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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Fährt jemand diese Felgen/Reifenkombination? Bitte um Tipps! |
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... ist OFFLINE
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Forenquintaner
Beiträge: 84
User seit 14.03.2011
|  Geschrieben am 16.04.2012 um 22:57 Uhr
| Servus Leuts,
ich habe jetzt schon den ganzen Tag die Forensuche gequält, leider aber keine adädquate Lösung gefunden.
Ich fahre derzeit original Adharaz Felgen in der Größe
VA 7x16" (205)
Ha 7,5x16" (225)
und möchte für meine Sommerreifen auf die Adharaz in
VA 7,5x17" (225/45 x 17")
HA 8,5x17" (225/45 x 17")
aufrüsten. Ich habe schon in der Suche gelesen das Mercedes keine Freigabe für diese Kombination für hinten gegeben hat, jedoch per Einzelabnahme beim TÜV dennoch genehmigt werden kann.
Zu meinen Fragen:
- Fährt irgendjemand diese Kombination und hat sie auch so eingetragen?
- Was kostet die Einzelabnahme?
- Was benötige ich dafür (Unterlagen, usw.)
- Macht der Aufwand überhaupt Sinn?
Bei den AMG´s sind 225er auf 8,5er Felgen ja möglich wie ich schon gelesen habe. Dann sollte es bei den Adharaz doch auch gehen, oder irre ich mich?
Als Hilfe für euch ist noch zu erwähnen, das ich Eibach´s mit 30/30 (3er Gummis vorne und 2er hinten) verbaut habe. Das Fahrwerk ist auf die derzeitigen 16" so schon eingetragen.
Vielen Dank sschonmal für Eure Mühen und sorry das ich den 1Mio. Threat zu Felgen schreibe.
lg Roman
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 3496
User seit 08.07.2005
 |  Geschrieben am 16.04.2012 um 23:11 Uhr
|
Veuve schrieb:
- Macht der Aufwand überhaupt Sinn?
Gegenfrage: Wozu soll das gut sein?
Eine identische Reifengröße auf VA und HA ist doch nur vor dem Hintergrund von Vorteil, dass die Reifen durch den achsweisen Tausch gleichmäßig abgefahren werden können. Bei der angegeben Felgengröße ist dieser Wechsel aber nicht möglich.
Und genau deshalb spricht alles für die native Größe von 245/40 17 an der HA.  
--
c-man |
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Beiträge: 10866
User seit 04.11.2004
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenquintaner
Beiträge: 84
User seit 14.03.2011
|  Geschrieben am 16.04.2012 um 23:16 Uhr
|
c-man schrieb:
Veuve schrieb:
- Macht der Aufwand überhaupt Sinn?
Gegenfrage: Wozu soll das gut sein?
Eine identische Reifengröße auf VA und HA ist doch nur vor dem Hintergrund von Vorteil, dass die Reifen durch den achsweisen Tausch gleichmäßig abgefahren werden können. Bei der angegeben Felgengröße ist dieser Wechsel aber nicht möglich.
Und genau deshalb spricht alles für die native Größe von 245/40 17 an der HA.
--
c-man
Nein, nein. Der Hintergrund ist nicht der, das ich die Reifen Achsweise tauschen möchte. Die Reifen die ich montieren möchte gibt es nur in 205/225 und 235. Ich hätte auch viel lieber 245er, gibts aber leider nicht 
lg Roman
--
Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.
Henry Ford
30.07.1863 - 07.04.1947 |
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Forenquintaner
Beiträge: 84
User seit 14.03.2011
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Forenritter
Beiträge: 3496
User seit 08.07.2005
| Geschrieben am 16.04.2012 um 23:24 Uhr
|
Veuve schrieb:
Nein, nein. Der Hintergrund ist nicht der, das ich die Reifen Achsweise tauschen möchte. Die Reifen die ich montieren möchte gibt es nur in 205/225 und 235. Ich hätte auch viel lieber 245er, gibts aber leider nicht
Die Frage nach diesem seltsamen Reifentyp, der nicht als 245er lieferbar ist erspare ich Dir.
