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|  Geschrieben am 18.02.2012 um 13:31 Uhr
| Hallo zusammen
Ich habe in der Suche mein geschildertes Problem nicht finden können, daher einen neuen Thread eröffnet.
SLK 200 K R170 PreFl Bj 1998
Mein Wischer funktioniert nur auf Stufe 2.
Intervall und Stufe 1 sind ohne jede Funktion.
Ausserdem hat ver keinen definierten Endpunkt.
Sicherungen wurden alle überprüft.
Das Gestänge und der Motor selbst sind leichtgängig und ohne hakeln zu bewegen.
Hat dieser Motor eine 2. Wicklung eventuell? oder habe ich irgendwo noch einen Kupferwurm?
bin dankbar für Eure Tipps
Grüße
Jupp
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| Geschrieben am 03.07.2012 um 12:53 Uhr
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juppoppi schrieb:
Hallo zusammen
Ich habe in der Suche mein geschildertes Problem nicht finden können, daher einen neuen Thread eröffnet.
SLK 200 K R170 PreFl Bj 1998
Mein Wischer funktioniert nur auf Stufe 2.
Intervall und Stufe 1 sind ohne jede Funktion.
Ausserdem hat ver keinen definierten Endpunkt.
Sicherungen wurden alle überprüft.
Das Gestänge und der Motor selbst sind leichtgängig und ohne hakeln zu bewegen.
Hat dieser Motor eine 2. Wicklung eventuell? oder habe ich irgendwo noch einen Kupferwurm?
bin dankbar für Eure Tipps
Grüße
Jupp
Habe noch immer keine Lösung für das Scheibenwischerproblem. Wischer läuft nach wie vor leichtgängig. Problem ist die Ansteuerung des Wischers. Die funktioniert nur auf der größten Stufe, und das nur 4 mal hin und her. Danach ausschalten, wieder einschalten und so weiter......
Wie kann ich den Kombischalter überprüfden? welcher Stecker am Steuergerät ist dafür zuständig? welche Adern sind mit was belegt? Ist eventuell " nur" mein Kombischalter defekt oder ist es das Steuergerät? Erbitte Hilfe b esten Dank im Vorraus Grüße
Jupp
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| Geschrieben am 10.07.2012 um 12:46 Uhr
| Hallo zusammen
Habe heute wieder mal rumgeschraubt um das Problem weiter einzukreisen.
Ich fasse zusammen:
Sicherungen sind in Ordnung.
Multifunktionsschalter ist in Ordnung, verschiedene Widerstandswerte je nach Stellung des Schalters an den Pins 11 gegen 7 gemessen.
Kontakte im Inneren des Wischermotors gereinigt.
Gestänge ist leichtgängig.
Trotzdem wischet mein Scheibenwischer noch immer nur auf höchster Stufe des Schalters 4 mal, und dann bleibt er in irgendeiner Stellung stehen. Aktiviert wird er duch Ausschalten, Wiedereinschalten, dann wischt er wieder 4 mal .... .u s w
bin so langsam entnervt.....
Bitte um Eure Hilfe
Grüße
Jupp |
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| Geschrieben am 10.07.2012 um 14:55 Uhr
| Hallo Jupp,
Wie du gemessen hast soll der schalter in ordnung sein,von schalter gehen 2 kabel grun und blau mittels einen stecker zu das steuermodul N10-3, in der grosse blackbox, von hieraus wird der scheibenwischermotor angestuert, es kann also sein das der ubeltater in das steuergerat N10-3 liegt, die 2 kabel grun und blau von der schalter gehen zu pin 63 und 65.
Die 4 kabel von der wischermotor auf pin 40-1-2-41, dann kannst du wenn das steuergerat geoffnet ist ,nachsehen zu welchen relais sie gehen, ich denke die beide offene relais neben einander. 
Grussen Piet
--
pedro |
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| Geschrieben am 10.07.2012 um 16:37 Uhr
| Hallo Piet
Ich danke Dir das werde ich doch direkt einmal nachmessen.
Die Aderfarben stimmen schonmal nicht, Ich sah dass zum Multischalter eine Ader schwarz/gelb mit grünen Markierungen auf Pin 11 geht. Von dort aus zurück 2 graue Adern von Pin 7. Dort habe ich auch die unterschiedlichen Widerstandswerte ermittelt. Nur leider fand ich diese Adern nicht am Steuergerät. Die Stecker am Szteuergerät selbst sind nicht korridiert, alles ist trocken und ölfrei. Die 4 Adern zum Wischermotor selbst ( 1. Stecker in Fahrtrichtung ) wurden schon einmal getrennt, ich habe diese wieder anständig verbunden ( nach Farbcode) und isoliert. Ich fand zwischen den Pins am Steuergerät Lötzinnreste; diese wurden entfernt. Leider kann ich nicht sagen was der Vorbesitzer bzw dessen Werkstatt dort getrieben hat, vermute aber dass der Fehler schon länger besteht.
Eventuell hat ja das Steuergerät dadurch einen Schaden erlitten, wer weiß....
Beste Grüße
Jupp
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| Geschrieben am 10.07.2012 um 21:04 Uhr
| Hallo zusammen
Ich habe die Werte angemessen. wie folgt:
Pin 63 gegen 65 Stufe 0 = 0 Volt
Stufe 1 = 12,4 V
Stufe 2 = 12,4 V
Stufe 3 = 12,4 V
Pin 63 scheint Masse zu sein- habe die gleichen Werte ermittelt bei Messung Pin 65 gegen Masse
Werte am Steuergerät 41 gegen M = 0 V
41 gegen + = 12,4 V stetig in allen Stufen
1 gegen M = 0 V stetig in allen Stufen
1 gegen + = 0 V stetig in allen Stufen
2 gegen M = 0 V stetig in allen Stufen
2 gegen + = 0 V 12,4 V fallend bis 0 V dann fällt das Relais ab
40 gegen M = 0 V stetig in allen Stufen
40 gegen + = 0,23V stetig in allen Stufen
Zudem habe ich das Steuergerät entnommen, und die Schachtel geöffnet. Das Steuergerät ist trocken, keinerlei Grünspan oder Korrosion zu sehen. Alle Lötstellen glänzen und ich fand keine Kalte Lötstelle. Mit einer Lupe nach Unterbrechungen der Leiterbahnen gesucht, nichts gefunden.
Das 2. Relais ( Kupferfarben) zieht an wenn in Stufe 3 geschaltet wird.
Somit bin ich mit der Lösung des Problems kein Stück weiter
Fotos füge ich an
Beste Grüße
Jupp
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bzw funktioniert erst ab 50Km/h. 
Anonym :1246
