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Tipps und Technik R170 » » Thema: Eine (blöde) Frage zur Tieferlegung!
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 Geschrieben am 13.03.2012 um 17:23 Uhr   
Hallo, ich beschäftige mich gerade mit folgender Frage : habe bereits Federn verbaut -30mm und möchte jetzt endlich die gekürtz. Dämpfer dazu einb. Habe sie jetzt zur Probe mal in den Radkasten neben den orginal Dämpfer gehal. und festgestellt das da schon ein relativ großer abstand nach oben ist. Kann es nun sein das der Wagen mit den neuen Dämpf. noch weiter runter kommt?? bin mir im moment da nicht ganz sicher die höhe wird doch eigentl. von der Feder bestimmt?? habe bis jetzt nur Golf`s tiefergel. anderer Aufbau.

Gruß PEDRO

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   accpralle

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 Geschrieben am 13.03.2012 um 18:29 Uhr   
Jepp, wenn du die B8 einbaust wird er noch ca. 0,5 cm tiefer - ist also nicht dramatisch aber man sieht es !
Gerd

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 Geschrieben am 13.03.2012 um 19:50 Uhr   
O.K ich hatte nämlich die Befürchtung, das ich dann noch Blecharbeiten ausführen muss, vorne kann es meiner Meinung nach etwas eng werden 8/17 225-45.

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 Geschrieben am 13.03.2012 um 21:46 Uhr   
Wieso soll der tiefer kommen?Der liegt doch nicht auf den Dämpfern auf?

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   accpralle

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 Geschrieben am 14.03.2012 um 07:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 14.03.2012 um 07:35 Uhr ]

Er liegt natürlich nicht auf den Dämpfern aber die B6 "drücken" die Federn etwas auseinandern und die B8 "ziehen" sie etwas zusammen !
Kann man ja mit den Gummis ausgleichen wenn es eng wird...
Gerd

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 Geschrieben am 14.03.2012 um 08:45 Uhr   
Dann wären ja die Dämpfer jeweils am anschlag,so wie ich die Funktion eines Dämpfers verstehe kann das nicht sein.
Sinn bei tieferen Federn kürzere Dämpfer(ab 40mm ein muß) einzubauen ist ja gerade das sie nicht im Grenzbereich arbeiten sollten.
Wobei ich da jetzt nicht was besserwissen will sondern es verstehen möchte.

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 Geschrieben am 14.03.2012 um 09:14 Uhr   
Hat auch was mit der Vorspannung der Feder und dem Axialspiel zun tun.
Kürzere Dämpfer haben eine gekürzte Kolbenstange und ein gekürztes Dämpfergehäuse. Dadurch wird der Längenunterschied zur kürzeren Feder ausgeglichen und durch das kürzere Dämpfergehäuse steht mehr Restfederweg zur Verfügung so das der gekürzte Dämpfer nicht sofort auf Anschlag geht sondern noch dämpft wenn das Fahrzeug einfedert.

VG

Joe

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Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt

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 Geschrieben am 17.03.2012 um 17:59 Uhr   


accpralle schrieb:
Jepp, wenn du die B8 einbaust wird er noch ca. 0,5 cm tiefer - ist also nicht dramatisch aber man sieht es !
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Hallo,ich habe heute die Dämpfer eingebaut übrigens von FK, wie die Federn auch die schon verbaut sind, TOP Preis Leistungs verhältnis ich hätte nicht gedacht das der Einbau der gekürzt. Dämpfer noch so viel bringt hat jetzt eine SUPER Straßenlage im gegensatz zu den Orgin. Dämpfern . An der höhe hat sich( logischer weiße) doch nichts mehr geändert. Ich bin echt froh das ich die Dinger jetzt drin hab und das ganze ist sowas von einfach wenn ich da an Golf zeiten denke die nächste woche kommen noch die Flexleitungen von accpralle " übrigens sehr zu empfehlen" rein dan ist erstmal schluss.
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SCHLUß

--
SLK 200
Bj.12/97
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gekauft mit 35000km !! Orginal
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17 " Brandts Hatch
und noch einige Änderungen geplant.

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 Geschrieben am 17.03.2012 um 21:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-CLK am 17.03.2012 um 21:12 Uhr ]

Hallo,

bezieht sich der Preis für die Dämpfer auf einen oder?!


SUPER Straßenlage im gegensatz zu den Orgin. Dämpfern


Bezogen auf neue Original-Dämpfer (z.B. B4) oder auf deine 14 Jahren alten Dämpfer?!

Viele Grüße

--
Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz ML 500
Mercedes-Benz SLK 230

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User seit 21.01.2011
 Geschrieben am 17.03.2012 um 22:27 Uhr   


SLK-CLK schrieb:

Hallo,

bezieht sich der Preis für die Dämpfer auf einen oder?!


SUPER Straßenlage im gegensatz zu den Orgin. Dämpfern


Bezogen auf neue Original-Dämpfer (z.B. B4) oder auf deine 14 Jahren alten Dämpfer?!

Viele Grüße

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Also, das ist tatsächlich der Preis für alle 4 Dämpfer Ausverkauf bei FK. natürlich wird man sie nicht mit Bilstein u. Co vergleichen können, ich möchte aber auch keine Rennen fahren deswegen reichen sie mir

Ich hatte noch die Org. Dämpf. drin mit 56t km Lauflst. also noch 1A IN ORDNUNG. und ich kann nur sagen das ich nicht damit gerechnet habe das sich die Straßenlage und das Fahrverhalten noch so verbessern

Gruß PEDRO200

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