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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Flugrostanfälligkeit
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   Alex2012

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Beiträge: 63
User seit 15.01.2012
 Geschrieben am 16.04.2012 um 12:02 Uhr   
Da ich meinen kleinen letztens gewaschen und poliert habe, ist mir der Flugrost aufgefallen. Die Motorhaube ist mit den kleinen Pünktchen total übersät.

Hatte von euch schon jemand mit dem Problem zu kämpfen und konnte es beseitigen?

Nur habe ich gelesen, dass nach der Anwendung des Entferners, der Lack neu versiegelt werden sollte/muss. Ist dies mit z.B. Sonax Wax&Polish getan oder werden wieder andere Mittel dafür benötigt?

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   MyFirstSLK

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Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.04.2012 um 13:43 Uhr   
Hi,

Flugrost auf lackierten Oberflächen?
Da müsste der Lack generell aber ganz schön am Ende sein.
Woher soll der Flugrost kommen? Das Niederschlagen von feinstem Eisensstaub ist zwar auf Bremsscheiben und anderen unbehandelten Metallteilen möglich, aber auf einer Motorhaube eines gepflegten Fahrzeugs habe ich das noch nie gesehen. Auch nicht mal auf dem Autofriedhof, an Autos, an welchen der Lack noch gut und unverletzt ist.

Ist das nicht vielleicht der übliche Sahara-Sand, den die Höhenwinde ab und an über der BRD abladen?
Den Sand kann man, wie echten Flugrost auch einfach mit einem Baumwolltuch abwischen.


--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.04.2012 um 13:55 Uhr   


MyFirstSLK schrieb:
Hi,

Den Sand kann man, wie echten Flugrost auch einfach mit einem Baumwolltuch abwischen.


--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.




.....und dabei nebenbei den Lack schön zerkratzen.

Besser viel Wasser nehmen oder es machen wie ich: Ab in die Waschstraße.

--
Gruß zur Zeit aus Niederbayern
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,G

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   Alex2012

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Beiträge: 63
User seit 15.01.2012
 Geschrieben am 16.04.2012 um 14:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Alex2012 am 16.04.2012 um 14:03 Uhr ]

Naja, wir waren in der Waschanlage und beim polieren ist mir das ganze aufgefallen. Kann mir es auch nicht erklären woher und wieso, zumal das Auto ein Garagenauto ist.

Sand ist es definitiv nicht

@MyFirstSLK: Flugrost scheint auch bei Neuwagen nach kurzer Zeit ein großes Thema zu sein, was auch schon durch die Presse ging.

Ein kleiner Link an der Stelle

http://www.autoblitz-mayer.de/flugrost/

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User seit 20.04.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.04.2012 um 14:17 Uhr   
Hi,
hab ich auch ab und zu an meinem Wagen, wenn er lange nicht mehr poliert wurde.
Denke aber eher dass das Dreckpartikel sind die irgendwie korrodieren. sobald man einmal mit Neuwagenpolitur drübergeht ists wieder weg, der Lack ist danach auch wieder glatt wie n Babypopo.
Keine Ahnung was das ist, ich habs aufgegeben bestimmte Automythen lösen zu wollen
Ist genauso wie warum brennt die Lampe immer genau dann durch wenn die Polizei grade hinter dir einbiegt.
Gruß,

HdK

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   QuickMick

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User seit 07.10.2011
 Geschrieben am 16.04.2012 um 14:41 Uhr   
Hallo Alex,

wir hatten mal lauter kleine Rostpartikel an einer Kunststoffstoßstange unseres alten E46ers. Ich hab auch gedacht, sowas gibt´s nicht.

Gab´s aber schon. Unser Wagen war bei BMW zum KD und an der Nachbarhebebühne hat ein Vollpfosten von Mechaniker mit der Flex Schweißpunkte versäubert und der ganze abgehobelte heiße Stahl hat sich schön sauber in unsere Kunststoffstoßstange reingefressen, weil der Typ zu blöd war, seine Flex entsprechend zu halten.

Na ja, und irgendwann rostet das dann natürlich auch.

--
Grüße
Michael
---------------------
Manchmal schleiche ich mich mitten in der Nacht an meinen Wecker heran und brülle: "NA ARSCHLOCH, WIE FÜHLT SICH DAS AN?"

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   SLK55AMG

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 Geschrieben am 16.04.2012 um 15:20 Uhr   
Hallo Alex,

parkst du öfters an einer Bahnlinie?
Dort kann es durch Bremsstaub der vorbeifahrenden Züge zu vereinzeltem Flugrost kommen.

--
_________________________________________
Grüßle Frank

----------oOOo-------`(_)´-------oOOo----------

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   kwmainz

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 Geschrieben am 16.04.2012 um 15:49 Uhr   
Hi,

mein "Flugrost" kommt von den kleinen, feinen Steinschlägen, die die Autos, die in kurzen Abständen vor mir herfahren, rausschleudern.........

Aber da bleibt nur eine Komplettlackierung übrig


Gruß aus Meenz / Werner

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   Alex2012

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Beiträge: 63
User seit 15.01.2012
 Geschrieben am 16.04.2012 um 16:10 Uhr   
@SLK55AMG: Negativ

@kwmainz: Ich kann euch leider nicht sagen ob der Wagen von dem vorherigen Halter auch im Winter gefahren worden ist.

Kann vllt jemand etwas zu meinem Link sagen? Oder ist das alles nur Marketing hoch 10?

http://www.autoblitz-mayer.de/flugrost/

Von Sonax gibt es nämlich auch so ein Mittel, kostet mit kanpp 12€ nur ein Bruchteil

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   benzinkocher

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Beiträge: 992
User seit 28.05.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 16.04.2012 um 17:55 Uhr   
Hallo,
evtl. hilft diese Erklärung des Phänomens ja etwas weiter:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugrost
Schöne Grüße
Waldemar

--
200er PreFL/2000, silber, (fast) alles original.
"Alles wird gut!"

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