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| Geschrieben am 18.03.2012 um 08:03 Uhr  
| Hallo!
Konnte gestern meinen 250 CDI in Empfang nehmen!
Erster Eindruck:
beeindruckende NM - dank Direktlenkung präzises Handling - feueropal steht ihm ausgezeichnet!
Zum Ablauf:
28.12.11; Fahrzeug bestellt, 22.2.12; Rohbau-Produktionsstart; 9.3.12 beim Händler in der Schweiz eingetroffen; 17.3.12: Übernahme des Fahrzeuges
Zur Ausstattung:
Sportpaket; 7G; feueropal; Leder mokka- / nussbraum; Command online; HK; ILS; Airscarf; Media Interface; Panoramadach, Lichtpaket; Motorhaubenfinnen (Serviceleistung vom Händler)
Erste Ausfahrt vom Händler zurück nach Hause:
Dach runter, Sonne rein, über HK Sound geniessen; staunen darüber, dass sich die Tanknadel praktisch nicht bewegt; ständiges Grinsen im Gesicht: Was will man mehr!
Gruss Bruno
--
09.05 - 12.11: SLK 280 (R 171)
seit 03.12: SLK 250 CDI BE (R 172) | Antworten
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| Geschrieben am 18.03.2012 um 10:00 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sudiste am 18.03.2012 um 10:13 Uhr ]
Hallo Bruno,
Glückwunsch und viel spass mit dem neuen schätzchen
Meiner ist auch Feuropal, steht aber nich beim Händler.
Chromfinnen zu dieser Farbe kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, kannst du dazu Bitte ein paar Bilder reinstellen?
//Edit, ein Foto vom Nummernschild Halter vorne währe ich sehr Dankbar, die haben mir hier in Frankriech so ein riesen teil angeschraubt :/
Gruss vom Heimwehbasler
Marc
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| Geschrieben am 18.03.2012 um 10:46 Uhr  
|
samui schrieb:
Guten Morgen zusammen,
und Glückwunsch speziell an die SLK CDI Fahrer.
Mich würde mal der subjektive Eindruck der Fahrer des Motor Sound beim Diesel interessieren. Als Blind Besteller habe ich keine Probefahrt gemacht. Bei manchen Videos mit dem OM651 Motor im Netz meine ich eine Ähnlichkeit mit dem V8 Sound des SLS herauszuhören...Das Startgeräusch ist natürlich eine andere Sache.
Bin ich mit diesem Eindruck alleine?
Hier noch ein Link zu dem Super Motor, falls noch nicht bekannt: http://www.youtube.com/watch?v=UeFrTmOKy2o&feature=player_detailpage
Ich muss leider noch 4 Wochen warten...
Gruß samui
moin samui,
ich kenne den Sound des SLS nicht aber ich kann mir nur schwer vorstellen,dass der dem des CDI ähnelt.
Auch ich habe den Diesel blind bestellt und kann mich über dessen Sound nicht beklagen.
Ich bilde mir ein,dass ich den Diesel ob kalt oder warm jederzeit heraushöre aber vielleicht liegt es auch daran dass ich weiss,dass es ein Diesel ist.
Es ist ein sonores Brummen jedoch kein Taxi-Sound.
Im Vergleich zum Benziner ist mir aufgefallen,dass der Diesel besonders bei höheren Geschwindigkeiten leiser ist.
Aber auch am "schütteln" des Motors beim Start/Stop im eco-Modus an der Ampel erkennt man m.E. den Diesel.
Der Sound des Motors ist aus meiner Sicht nicht unpassend zum SLK.
Das typische Kaltstart-Nageln ist nach sehr kurzer Aufwärmphase/Fahrstrecke verschwunden.
Ich bin mit meiner Blind-Bestellung bisher rundum zufrieden.
Die Elastizität des Motors besonders beim überholen ist beeindruckend (jedenfalls im Sport-Modus) und das Automatik-Getriebe ist erstklassig.
