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SLK172 schrieb:
Guten Abend lieber Coupé-Kollege Horst,

tja, da fährt man mal "was anderes" und schon wird es zum Mainstream.

Immerhin wurde diese Woche der 40.000ste SLK R172 in Bremen gebaut. Vielleicht ist es ja doch eher ein typisch deutsches Problem mit der Kaufzurückhaltung?

Gruß

Guido

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EQP 1/12

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syltfan schrieb:
.......dass der 171er gegenüber dem 170er vom Design her ein echter Knaller war.

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Truden-Charly schrieb:


moin Guido,
ich komme aus Flensburg und mein Mercedes-Verkäufer sagte mir im Sept.11,dass er erst einen 172er verkaufen konnte.
Er begründete das damit,dass der 171er aussergewöhnlich beliebt/zuverlässig und damit lang gefahren wird.
In Flensburg gibt es wirklich sehr viele 171er auf der Straße zu sehen aber kaum 172er.
Die Aussage des Verkäufers kann ich bestätigen.
Auch ich habe wirklich lange überlegt,ob ich mich von meinem 171er tatsächlich trennen soll.
Trotz hoher Laufleistung hatte ich keine nennenswerten Probleme und an das neue Design musste ich mich auch erst gewöhnen.
Mein Eindruck ist,dass der 171er gegenüber dem 170er vom Design her ein echter Knaller war.
Beim172er gegenüber dem 171er würde ich das nicht sagen.
Es ist gewöhnungsbedürftig und das braucht Zeit.

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Hallo Gemeinde,

nicht nur das Design ist gewöhnungsbedürftig,sind es auch vielleicht die
großen Mängel,wie Rost u. schlechte Qualität des Vorgängers,
die sich jetzt auswirken.
Sollte mich nicht wundern ,spricht sich ja herum.
Ein DB Verkäufer wird natürlich über dieses Thema nicht sprechen.!

Grüße

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Truden-Charly

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syltfan schrieb:
ich komme aus Flensburg und mein Mercedes-Verkäufer sagte mir im Sept.11,dass er erst einen 172er verkaufen konnte.

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