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Tipps und Technik R170 » » Thema: Problem mit der automatischen Türverriegelung!
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Beiträge: 14
User seit 12.06.2011
 Geschrieben am 26.02.2012 um 15:55 Uhr   
Hallo Leute,
habe seit einigen Tagen ein Problem mit der automatischen Türverriegelung. Vielleicht kann mir einer bei meinem Problem behilflich sein.
Hier die Fehlerbeschreibung:
Fahrzeug verriegelt nach einigen Metern automatisch wie gewohnt doch dann beginnt es sich zu entriegeln. Manchmal versucht er es mehrmalig zu ver- und entriegeln und bleibt dann geöffnet. Bis das Auto zum Stillstand kommt, danach beginnt das Spiel von neuem (erst verriegeln dann wieder öffnen).
Zum Fahrzeug:
SLK 200 Kompressor Baujahr 2000 Facelift, Schaltgetriebe
Gruß Heiko

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   kauba1
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 Geschrieben am 26.02.2012 um 17:36 Uhr   
Hallo!
Batterieschwäche kann's nicht sein, da ja der Motor läuft.
Wie wär's mit Verdacht auf Masseproblem. Daher würde ich den Kontakt des Hauptmassekabels blank kratzen.
Wie, was, wo?
Das ca. 15 cm lange gebogene und schwarz ummantelte Kabel, welches vom Minuspol der Batterie zur Karosserie führt an der 13er-Schraube lösen, gut blank schmirgeln und wieder fest anziehen. Es kostet nichts, einfach durchzuführen und ... wer weiß, wer weiß? Viel Erfolg! Dieter.
NS: Denn, wie schrieb schon Andy (lennon) am 24.2.: 'Nach Batterietausch mit Säubern sämtlicher Anschlüsse (@Dieter: auch Masse ... ) war der Fehler komplett weg. Unterspannungen können vielerlei Probleme bereiten.'

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   Mike 10

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Beiträge: 1487
User seit 31.01.2005
 Geschrieben am 26.02.2012 um 21:03 Uhr   
Hallo Dieter,
also wie Su selbst schreibst läuft ja der Motor, daher ist es unlogisch daß es an der Stromversorgung des Massekabels liegen kann.

--
Gruß Mike10
Der größte Verlust ist der Lustverlust!

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.02.2012 um 22:03 Uhr   
N'Abend Mike!
Vielleicht hast Du recht. Ich kann Deinem Einwand natürlich schon folgen. Klar hat die Batterie durch den lfd. Motor die volle Spannung. Aber kommt diese auch genauso am Verbraucher an? Probieren würde ich es trotzdem. Die Mühe ist ja gering. VG Dieter.

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Beiträge: 4826
User seit 26.09.2011
 Geschrieben am 27.02.2012 um 11:55 Uhr   
Hab mal irgendwo gelesen das die Geschwindigkeit am linken Vorderrad abgenommen wird und die Selbstverriegelung ab 20 Kmh erfolgt.
Kann aber nicht mehr sagen für welchen meiner Daimler das in der Betriebsanleitung stand.Dürfte aber wohl für alle ähnlich sein.
Solch ein defekter Sensor wäre eine Erklärung für diesen Fehler.

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   umac

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User seit 12.01.2008
 Geschrieben am 29.02.2012 um 16:10 Uhr   
Moin!

Waren das nicht 8km/h?

Ciao Uwe

--
*** Kaffee - der Tod aller Träume ***

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Forenquintaner
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Beiträge: 77
User seit 04.09.2007
 Geschrieben am 29.02.2012 um 18:39 Uhr   
Ich glaube auch, dass es 8 Km/h sind. Ich fahre gerade an - und schon gehen die Knöpfe runter.
Euch allen einen schönen Abend
Gruss Horst

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Forenobersekundaner
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Beiträge: 302
User seit 07.02.2012
 Geschrieben am 29.02.2012 um 19:01 Uhr   


Mike 10 schrieb:
Hallo Dieter,
also wie Su selbst schreibst läuft ja der Motor, daher ist es unlogisch daß es an der Stromversorgung des Massekabels liegen kann.

--
Gruß Mike10
Der größte Verlust ist der Lustverlust!



Bei Masseproblemen ist alles unlogisch, aber auch alles möglich!!! Ich würde Dieters Tipp einmal nachgehen, kleine Arbeit, keine kosten und evtl. wirkt es. Könnte aber auch ein Masseproblem an der Pumpe der ZV sein.

Oder der Sensor spinnt, oder...........

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