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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Kickdownschalter beim man. Getriebe feststellen? |
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User seit 01.06.2010
|  Geschrieben am 30.05.2012 um 13:28 Uhr
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HC schrieb:
Dies würde ich gerne tun, da der Schalter ja beim manuellen Getriebe funktionslos ist, ...
Hallo,
bist du dir da sicher, dass er funktionslos ist? Ich kenne es von anderen Fahrzeugen, dass damit auch bei Schaltwagen die Nebenverbraucher (z.B. Klima) leistungslos geschaltet werden, um noch ein wenig mehr "PS" zu haben.
Gruss Icebear
--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
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User seit 12.03.2009
| Geschrieben am 30.05.2012 um 14:35 Uhr
|
Icebear schrieb:
bist du dir da sicher?
ja
Icebear schrieb:
Ich kenne es von anderen Fahrzeugen, dass damit auch bei Schaltwagen die Nebenverbraucher (z.B. Klima) leistungslos geschaltet werden, um noch ein wenig mehr "PS" zu haben.
Von welchen FahrzeugeN kennst du DAS?
Oder meinst du eine Art "Overboost"-Funktion, die manche Turbomotoren haben, also eine kurzzeitige Ladedruckerhöhung zur Leistungssteigerung für Überholmanöver, idR so max. 25s.
Der Kickdown-Schalter hat ja nur die Funktion, Gangwechsel zu steuern,
und wegen Gleichteilen haben wir ihn eben auch 
Im Klartext: 100% Gas ist bei 90% Pedalstellung..... |
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Beiträge: 367
User seit 01.06.2010
| Geschrieben am 30.05.2012 um 15:20 Uhr
|
HC schrieb:
Von welchen FahrzeugeN kennst du DAS?
Oder meinst du eine Art "Overboost"-Funktion, die manche Turbomotoren...
Ich erinnere mich, sowas bei VW/Audi gelesen zu haben, dort war diese Funktion drinnen, um auch bei Saugmotoren (ohne Turbo) in kritischen Momenten die volle Motorleistung auf die Räder zu bringen. Bei Vollgas war dann die Klimaanlage vom Motor abgekoppelt (Magnetkupplung).
Ob sowas ähnliches auch im SLK verbaut ist, kann ich nicht sicher sagen. Mich stört der kleine "Absatz" am Ende des Pedalwegs nicht wirklich. Du könntest natürlich einfach den Pedalweg auf 90% begrenzen, dann hast du keinen Kickdown-Widerstand mehr. Oder willst du die 0-100% verteilt über den ganzen Pedalweg? Das stell ich mir schwieriger vor.
Gruss Icebear
--
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User seit 17.04.2005
 |  Geschrieben am 30.05.2012 um 15:36 Uhr
| Bitte dran denken, dass der "Kickdown" auch beim Schaltwagen eine Funktion hat, nämlich dass er das gesetzte LIMIT der variablen Speedtronic aufhebt. In Gefahrensituationen vielleicht mal hilfreich....
--
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User seit 01.06.2010
| Geschrieben am 30.05.2012 um 19:14 Uhr
| Hallo QT,
QT schrieb:
Bitte dran denken, dass der "Kickdown" auch beim Schaltwagen eine Funktion hat, nämlich dass er das gesetzte LIMIT der variablen Speedtronic aufhebt. ...
Danke für die Info, das kannte ich noch nicht. Dann werde ich es bei meiner nächsten Fahrt mal kurz testen. 
Gruss Icebear
--
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