Stattdessen kannst Du uns ja erklären, was gegen einen gängigen und guten Typen wie Goodyear, Hankook, Conti oder ähnlichem spricht, der in der angegebenen Größe verfügbar ist?
--
c-man |
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Forenquintaner
Beiträge: 84
User seit 14.03.2011
| Geschrieben am 17.04.2012 um 00:30 Uhr
| Ich muß ja nicht jeden Trend mitmachen 
Nein, Spaß bei Seite. Es gibt noch Hankook RS2 oder Federal RSR welche ich mir aufgrund der Freigabensache von Mercedes überlegt habe.
Ich suche einfach ganz gezielt nach Reifen welche auch Rennstreckentauglich sind. Wenn ich eine möglichst tolle Optik an meinem SLK gewollt hätte wäre meine Entscheidung bestimmt auf 18" oder 19" gefallen.
Ich weiß, ich bin in meiner Rad-/Reifen Kombination etwas unflexibel
Naja so wie es aussieht muss ich wohl auf Hankook oder Federal ausweichen.
lg Roman
--
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Henry Ford
30.07.1863 - 07.04.1947 |
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Forenkaiser
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 17.04.2012 um 01:05 Uhr
|
Veuve schrieb:
Zu meinen Fragen:
- Was kostet die Einzelabnahme?
- Macht der Aufwand überhaupt Sinn?
lg Roman
Hallo Roman,
wie der Name Einzelabnahme schon sagt, hängt das vom Einzelfall ab. Die tatsächlichen Kosten hängen hier wohl am meisten vom Prüfer ab, welchen Aufwand er betreibt. Sinn macht es in Verbindung mit Sommerreifen nicht. Alternativ kannst du einfach Felgen in 7,5x17 auf beiden Achsen verwenden, dann kannst du auch problemlos vier mal 225/45 R17 montieren.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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Beiträge: 1141
User seit 19.12.2000
| Geschrieben am 17.04.2012 um 06:33 Uhr
|
Olli aus Mainhattan schrieb:
Veuve schrieb:
Zu meinen Fragen:
- Was kostet die Einzelabnahme?
- Macht der Aufwand überhaupt Sinn?
lg Roman
Hallo Roman,
wie der Name Einzelabnahme schon sagt, hängt das vom Einzelfall ab. Die tatsächlichen Kosten hängen hier wohl am meisten vom Prüfer ab, welchen Aufwand er betreibt. Sinn macht es in Verbindung mit Sommerreifen nicht. Alternativ kannst du einfach Felgen in 7,5x17 auf beiden Achsen verwenden, dann kannst du auch problemlos vier mal 225/45 R17 montieren.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)
Sehe es auch wie Olli. Wenn "nur" 225er hinten montiert werden sollen, sehe ich breitere Felgen ehrlich gesagt auch als sinnfrei an.
--
Jedenfalls ist es besser, ein eckiges Etwas zu sein als ein rundes Nichts (Friedrich Hebbel, dt. Dichter, 1813-1863) |
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Beiträge: 73
User seit 01.04.2011
| Geschrieben am 17.04.2012 um 09:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von JH230 am 17.04.2012 um 09:48 Uhr ]
Ich hätte auch viel lieber 245er, gibts aber leider nicht
Hallo Roman,
Du bekommst als Strassenzugelassene Rennreifen in 245/40 17 den Toyo Proxess R888 und den Yokohama A 048.
Den Yokohama sogar in 2 Mischungen, Medium und Medium-Hard.
Den Proxess R888 bin ich schon selbst bei Bergrennen gefahren. Ultra Grip aber laut, fährt schnell ab und über Haftung bei Nässe brauchen wir gar nicht reden
VG
Joe
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