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Tipps und Technik R172 » » Thema: Tageskilometerzähler zurückstellen?
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 Geschrieben am 13.03.2012 um 08:23 Uhr   
Hallo Gemeinde
Bevor ich mich jetzt durch das Handbuch arbeiten muss, Frage an die Allwissenden hier:
Es gibt sicherlich die Möglichkeit, den Tageskilometerzähler zurück bzw. auf 0 zu stellen.

Wer kann mir kurz sagen, wie und wo ich dies machen kann.

Danke sagt der Willi

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   mm-slk

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 Geschrieben am 13.03.2012 um 09:20 Uhr   
Mit dem Pfeiltasten auf der linken Lenkradseite (rauf / runter) am Lenkrad kannst Du ja das zentrale Display zwischen den verschiedenen Anzeigen verstellen (KM und Verbrauch seit Start, seit Reset, Gesamtkilometer plus Kilometer seit Reset). Wenn Du bei der jeweiligen Anzeige den mittleren Knopf (ok) drückst, zeigt der an, ob du reseten willst oder nicht (ja / nein). Einfach auswählen und mit ok bestätigen.

--
mm-slk

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 Geschrieben am 13.03.2012 um 14:07 Uhr   
Hallo
und vielen Dank.
Das ging ja mal fix.
Werde ich nachher mal ausprobieren.

--
Die meisten Menschen wären glücklich, wenn sie sich das Leben leisten könnten, das sie sich leisten.

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 Geschrieben am 13.03.2012 um 15:08 Uhr   
Hier noch was für die Zukunft...

Link zur Betriebsanleitung SLK R172
http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/cars/r172/de/manual_base.shtml

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   hal9000

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 Geschrieben am 14.03.2012 um 16:37 Uhr   


LostinWeb schrieb:
Hier noch was für die Zukunft...

Link zur Betriebsanleitung SLK R172
http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/cars/r172/de/manual_base.shtml




Hal.lo LostinWeb,

mute ihm doch bitte bloß sowas nicht zu!

Warum denn selbst nachlesen oder gar ausprobieren, wenn man es einfach bei anderen abfragen kann - das ist doch schließlich der Sinn des Forums, oder...

A propos: damit ich jetzt endlich auch mal zum Fahren komme: wie macht man denn eigentlich den Motor an - habe noch gar keinen Schalter dafür entdeckt und bevor ich jetzt lange in der Betriebsanleitung blättere...?

<duckundwech...>

--

Herzliche Grüße!

Hal

--------

"Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen;
man kann sogar einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen;
aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen!"

Abraham Lincoln

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 Geschrieben am 14.03.2012 um 19:00 Uhr   
A propos: damit ich jetzt endlich auch mal zum Fahren komme: wie macht man denn eigentlich den Motor an - habe noch gar keinen Schalter dafür entdeckt und bevor ich jetzt lange in der Betriebsanleitung blättere...?

<duckundwech...>

--

Hallo Hal

Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche zieh’n,
und mit der kleinen Kurbel ganz nach oben dreh’n.
Da erscheint sofort ein Pfeil
und da drücken Sie dann drauf.
Und schon geht der Motor an.

Guß Bruno




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   hal9000

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 Geschrieben am 15.03.2012 um 14:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 15.03.2012 um 14:38 Uhr ]



schluri schrieb:
A propos: damit ich jetzt endlich auch mal zum Fahren komme: wie macht man denn eigentlich den Motor an - habe noch gar keinen Schalter dafür entdeckt und bevor ich jetzt lange in der Betriebsanleitung blättere...?

<duckundwech...>

--

Hallo Hal

Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche zieh’n,
und mit der kleinen Kurbel ganz nach oben dreh’n.
Da erscheint sofort ein Pfeil
und da drücken Sie dann drauf.
Und schon geht der Motor an.

Guß Bruno




Danke Bruno!!!

--

Herzliche Grüße!

Hal

--------

"Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen;
man kann sogar einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen;
aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen!"

Abraham Lincoln

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   PeterG

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Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
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 Geschrieben am 15.03.2012 um 14:45 Uhr   
Hi,
Nippel, Lasche...? Nee, wieso; man drückt doch einfach nur den Knopf "Start engine" !?

Gruss
Peter

--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß...

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Beiträge: 32
User seit 02.03.2012
 Geschrieben am 15.03.2012 um 15:25 Uhr   
<Joke_mode>
Ok, nun ist er an. Wie geht das Ding wieder aus?
Das letztemal musste ich warten bis endlich der Tank leer war aber das kann ich so nicht akzeptieren. Da muss Mercedes ganz dringen was machen!
</Joke_mode>

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   Laska

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Beiträge: 8
User seit 23.08.2011
 Geschrieben am 15.03.2012 um 16:17 Uhr   
Ihr wieder
Das mit dem Motor ist schon eine tolle Sache
Gottseidank hat der Nachbar mir das erklärt, als ich in immer, mit meiner Frau am Steuer, herum geschoben habe.

Nur ...... Meiner hat ein Eisendach und jetzt habe ich schon einige gesehen
mit ohne Habe ich einen Falschen gekauft ? vielleicht einen aus China ?
oder ist irgendwo eine Kurbel im Kofferraum ?

Hoffe, dass es ohne Eisendach endlich auch so viel Spass macht, wie damals mit dem Velo ohne Stützräder.

--
_________
Gruss
Uli

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