MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Türsteuergerät im SLK280

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Geschrieben am 31.05.2012 um 10:24 Uhr

Frage an die Bastler hier,

bei meinem 280er Bj. 10/2007 ist schon seit geraumer Zeit die Infrarot Fernbedienung auf der Fahrerseite zur Bedienung des Variodaches ausgefallen. Von der Beifahrerseite geht es noch. Es ist kein großes Problem, und man könnte sich ja auch ein Dachmodul einbauen. Ich lege jedoch Wert darauf, dass alles am Wagen funktionsfähig bleibt.
Also habe ich die Türverkleidung abgenommen und mir mal das Türsteuergerät angesehen mit der MB Nummer 1718205126 (05) HW:05/06 SW: 20/03.

Was ist eigentlich der Hinweis HW und SW ?

Diese Teilenummer gibt es so aber nicht, sondern wohl nur 1718200726.

Habe soweit keinen Fehler sehen können und mir auch mal alle Kabel angesehen, ausgesteckt und die Pins im Kasten auf festen Sitz kontrolliert.
Dann wieder alles angesteckt, und... es ging plötzlich. Schön, alles wieder angebaut mit Türverkleidung und....... es geht nicht mehr.
Nochmals alles auf und überall dran gewackelt. Nix tut sich mehr. Kann den Fehler so nicht finden.
Habe dann das Steuergerät ausgebaut und mir die Platine mal angesehen. Auch hier nix zu sehen das etwas lose wäre. (Es sollen sich ja gerne die nur gesteckten Pins von der Platine lösen).

So, nun frage ich mich wie ich weiter den Fehler finden könnte ? Auf gut Glück ein neues Steuergerät kaufen ist mit etwas zu teuer.

Würde gerne herausfinden, ob es nun am Steuergerät liegt oder am Kabel - (es kommen 5 Adern am Stecker an)-oder vom Sensor her. An den Sensor kommt man aber nicht heran, womöglich muß man dann die ganze Türe zerlegen um ans Schloss zu kommen.

Hat ggf. jemand ein defektes Steuergerät behalten, bei dem die Funktion fürs Dach noch ging?

Für sonstige Hinweise wäre ich dankbar.

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MyFirstSLK

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Geschrieben am 31.05.2012 um 11:32 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 31.05.2012 um 11:36 Uhr ]

Hi,

HW = Hardware, also das Kisterl mit seinen elektonischen Bauteilen
SW = Software, also das "Programm", das in der Elektronik herimgeistert.

Ich hatte mir vor kurzem fälschlicherweise ein Ersatz-TSG gekauft, weil ich dachte, dass dessen Ansteuerung der linken Abblendspiegels defekt ist, dabei fehlte nur die Freischaltung dieser Funktion mittels Star.
Meine linken TSG haben aber die Ersatzteilnr.: A1718200726.
Weiss nicht ob und inwieweit diese sich unterscheiden. Denke, mich erinnern zu können, hier im Forum gelesen zu haben, dass die neueren TSGs von den R171 eine andere Ersatzteilnummer bekommen haben, ohne, dass sich etwas an deren Technik geändert hat.

EDIT: Richtig, habe es hier gelesen:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=67095&forum=4&highlight=t%FCrsteuerger%E4t%20teilenummer
(zweitletztes Posting)

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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spyderl

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Geschrieben am 31.05.2012 um 12:54 Uhr

Hatte vor kurzem das gleiche Problem!

Bei mir war es aber nicht das Türsteuergerät sondern der Infrarotsensor selbst.
Der IR-Sensor sitzt am Schließzylinder, es muss der gesamte Schließzylinder gewechselt werden.

Den Schließzylinder gibt es nur gegen Eigentumsnachweiß / Personalausweiskopie und Unterschrift beim freundlichen MB Händler für 176,00 Teuronen. Dauert auch 3 Tage bis er da ist, muss ja angepasst werden. Mit Einbau kostet der Spaß 286,00 Teuronen. Bei mir ging es auf die Gebrauchtwagengarantie.

--
Grüße aus dem Bayerwald, Peter

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Geschrieben am 31.05.2012 um 13:50 Uhr

Hi,
danke für die Antworten.
War mal bei MB und habe erfahren, dass die Teilenummer 1718200726 wohl aktuell ist. Die Nummer, die bei mir aufgedruckt ist, ist auch MB unbekannt. Teil kostet was um die 190€ und muß dann wohl auch an die Diagnose. Mit der Software von MB können die angeblich nicht eingrenzen ob das Steuergerät defekt ist oder der Sensor. Haben mir aber dann verraten, wie man das Schloss incl. Sensor ausbauen kann. Ging ganz schnell ohne die Türverkleidung zu demontieren mit einem Torx T 20. Es gibt eine Bohrung unterhalb des Türgummis im Bereich des Schlosses. Da kann man das Teil herausschrauben und hat dann Schloss mit dem daneben liegenden Sensor. Das sieht so aus, als wenn man den Sensor ausbauen könnte- also Schloss bleibt. Kabel waren alle fest montiert. Habe dann auch den Sensor der Beifahrerseite ausgebaut und probeweise getauscht. Stecker passen und Kabelanschluß(Belegung bleiben gleich). Leider aber ohne Erfolg. Der funktionierende von der Beifahrerseite ging auf der Fahrerseite nicht und auch nicht umgekehrt.

Keine Ahnung ob die nun für ihre Seite extra angepasst sind ?

