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|  Geschrieben am 22.03.2012 um 20:45 Uhr
| Moin, hab nen Lenkrad von der aktuellen c-klasse bekommen, weil meins noch beim Sattler liegt.
Wollt mal fragen, ob die Möglichkeit besteht mit ner Plombe oder nem wiederstand das Steuergerät zu überlisten.
Hab zwar nen slk aber das lenkrad ist gleich mit dem vom w210.
Soll nur kurzfristig sein, bis meins endlich fertig ist.
Wäre über jeden Tipp dankbar, auch gern per pn!
Will das nur machen, damit ich nachher nicht zum Fehler löschen muss. |
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 | Geschrieben am 22.03.2012 um 22:32 Uhr
| Wird wohlnicht gehen, das sind ja völlig andere Generationen !
Wenn Du eines aus dem W202 hättest....
--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
das Leben ist eine durch Geschlechtsverkehr übertragene Krankheit die immer tödlich endet
Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt s |
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| Geschrieben am 23.03.2012 um 08:12 Uhr
| Bin leider nicht so der Elektroniker, aber ich hatte mal in meinem Corsa ein Raid Lenkrad ohne Airbag.
Da gab es einen Wiederstand zum einsetzen, damit die Airbaglampe nicht leuchtet.
Das ist ja hier auch mein Ziel, damit ich die Zeit bis mein Lenkrad fertig ist überbrücken kann.
Ab 01.04 muss der Kleine wieder auf die Straße 
--
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| Geschrieben am 23.03.2012 um 08:41 Uhr
| Hab gerad mal bei google geguckt, es soll einen Airbag Widerstand zum überbrücken bei Mercedes geben.
Kann vielleicht jemand für mich in dieses System von Mercedes gucken und evtl. die Teilenr für den Widerstand vom W204 (aktuelle C-Klasse) posten oder per Mail schicken?
--
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| Geschrieben am 26.03.2012 um 10:59 Uhr
| Die Frage, die sich mir gerade stellt, ist: Lohnt sich der Aufwand gegenüber dem Rücksetzen des (Airbag-) Fehlerspeichers bei MB? Also selbst, wenn die "Lösung" mit Widerstand/Simulator funktioniert und beim Basteln alles andere heil bleibt.
Davon unabhängig sollte man vielleicht nochmal drüber nachdenken, ob man überhaupt ohne Airbag rumfahren sollte.
Gruß,
Harald |
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