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 |  Geschrieben am 13.07.2012 um 11:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 13.07.2012 um 12:45 Uhr ]
Moin !
Unser Hausmeister bekam heute meinen SuperSprint zu hören und kam ganz begeistert in den Laden und fragte was das für nen Motor ist, dann bekam er mit das ich etwas Anung hab und wir kamen auf mbslk zu sprechen.
Folgendes Problem hat er mit dem W203 seines Bruders. Beim Bremsen aus 60km/h fängt die Lenkung an zu vibrieren und zittern. Aber nur beim Bremsvorgang. Laut Werkstatt haben sie bereits neue Bremsscheiben verbaut und mal die Hinterräder auf die Vorderachse gesetzt. Problem weiterhin. Bremsklötze haben sie nicht getauscht, nur neue Scheiben !!!
Hat jemand eine Idee was es noch sein könnte ? Lenkungsdämpfer ?!
--
Gruß
Teal´C
[ˈtiːʔalk]
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| Geschrieben am 13.07.2012 um 12:01 Uhr
| Wie kommt der denn auf das schmale Brett, das du Ahnung hast   
Bei den Symptomen würde ich erstmal bei den Bremsen weiter machen. Vor allem erstmal neue Beläge zu den neuen Scheiben verbauen und auch die Bremse mal ordentlich reinigen. Welche Scheiben wurden verbaut? Durch die räumliche Nähe zum Osten würde ich in Bärlin besonders auf Plagiate achten. Der Lenkungsdämpfer macht beim W203 normalerweise nicht so viel Zirkus wie im R170.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 13.07.2012 um 12:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 13.07.2012 um 12:47 Uhr ]
Olli aus Mainhattan schrieb:
Wie kommt der denn auf das schmale Brett, das du Ahnung hast
Bei den Symptomen würde ich erstmal bei den Bremsen weiter machen. Vor allem erstmal neue Beläge zu den neuen Scheiben verbauen und auch die Bremse mal ordentlich reinigen. Welche Scheiben wurden verbaut? Durch die räumliche Nähe zum Osten würde ich in Bärlin besonders auf Plagiate achten. Der Lenkungsdämpfer macht beim W203 normalerweise nicht so viel Zirkus wie im R170.
Gude, Olli.
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Olli.... den nächsten AMG in Berlin, kannste dann selber anschauen
--
Gruß
Teal´C
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| Geschrieben am 13.07.2012 um 13:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 13.07.2012 um 13:12 Uhr ]
Hab eben mal bei Ebay gestöbert, der Preis sieht nach ner hinteren Scheibe aus. Für die vordere, innenbelüftete Scheibe kommt mir das auch etwas sehr günstig vor. Im Zweifelsfall Scheiben und Beläge neu machen, bei nem "normalen" W203 kostet das keine 150€ an Material. Am besten auch gleich die Werkstatt wechseln, denn nur Scheiben wechseln ist ein echtes K.O. Kriterium.
Gude, Olli.
P.S. meinen nächsten AMG bekomme ich hoffentlich aus der Nachbarschaft
--
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| Geschrieben am 13.07.2012 um 14:08 Uhr
| @ Teal'C:
sollten die Bremsen auszuschließen sein, einmal Zug- und Querstrebenlager auf Defekte kontrollieren.
Die gehen bei "dieser" Fahrwerkkonstruktion schneller kaputt als man den Wagen gekauft hat. 
Ich hatte bei meinem CL ein ähnliches Phänomen.
Beide Zugstrebenlager getauscht und alles war gut.
Wäre eine Möglichkeit....
Grüße, Dirk
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| Geschrieben am 13.07.2012 um 14:29 Uhr
| Hallo Dirk,
beim einen so , beim anderen so...
Bei meinem C230 Kompressor mir Sportfahrwerk den linken Dreieckslenker gewechselt. Bei 115000 Km. Alle Autobahnausfahrten gehen nach rechts und ich hab einen Hang dazu da möglichst maximal, zumindest die mir gut bekannten, rauszubrettern. Das wars aber bisher fahrwerksmässig auch schon....
Grüße
Claus |
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| Geschrieben am 13.07.2012 um 19:57 Uhr
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bitti schrieb:
Bei meinem C230 Kompressor mir Sportfahrwerk den linken Dreieckslenker gewechselt. Bei 115000 Km.
Mahlzeit,
daran habe ich sofort gedacht. An meinem 124er hatte ich das gleiche Problem. Nachdem ich neue Reifen, Bremsscheiben und Beläge angebaut hatte, war's dann eine ausgeschlagene Buchse am Dreieckslenker....
Gruß
Guido
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