So komme ich leider immer noch nicht zu dem Ergebnis was defekt ist.

mfg

Axel

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Geschrieben am 31.05.2012 um 20:33 Uhr

N'abend,

hatten wir auch schon, es war aber ebenfalls der IR Sensor im Schloss. Den gibt es nicht einzeln, man muss das ganze Schloss kaufen, kostet auch knapp 200€. Falls eine Garantie vorliegt, die übernimmt die Kosten dafür!

Ich hatte damals das Schloss mit einem anderen R171 getauscht und so den Fehler leicht lokaliseren können. Der Ausbau geht einfach und schnell.

Das TSG würde ich keinesfalls auf Verdacht wechseln, sondern nur wenn ich sicher bin.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 31.05.2012 um 21:14 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von flock23 am 31.05.2012 um 21:16 Uhr ]

Hi,

hab den Sensor mal ausgebaut. Auf der Beifahrerseite hat er die Nummer 5WK49023 und auf der Fahrerseite 5WK49022. Den Sensor der Beifahrerseite habe ich mit google in Schweden zum Verkauf gefunden. Den von der Fahrerseite nicht. Wenn man den Sensor von einem anderen SLK nehmen kann- dann sollte der Sensor also nicht irgendwie extra verschlüsselt sein oder sowas. Auf der Beifahrerseite konnte man ihn ganz leicht mit einer Klammer lösen. Auf der Fahrerseite war das so nicht möglich.

Habe dann nochmals versucht und es dann wohl auch geschafft das Dach mit dem Sensor der Fahrerseite ein Stück zu öffnen. Dann blieb das Dach stehen. Nochmals so 5 mal gedrückt und es ging wieder ein Stück auf - blieb stehen usw. Hatte es dann auch ganz auf. Zu wollte es aber dann nicht mehr über den Sensor der Fahrerseite. Beide Schlüssel auch maL gewechselt. Bleibt gleich.

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Geschrieben am 31.05.2012 um 22:09 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 31.05.2012 um 22:11 Uhr ]

N'abend,

was sollen das für Nummern sein? Klingt nicht nach MB Teilenummern. Hast du tatsächlich den Sensor vom Schloss abgetrennt?

Und klar, im Sensor ist keinerlei Intelligenz versteckt, der gibt nur das IR Signal an das TSG und dann an die Schließanlage weiter.

Die Mechanik des Schlosses sollte aber zum Notschlüssel passen, deshalb sind gebrauchte Teile von eBay eher schlecht zu verwerten, außer man gibt sich mit der IR Funktionaliät zufrieden.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 31.05.2012 um 22:31 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von flock23 am 31.05.2012 um 22:40 Uhr ]

Hi Guido,

Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann gibt der Schlüssel das Signal an den Sensor und der weiter an das Türsteuergerät. Dann sollte ja, damit nicht jeder Schlüssel den Wagen öffnen kann, die Verschlüsselung des Signales schon im Schlüssel erfolgen ?
Wenn dem so, dann ist der Sensor in jedem SLK gleich und beliebig auszutauschen von einem anderen SLK. Dann verstehe ich nicht, warum man ein neues Schloss bei MB kaufen muß und nicht nur einen Sensor ?

Auf der Beifahrerseite kann man den Sensor von einem Kabelstecker trennen und dann aus der Kunststoffschale ausklinken. Auf der Fahrerseite ist der Sensor irgenwie anders befestigt an das Türschloß. Man muß wohl erst die lackierte Schale lösen um dann weiter zu sehen wie er befestigt ist. Zwei Plastiknasen halten die lackierte Schale am Schloß. Die kann man wegbiegen. Das Ganze wurde aber etwas zu heikel und ich habe es dann gelassen- nach dem Motto, nicht mehr kaputt zu machen.

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Geschrieben am 31.05.2012 um 23:22 Uhr

Hallo Axel,

flock23 schrieb:

Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann gibt der Schlüssel das Signal an den Sensor und der weiter an das Türsteuergerät. Dann sollte ja, damit nicht jeder Schlüssel den Wagen öffnen kann, die Verschlüsselung des Signales schon im Schlüssel erfolgen ?

Das hast du richtig verstanden.

Wenn dem so, dann ist der Sensor in jedem SLK gleich und beliebig auszutauschen von einem anderen SLK. Dann verstehe ich nicht, warum man ein neues Schloss bei MB kaufen muß und nicht nur einen Sensor ?

Weil - wie ich schon schrieb - MB Schloss und Sensor nur als Einheit verkauft und man den Sensor nicht einzeln bestellen kann.

Auf der Fahrerseite ist der Sensor irgenwie anders befestigt an das Türschloß.

Das ist genau das Problem. Wie man hier sieht, kann man den Sensor scheinbar nicht mehr vom Schloss lösen.

MB hat bei uns damals beides als Einheit getauscht - sicher nicht freiwillig.

Gruß

Guido

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Geschrieben am 02.06.2012 um 08:46 Uhr

@ all:

wenn ich den Beitrag richtig deute, so hat flock23 an beiden Türgriffen den Infrarotsender/-empfänger verbaut.
Ich kenne einen R171 aus 2010, der hat definitiv nur an der Fahrertüre einen Infratrotempfänger.
Wurde da irgendwann etwas gändert?

@ Axel:

wie sieht das denn bei Dir mit Gebrauchtwagengarantie aus? Ich sehe das doch richtig, dass der fahrerseitige Empfänger an Deinem Nasenbären noch nie funzte.

Gruß:

Jupp

--
r 171 - 200k - handschaltung - benitoitblau/orientbeige - Schönwetterfahrer -

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