Gruß
Thore | Antworten
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| Geschrieben am 18.03.2012 um 16:11 Uhr  
|
sudiste schrieb:
Hallo Bruno,
Glückwunsch und viel spass mit dem neuen schätzchen
Meiner ist auch Feuropal, steht aber nich beim Händler.
Chromfinnen zu dieser Farbe kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, kannst du dazu Bitte ein paar Bilder reinstellen?
//Edit, ein Foto vom Nummernschild Halter vorne währe ich sehr Dankbar, die haben mir hier in Frankriech so ein riesen teil angeschraubt :/
Gruss vom Heimwehbasler
Marc
Hier ein Bild mit den Finnen. Weiter Bilder sind in der Galerie zu finden (Feueropal; Leder Nappa nussbraun).
Gruss Bruno
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seit 03.12: SLK 250 CDI BE (R 172) | Antworten
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| Geschrieben am 18.03.2012 um 17:05 Uhr  
| Moin Bruno,
zunächst mal Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb CDI. Schön, daß Dir der Wagen Spaß macht. Wie ich sehe hattest Du bisher einen 280er, also den Sechszylinder. Mich würde interessieren, wie Du die beiden Fahrzeuge im Vergleich siehst, speziell hinsichtlich Antrieb und Getriebe. Kommen sich die beiden Fahrzeuge vom Charakter her nahe - ich denke der 280er ist was zB Antrittsverhalten etc. anbelangt näher am Diesel als am 250er Benziner?
Gruß - BB
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| Geschrieben am 19.03.2012 um 13:15 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RBO am 19.03.2012 um 13:19 Uhr ]
SLK280GL schrieb:
Hallo!
Konnte gestern meinen 250 CDI in Empfang nehmen!
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Gruss Bruno
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09.05 - 12.11: SLK 280 (R 171)
seit 03.12: SLK 250 CDI BE (R 172)
Gratulation zu Deinem neuen Gefährt. Sieht toll aus. Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und vorallem - viel Spass und Freude.
Die Freude über den niedrigen Verbrauch verstehe ich - ich gehöre auch zu den Spezialisten, die ständig versuchen den gerade erzielten Niedrigverbrauch nochmals zu unterbieten...
Dennoch - ich konnte mir einen 250 CDI im SLK nicht vorstellen. Trotz des beeindruckenden Drehmoments. Trotz des niedrigen Verbrauchs. Ich weiß wovon ich spreche nach einem A8 3,3 l TDI, einem BMW 535 TDI und dem 350 CDI E-Coupé. Allesamt hoch entwickelte 6/8 Zylinder Diesel.
In ein Roadster/Cabrio gehört für mich ein Benzinmotor. So erfreue ich mich an meinem 350er, dem tollen Sound bei derzeit im Schnitt 8,1 l Durchschnittsverbrauch nach knapp 4.000 km.
Gruss
Rudi
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User seit 21.05.2005
| Geschrieben am 25.03.2012 um 19:30 Uhr  
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BlackBenz schrieb:
Moin Bruno,
zunächst mal Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb CDI. Schön, daß Dir der Wagen Spaß macht. Wie ich sehe hattest Du bisher einen 280er, also den Sechszylinder. Mich würde interessieren, wie Du die beiden Fahrzeuge im Vergleich siehst, speziell hinsichtlich Antrieb und Getriebe. Kommen sich die beiden Fahrzeuge vom Charakter her nahe - ich denke der 280er ist was zB Antrittsverhalten etc. anbelangt näher am Diesel als am 250er Benziner?
Gruß - BB
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...born in Sant' Agata...
Hallo BB
Vom Charakter her macht mir der 250CDI den deutlich souveräneren Eindruck. Beschleunigt schon aus tiefen Drehzahlen konsequent nach vorn, da ist ständig Schub, wirkt nicht so nervös und unharmonisch wie der 280-er. Ich spreche hier natürlich vom S-Modus. Das Getriebe - vorläufig ja sowieso nur mit 7G erhältlich - passt ausgezeichnet zum Motor und verrichtet klasse Arbeit.
Bin rundum begeistert!
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