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|  Geschrieben am 24.06.2012 um 09:46 Uhr
| Hallo,
und noch ein Thema... (an die anderen denk ich garnicht).
Das Dach meines SLKs geht nur einmal pro Lifecycle. Egal ob auf oder zu.
Danach muß ich den Motor komplett abstellen / Zündung aus.
Dann gehts wieder.
Es dürfte nicht am Speed signal liegen, weil ich auch einen neuen Lifecycle
starten kann, 50km fahre und dann das Dach betätige.
Es blinkt nichts, also vermute ich, daß es keine Mikroschalter sind.
Ich habe das SimpleRoof verbaut, aber das "hält" ja nur den Schalter fest,
solange das Licht leuchtet.
Außerdem höre ich aus der Türe immer ein Knacken/Klacken nach der
Tachbetätigung. Als ob irgendetwas versucht ständig etwas am Fensterheber
zu agieren,...
Fensterheber-Endschalter ?
Gibts sowas ?
Ach ja... meine PSE ist auch im Eimer... so nebenbei bemerkt.
Viele Grüße
Tobi
PS: 12 Jahre alt, 150tkm...  |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 24.06.2012 um 10:48 Uhr
| Hallo!
Zur PSE: Erste Maßnahmen: Auf Feuchtigkeit kontrollieren, Stecker (Vorsicht beim weissen, da die Pins leicht brechen) ggf. vom Grünspan cleanen (mit Zahnbürste, Kontakt 60+Kontakt WL). Wenn Du Glück hast hilft's. Sonst in der Bucht schauen (neue kostet's mind. 350€ mit Arbeit etc. 500€). Für weiter Infos einfach fragen. Viel Erfolg! Dieter.
--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW:2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318(E30), aktuell: BMW 316i(E36) + SLK230A/98 187 000 km natürlich + ÖSTK. |
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| Geschrieben am 24.06.2012 um 11:48 Uhr
| Lifecycle = Schlüsselumdrehen. Motorstart. Motoraus. Schlüssel auf Stellung 0.
Das mit dem Dach-Reset probiere ich mal. Danke.
Zur PSE hab ich mich schon umfangreich informiert und auch gearbeitet. Trotzdem danke für den Tipp.
Ich habe sie zerlegt. Komplett nachgelötet. Gereinigt. Etc.pp.
Leider ohne Erfolg.
Aber ich hab auch irgendwann ein wenig die Lust verloren.
Vielleicht hängt das zusammen. Glaub ich aber nicht.
Was mich interessieren würde, wäre das Klickgeräusch in der Tür.
Da gibts ja jetzt nicht soooo viel. ZV ist pneumatisch.
Bleibt eigentlich nur der Fensterheber.
Und wenn der natürlich in einem "unfertigen" Zustand hängen bleibt,
kanns sein, daß das Dach denkt, der Öffnungsvorgang (oder Schließvorgang)
ist noch nicht beendet, und erlaubt daher keinen weiteren Vorgang... irgendwie so.
Viele Grüße
Tobi |
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| Geschrieben am 24.06.2012 um 12:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TealC am 24.06.2012 um 12:44 Uhr ]
Tobi F schrieb:
Lifecycle = Schlüsselumdrehen. Motorstart. Motoraus. Schlüssel auf Stellung 0.
Das mit dem Dach-Reset probiere ich mal. Danke.
Zur PSE hab ich mich schon umfangreich informiert und auch gearbeitet. Trotzdem danke für den Tipp.
Ich habe sie zerlegt. Komplett nachgelötet. Gereinigt. Etc.pp.
Leider ohne Erfolg.
Aber ich hab auch irgendwann ein wenig die Lust verloren.
Vielleicht hängt das zusammen. Glaub ich aber nicht.
Was mich interessieren würde, wäre das Klickgeräusch in der Tür.
Da gibts ja jetzt nicht soooo viel. ZV ist pneumatisch.
Bleibt eigentlich nur der Fensterheber.
Und wenn der natürlich in einem "unfertigen" Zustand hängen bleibt,
kanns sein, daß das Dach denkt, der Öffnungsvorgang (oder Schließvorgang)
ist noch nicht beendet, und erlaubt daher keinen weiteren Vorgang... irgendwie so.
Viele Grüße
Tobi
Damit haben die Fenster eigentlich nichts zu tun, denn Du kannst den Öffnungsvorgang des Daches ja auch starten, wenn die Fenster bereits unten sind !
Hast Du das EasyRoof mal ausgebaut ? Dann teste das mit ausgebauten Easy nochmal ! Das kommt mir spanisch vor.
--
Gruß
Teal´C
[ˈtiːʔalk]
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
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| Geschrieben am 24.06.2012 um 14:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lan am 24.06.2012 um 14:38 Uhr ]
hi tobi,
das geräusch in der tür: bleibt das dauerhaft oder nur ein paar sec., max. 1 min. nach dachöffnung?
wie tealc schon schreibt: es gibt keine endschalter für die fenster. also weiß das dachmodul, nicht wann diese oben sind und gibt einfach etwas reserve zu. währenddessen schalten die thermischen überlastsicherung der fensterhebermotoren diese zyklisch aus und wieder ein. das ist das klicken.
falls das geräusch dauerhaft besteht, ist das auch dein problem. das dachmodul lässt sozusagen den schalter nicht mehr los. erst beim ausschalten der zündung. modul entweder defekt oder falsch angeschlossen.
viele grüße,
michael
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