) auch festgestellt haben.
Wie beschrieben, beim Hetzen sehr exakt und stabil
Lieben Gruss
Hans
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