MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Inspektion bei Mercedes

Chris170SLK

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Chris170SLK

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Geschrieben am 06.04.2012 um 13:08 Uhr

Hallo Leute,

ich hatte meinen R170 passend zur Saison am 02.04.2012 zur Inspektion beim freundlichen Mercedes-Benz Partner. Auf Empfehlung eins Bekannten habe ich ihn zur der ca. 30 KM entfernten Firma Ostendorf nach Hamm gebracht, die in Ostwestfalen drei Niederlassungen unterhält und auch im Classic - Bereich aktiv ist (eigener Stand auf der Techno Classica in Essen). Ich dachte mir, wer an Pagoden und 300 SL schraubt, wird sich auskennen ...

Ich kann berichten, dass ich nicht nur rund um zufrieden, sonder begeistert war. Einen solchen Service von der telefonischen Terminvereinbarung, über den Vorcheck des sehr freundlichen Meisters auf der Hebebühne, bis zur Abholung habe ich noch nicht erlebt. Im Innenraum befand sich zur Abrundung die Visitenkarte des Meisters und ein vom Monteur unterschriebener Bericht im perfekt gereinigten Wagen. Alles in Allem war der Assyst B für den SLK R170 mit 267,08 Euro netto (ist dort zur Zeit eine Aktion) aus meiner Sicht sehr günstig. Ich kann diese Werkstatt nur empfehlen.

Welche Erfahrungen habt Ihr mit MB Werkstätten gemacht?

Lieben Gruss
Chris

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Ostseepower 1

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 06.04.2012 um 13:18 Uhr

moin

ein sensibles Thema...

an meinen ersten 230 wurde nur bei DB gewartet, mäßig gut und teuer.

Am 32er seit bald gut 8 Jahren nur ohne DB, Auto fährt und fährt.

Ich vermisse die Markenwerkstatt nicht, aber preislich doch eine andere Liga.

Gruß Johann

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kwmainz

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kwmainz

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Geschrieben am 06.04.2012 um 14:00 Uhr

Hi,

ich bin seit 14 Jahren mit meinen SLK's nur in MB-Werkstätten (oder NL) gewesen und bin........................bisher gut zufrieden

Ok, das erste Mal beim Ölmitbringen gabs betröppelte Gesichter, aber seitdem alles ok

Ich habe allerdings auch bewußt auf den einen oder anderen Euro verzichtet

Gruß aus Meenz / Werner

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Der Ahnungslose

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Geschrieben am 06.04.2012 um 14:02 Uhr

Hallo Freunde

Jo, sensibles Thema!
Ich selber bin auch ein Anhänger von scheckheftgepflegten Fahrzeugen mit Stempeln ausschließlich vom Vertragshändler!
Alleine schon wegen Mobilo-Life, Wiederverkaufswert, Wertsteigerung, Klassikeranlage etc.
Nichts gegen versierte Selbstschrauber oder gegen die, die einen kennen der repariert oder die, die einen kennen der einen kennt.

Im Fall der Fälle hat man immer einen Ansprechpartner. Habe durchweg nur gute Erfahrungen mit MB gemacht. Das gilt auch für das Kundencenter, welches in einem anderen Komplex hier schlecht wegkommt.

Der Preis für die große Wartung ist doch spitze! Dazu dann noch der Service.
Ich bleibe MB treu.

Der Ahnungslose

--
Wer Mercedes fährt hat alles erreicht - oder einen Stern braucht jeder !

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Open-air-Mike

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Open-air-Mike

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Geschrieben am 06.04.2012 um 14:45 Uhr

Hi,

bin auch mit allen SLK`s seit 12 Jahren bei MB zur Inspektion. Habe allerdings die Erfahrung gemacht, dass man bei der Dialogannahme genau klären muss, was gemacht werden soll, da es auch "nice to have" Positionen gibt. Beim Abholen die korrekte Einstellung des Serviceintervalls prüfen...da gab es schon 2 x Ärger!!
Seit der R171 Mopf auch bei geringer Fahrleistung jährlich zum Service mit Ölwechsel gerufen wird, bringe ich mein Öl auch selber mit. Halte das für Resourcenverschwendung. Den Grund , warum man von 2 auf 1 Jahr gewechselt hat, konnte man mir bisher nicht nennen.
Ansonsten guter Auftritt und Kundenfreundlichkeit bei MB.

