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|  Geschrieben am 02.04.2012 um 22:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sandiego am 02.04.2012 um 22:32 Uhr ]
Hi zusammen,
da ich meine Werks-AMG-Felgen zu Winterfelgen deklariert habe, suche ich nun nach neuen Sommerfelgen. Wäre natürlich ideal wenn die kaum benutzten Sommerreifen die auf den AMG-Felgen waren auf die neuen Felgen passen würden - ist aber kein muss.
In die engere Auswahl kommen da z.B. die OZ Ultraleggera in matt graphit. Ich meine mich zu erinnern irgendwo hier im R172er Forum mal ein paar Fotos gesehen zu haben mit einer entsprechenden Ausstattung. Ich finde den Post und die Fotos leider nicht und wäre froh wenn Ihr mir da vllt helfen könntet bzw. mir die entsprechende Person vllt ein paar weitere Bilder zur Verfügung stellen könnte um meine Auswahl zu erleichern.
In dem Felgenkatalog konnte ich leider auch nichts finden.
EDIT: Hier übrigens ein Link zu den Felgen.
Da meiner Palladium Silber ist könnte ich mir vllt. schwarz o.ä. Farben auch vorstellen...
http://img.felgenoutlet.de/images/possible_rim_image/oz_ultraleggera_matt_graphit/6871/popup/oz_ultraleggera_matt_graphit.jpg?1332970625
Vielen Dank und VG |
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| Geschrieben am 06.04.2012 um 10:34 Uhr
| Hallo,
für die Felgen interessiere ich mich auch, hatte sie selbst mal auf meinem R171 und war sehr zufrieden damit. Die Felgen sind ja deutlich leichter als alles andere was man so kaufen kann, und ich hatte damals das Gefühl das sich das sowohl beim Bremsen wie Beschleunigen deutlich bemerkbar machte (ich habe damals von AMG III auf die Ultraleggera gewechselt).
Mein Verständnis im Moment ist aber, dass es nicht ganz sicher ist, das die Ultraleggera auf den R172 passt. Wenn das mit der ET hinkommen sollte, wäre noch zu klären ob die größeren Radbolzen beim R172 ein Problem darstellen. Das ganze würde dann ja wohl in jedem Fall auf eine TüV-Abnahme hinauslaufen, da es eine ABE für den R172 nicht gibt. Lasse mich aber gerne von den Experten hier belehren.
Frohe Ostern! |
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|  Geschrieben am 14.02.2013 um 20:55 Uhr
| Hallo,
mein 55er R172 wird gerade umgebaut auf KW Gewindefahrwerk V3 und die leichten 19" OZ HLT Ultraleggera Felgen mit Pirelli Zero Reifen, vorne 8,5" mit 225/35/19 und hinten 10" mit 255/30/19. Die hinteren Reifen wurden relativ schmal gewählt, um Karosseriearbeiten aus dem Weg zugehen. Für die Räder gibt es kein passendes Teilegutachten, daher werden diese per Einzelabnahme abgenommen. Da ich früher ein Fan der schwarz/goldenen John Player Special F1 Autos war, kommen auf meinen schwarzen 55er die Ultraleggeras in Race Gold 
Gruß Tim
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 04:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tim55 am 15.02.2013 um 05:00 Uhr ]
Captain schrieb:
Hallo!
Bei Chrome-tec.com gibt es die Felgen für alle SLK R172 inklusive 55 AMG.
Preis für den Satz 2450,--€.
Wenn mein neuer AMG im März kommt werde ich mich wohl zwischen Brabus und OZ entscheiden müssen. Mir gefallen beide.
Markus
Chrometec hat aber auch kein Teilegutachten und der Satz Ist sehr teuer. Wenn unbedingt Chrometec, dann läßt man am besten den Radsatz dort montieren. Anschließend erfolgt dann eine Einzelabnahme beim TÜV in der Nähe. Außerdem ist zu bedenken, daß 19-10 Felgen mit 255er oder 265er Reifen auf einem SLK 55 mit Serienfahrwerk nicht besonders gut aussehen  Nur kurze Federn wäre mir zu hart  Also nochmal investieren in ein gutes Gewindefahrwerk mit einstellbarer Druck- Zugstufe 
Gruß
Tim
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 10:09 Uhr
| Hallo Tim!
Warum sollten 19 Zöller beim Serienfahrwerk nicht gut aussehen?
Meinst Du der SLK sieht dann noch etwas höher aus als mit den Serienfelgen?
Ich kann mir das noch nicht so richtig vorstellen wie Du das meinst.
Ich hatte mit auf der Essener Motorschau die Monoblock F auf einem SLK angeschaut. Das waren auch 19 Zöller und sie sahen, meiner Meinungnach, gut aus. Aber Brabus ist noch deutlich teurer mit ca. 2800,--€ für den Satz.
Bei OZ kann man ein Festigkeitsgutachten bekommen, ist das etwas anders als ein Teilegutachten?
Markus |
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| Geschrieben am 15.02.2013 um 10:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tim55 am 15.02.2013 um 11:05 Uhr ]
Captain schrieb:
Hallo Tim!
Warum sollten 19 Zöller beim Serienfahrwerk nicht gut aussehen?
Meinst Du der SLK sieht dann noch etwas höher aus als mit den Serienfelgen?
Ich kann mir das noch nicht so richtig vorstellen wie Du das meinst.
Ich hatte mit auf der Essener Motorschau die Monoblock F auf einem SLK angeschaut. Das waren auch 19 Zöller und sie sahen, meiner Meinungnach, gut aus. Aber Brabus ist noch deutlich teurer mit ca. 2800,--€ für den Satz.
Bei OZ kann man ein Festigkeitsgutachten bekommen, ist das etwas anders als ein Teilegutachten?
Markus
Das mit der Optik bei 19" u. Serienfahrwerk ist natürlich auch eine persönliche Sache, aber zumindest mit den hinteren 10" breiten Ultraleggera - wie Chrometec auch anbietet - sieht der Wagen mit Serienfahrwek ziemlich stelzig aus. Auf der breiten Felge liegt der Reifen nämlich flacher als z. B. auf einer 9,5" Felge.
Ein Festigkeitsgutachten sagt nicht aus ob Felge u. Fahrzeug zueinander passen. Wenn nur ein Festigkeitsgutachten vorhanden ist, dann ist eine Eintragung nur mit einer Einzelabnahme möglich.
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