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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Grip Sendung vom 29.07.2012 |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 30.07.2012 um 23:31 Uhr
| Super Bericht.
Kennt Ihr den:
http://www.youtube.com/watch?v=a72SodSJu6U
--
Gruß aus Köln
Ralf,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,G |
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| Geschrieben am 31.07.2012 um 12:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 31.07.2012 um 15:25 Uhr ]
Die Sendung war echt sehr kurzweilig. Jedoch denke ich, der Scheich sollte erst mal ein paar Fahrstunden bei einem erfahrenem Rennfahrer nehmen. Ein geübter Fahrer hätte sich nie so deutlich die Butter vom Brot ziehen lassen wie es der X6 tat.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 01.08.2012 um 13:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FM am 01.08.2012 um 13:31 Uhr ]
Spätestens seit der Sendung steht für mich endgültig fest, dass die sich so ziemlich alles in der Sendung zusammen-faken.
Ein reinrassiges Sportgerät wie den F458, welches für die Rennstrecke entworfen und dafür massgeschneidert ist, zunächst dem allmächtigen M&M Duo dermassen hinterherfahren zu lassen. Und am Steuer des Italia auch noch ein auf der Strecke "wohnender" instructor, der sich angeblich diese Blösse gibt....
....trotz ausgebuffter Launchcontol und einem traumhaftem Sprintvermögen bei reinem Heckantrieb, welches jeden AMG mit 200 PS mehr ziemlich alt aussehen lässt, den Start und quasi die erste Runde gegen ein moderat getuntes BMW-Limo-Dickschiff verlieren zu lassen
...dafür dann lediglich die "hohe Lufttemperatur" als Entschuldigung zu benutzen... von den vieeel späteren Bremspunkten, der Balance und der maximalen G-Belastung/Kurvengeschwindigkeit mal ganz abgesehen....
die Sendung ist nur noch pure Vera..... 
Gut, mal abgesehen davon, dass der Italia nachher aus dem letzten Loch pfeifft und zum 5.000€ Kundendienst muss; aber es ging ja nicht um das Kostenkapitel und Alltagstauglichkeit.
Grüsse
Michael |
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| Geschrieben am 01.08.2012 um 17:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 01.08.2012 um 17:17 Uhr ]
Hi,
dachte ich mir auch, bin zwar kein M5 Fan aber sobald ich gesehen habe was da gegen den Bayern fährt wars klar wie das Duell aussehen muss. Da nutzen auch die lachhaften 70 PS mehr nichts, bei soviel Gewichtsunterschied.
Abgesehen davon, wie FM schon schrieb sind Ferraris, Lambos, einige Porsche etc. richtige Sportwagen und keine Familienkutsche mit dickem Motor. Prinzipbedingt kann man aus ner 5-sitzigen Limo keinen Rennwagen machen, egal ob Abt, M, AMG oder der Heiligenschein hinten draufklebt.
Gruß,
HdK
P. S.: Dass die Motortemperatur soweit hochging um den Kühler überlaufen zu lassen glaub ich irgendwie auch nicht ganz, zumindest nicht nach 2 Runden.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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