Gruß
Mike

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das Sülzkotlett

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das Sülzkotlett

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Geschrieben am 06.04.2012 um 18:32 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 06.04.2012 um 18:33 Uhr ]

Mit einem R170er noch zur Inspektion in die Markenwerkstatt? Naja, vielleicht, wenn man keine gute "Freie" kennt, aber das ist doch ansonsten Geldverschwendung...

Mercedes sieht meinen 200er nur noch bei Dachproblemen. Und das auch nur, weil die freie Werkstatt sich da nicht rantraut.

Gruß
Michael

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Geschrieben am 06.04.2012 um 20:23 Uhr

das Sülzkotlett schrieb:

Mit einem R170er noch zur Inspektion in die Markenwerkstatt? Naja, vielleicht, wenn man keine gute "Freie" kennt, aber das ist doch ansonsten Geldverschwendung...

Mercedes sieht meinen 200er nur noch bei Dachproblemen. Und das auch nur, weil die freie Werkstatt sich da nicht rantraut.

Gruß
Michael

Sehe ich mittlerweile auch so...Kd-Heft mit Stern-Stempeln, da zahlen Ali und Hassan nix für. Für Notfälle gibt´s ja noch ADAC-Plus...

Grüße Horst

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coolmann

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Geschrieben am 06.04.2012 um 20:51 Uhr

Hallo,

ich glaube, es ist eh nur in den ersten 3 bis 4 Jahren wichtig mit dem Besuch bei Mercedes. Ab dann lohnt sich die Sache nicht, auch nicht bei Rost. Da kann man lieber mal zu einem "freien" Lackierer fahren.

Die Hälfte der Wartungsarbeiten kann man ja eh selber machen (Scheibenreiniger, Luftdruck, Profil, Kühlwasser prüfen, ... und vielleicht auch die Zündkerzen & Luftfilter wechseln).

Beim Verkauf an einen Händler ist es eh nicht so wichtig, eher bei Privat. Ähnlich wie die Eintragungen von Vorbesitzern im Brief die bei einem Händler den Einkaufspreis nicht groß drücken. KM-Stand ist viel wichtiger.

LG
Christian

--
SLK 230 K, EZ 11/1997
C 180 Limousine, EZ 01/1996

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Chris170SLK

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Chris170SLK

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Geschrieben am 06.04.2012 um 22:06 Uhr

Für mich sind 320 Euro für eine grosse Inspektion keine Geldverschwendung. Für die älteren Modelle bietet der Vertragshändler vielfach Sonderreise an, so auch in meinem Falle bei Ostendorf. Ich glaube nicht, dass die freien so viel billiger sind.

Das Thema war ja auch Erfahrung mit MB Werkstätten. Wer seinen SLK zur freien Werkstatt, Werkstattkette, zum Hinterhofschrauber bringt oder selbst Hand anlegt, erreiche ich mit diesem Thema natürlich nicht.

Lieben Gruss
Chris

--
SLK R170 FL Originalzustand mit AMG I Felgen

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d-n-h

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d-n-h

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Geschrieben am 07.04.2012 um 07:00 Uhr

Beim Kauf meines Fahrzeugs war es für mich persönlich schon ein wichtiger Punkt, dass das Fahrzeug komplett bei MB scheckheftgepflegt war, weil ich so sicher sein konnte, nicht direkt einen großen Wartungsstau beseitigen zu müssen. Natürlich können auch freie Werkstätten Inspektionen durchführen, bei MB jedoch kennt man das Fahrzeug, Schwachstellen etc. einfach besser und achtet dort sicher auf diese auch genauer, als in irgendeiner Werkstatt die evtl. sogar zum ersten mal einen SLK aus der Nähe sieht wenn man ihn vorbeibringt. Da ist man bei einem bei MB gepflegten Fahrzeug doch auf der sicheren Seite denke ich.

Ich selbst werde das Fahrzeug allerdings nicht mehr zu MB bringen und als Hobbyschrauber selber warten, das ganze natürlich auch penibel dokumentiert mit Rechnungen für das gesamte Material, Bildern von Reparaturen etc. für einen späteren Wiederverkauf.

--
Gruß aus Hennef (bei Siegburg), Markus

http://www.dark-net-hunter.de

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