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|  Geschrieben am 19.04.2012 um 09:06 Uhr
| Habt Ihr Euch einmal Gedanken darüber gemacht, ob der AMG auch wirklich die versprochenen 422PS hat?
Laut Mercedes darf die Leistung +- 7,5% vom Sollwert abweichen.
Das wären bei diesem Motor mal eben rund 31,5 PS nach oben (was super wäre) oder aber leider auch nach unten.
Oder werden alle AMG Motoren auf den Leistungsprüfstand gestellt bevor sie eingebaut werden?
Hat jemand von Euch da nähere Infos. Bei Mecedes aber auch bei AMG wollte man mir da nicht so recht Auskunft geben. Nur, dass die Motoren genug Leistung haben.
Markus
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| Geschrieben am 19.04.2012 um 10:01 Uhr
| Hi Captain.
Bei AMG werden in der Manufaktur nur ganz wenige Motoren auf dem Prüfstand heiss getestet, die meisten werden nur mal "kalt" angekurbelt.
Leider werden in keiner einzigen -zumindest von mir gelesenen- Fachzeitschrift die Pkw auf den Prüfstand gestellt (nur immer monoton die Werksangaben zu lesen), während dies zB bei allen gängigen Motorrad- Zeitschriften dagegen die Regel ist. Das ist also vielleicht von den Herstellern bewusst auch so gesteuert, da zB schon lange bei den Porsches die Gerüchte im Umlauf sind, dass die abgegeben Testfahrzeuge besonders gut im Futter stehen, also extra für die Tests "präpariert" wurden, was natürlich auf einem Prfüfstand sofort auffallen würde. Da werden angeblich absichtich "hingezüchtete Testsieger" an die Tester ausgegeben...das erklärt auch, dass in fast allen Tests die Werksangaben von Porsche teils sehr deutlich übertroffen werden (v.a. in der Längsdynamik; immer sehr auffällig bei den letzten Boxster /s-Modellen).
Was man definitiv an dieser Stelle auch bezüglich der AMG Motoren sagen kann: Die angegeben "Sollwerte" liegen nur an der Kurbelwelle an, wenn wir also von 422PS Leistung sprechen, sind in der Regel beim SLK bis um die 60 PS Leistungsverluste durch den Antriebsstrang inkl. Räder zu erwarten. Diese Schlepplast kann natürlich auf einem Prüfstand exakt ausgewertet werden. Der alte 55er kam daher ohne Tuning auf dem Prüfstand in der Regel auf um die 300 PS an den Hinterrädern.
Die 422 PS sollten also abgesehen von der üblichen Serienstreuung durchaus an der Kurbelwelle anliegen; am ehesten merkt man echte Leistungsdefizite, wenn man regelmäßig mit Vmax-Anhebung diese auch ausfährt; 280km/h sollte er relativ spielend erreichen. Wenn er sich da hinquält oder diese auch mit Anlauf gar nicht erreicht, stimmt was nicht.....
Grüsse
FM |
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| Geschrieben am 19.04.2012 um 10:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 19.04.2012 um 10:43 Uhr ]
Bärnd schrieb:
Andererseits, wem kann man schon trauen? Mein Neuer hatte auch nicht die hier in einem gewissen Thread versprochenen Beulen in der Motorhaube ...
Hallo Bernd,
OT - Thema Beulen: ggf. kann ich am kommenden Sonntag (Rammler Tour) den Beweis liefern, wenn ich in Albstadt dazustoße...  Bin aber gespannt, wer die 'zarten Wellen' noch entdecken kann, außer dem TE, der sich diesem Thema angenommen hatte...  OT off...
Gruß - BB 
--
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...born in Sant' Agata... |
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| Geschrieben am 20.04.2012 um 16:26 Uhr
| Aus meinen Besuchen in Affalterbach habe ich noch gut in Erinnerung, das in den ersten Monaten der Produktionzeit eines neuen Motors jeder Motor auf den Prüfstand kommt. Das dürfte beim SLK55 R172 momentan noch der Fall sein, da der Motor eine komplette Neuentwicklung ist. Ob bei diesem Prüfstandlauf auch explizit die Leistung ermittelt wird, entzieht sich jedoch meiner Kenntnis.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 21.04.2012 um 18:56 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Gibt´s denn hier schon Umsteiger vom alten 55er? Wie groß ist der Unterschied ggü. dem Vorgänger spürbar?
--
Geist ist geil
Ich bin Umsteiger, die Mehrleistung ist kaum spürbar (soweit sich das bei der Verkehrsdichte überprüfen läßt), wobei mein alter bei 250 km/h abregelte und mein aktueller erst bei 280 km/h. Viel beeindruckender ist die Verbesserung von Fahrwerk, Lenkung, Verbrauch etc.
VG
Tim
--
SLK 55 AMG Edition 1 obsidianschwarz
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| Geschrieben am 22.04.2012 um 09:29 Uhr
| Ich bin ebenfalls Umsteiger vom SLK 55 AMG R171 für kurze Zeit BMW Z4 S35is (war grosser Fehler. BMW war mega schlecht). Nun neuer SLK 55 AMG. Den Leistungsunterschied finde ich auch nicht so gross. Getriebe und Fahrwerk sind jedoch um Welten besser. Mit dem Verbrauch bin ich noch etwas zwiespältig. In der Stadt in "C" gefahren liegt er bei über 17 Liter. Das finde ich etwas viel. Ich warte noch auf eine Antwort von Mercedes. Ansonsten hat sich der Umstieg voll gelohnt. Besonders vom Z4.
Markus |
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| Geschrieben am 26.04.2012 um 09:18 Uhr
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SLK172 schrieb:
Den Fotos nach ist "Marc Seematter" so ein Umsteiger, wobei ich nicht weiß, ob man den Wagen in der Schweiz wirklich ausfahren kann.
Gruß
Guido
--
ECO8 + EQP (2012)
Hallo Guido,
hab nachgeschaut Deiner steht gut im Futter
--
Gruß Thomas
"Früher musste man Drachen töten und konnte die Jungfrau heiraten.
Heute gibt es keine Jungfrauen mehr, man muss den Drachen heiraten!"
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