MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren

pewie

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pewie

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Geschrieben am 04.11.2011 um 21:27 Uhr

Wundersame Verwandlung:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4excet3irch

"wunderschöner 300 SL Roadster aus Privatbesitz, der auf einem Scheckheft gepflegten und unfallfreien SLK 320 aufgebaut wurde."

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Geschrieben am 04.11.2011 um 23:07 Uhr

Sieht auf den ersten BLick natürlich wunderschön aus.

Aaaaber...

ich bin ein Freud von "alles original"...erst recht bei diesen alten Klassikern. Mich stört ja schon, wenn jemand an einem R170 LM-Felgen eines Fremdherstellers montiert...

Ich bezweifle, das dieser SL eine gute Geldanlage ist.

--
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Grüße aus Henrichenburg/Ruhrpott/NRW

Jörg

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Silver-falke

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Silver-falke

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Geschrieben am 05.11.2011 um 10:01 Uhr

Hallo ,

Ein recht schönes Auto.
Nur leider 100000Euro zu teuer,da es kein original SL ist.

Gruß Steffen

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pewie

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pewie

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Geschrieben am 05.11.2011 um 10:34 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von pewie am 05.11.2011 um 11:20 Uhr ]

Joete schrieb:
Sieht auf den ersten BLick natürlich wunderschön aus.

Aaaaber...

ich bin ein Freud von "alles original"...erst recht bei diesen alten Klassikern. Mich stört ja schon, wenn jemand an einem R170 LM-Felgen eines Fremdherstellers montiert...

Ich bezweifle, das dieser SL eine gute Geldanlage ist.

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Jörg

Moin zusammen!

Andererseits kostet das Original mal eben schlappe 470.000 Euronen.

http://www.autosalon-singen.de/de/fahrzeug34520123-Mercedes-Benz-300%20SL%20Roadster.html

Träumen wir also weiter.

Schönes Wochenende.

pewie

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RPGamer

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Geschrieben am 05.11.2011 um 11:03 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von RPGamer am 05.11.2011 um 11:04 Uhr ]

Finde ich sehr interessant. Ich finde auch die Modelle von Mechatronik sehr interessant (http://www.mechatronik.de/de/engineering.html).

Der obige SL-Umbau kostet deutlich mehr als 120.000 Euro + SLK320 Basisfahrzeug.
Siehe: http://christian1503.magix.net/

--
Gruß,
Markus
___________________________________________

SLK 350 7G (55AMG-Optik) iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.tk/

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 05.11.2011 um 11:12 Uhr

Abgesehen vom Klang:

kein "H" , schon enttarnt.

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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pewie

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pewie

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Geschrieben am 05.11.2011 um 11:27 Uhr

RPGamer schrieb:

Finde ich sehr interessant. Ich finde auch die Modelle von Mechatronik sehr interessant (http://www.mechatronik.de/de/engineering.html).

Was für schöne Autos. Endlich weis ich, was ich mit meinen Lottomillionen mache wenn ich heute Abend gewinne.

@odin: meinst du, dass Eigner dieser Einkommensgruppe Wert auf ein paar Euros Steuer- und Versicherung legen?

pewie

--
Historie:

R 4 - Käfer 1200 - VW-Porsche 914 - Golf I - 2x Golf I GTI - 2 x Mazda 323 - Mazda 626 - Mercedes E200 W124 - C180 W202 - C200 W202 -
derzeit :CDI220 -RPF- Avantgarde Atm- W203 - und E190 1,8 Atm sowie nun auch noch einen SLK 200 K Atm. Ev

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Chris170SLK

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Chris170SLK

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Geschrieben am 05.11.2011 um 11:55 Uhr

Joete schrieb:
Sieht auf den ersten BLick natürlich wunderschön aus.

Aaaaber...

ich bin ein Freud von "alles original"...erst recht bei diesen alten Klassikern. Mich stört ja schon, wenn jemand an einem R170 LM-Felgen eines Fremdherstellers montiert...

Ich bezweifle, das dieser SL eine gute Geldanlage ist.

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Jörg

Hallo Jörg,

volle Zustimmung - da können wir ja ein Club für die Pflege originaler SLK aufmachen. Dortmund - Henrichenburg ist ja um die Ecke.

Wenn ich diese klassischen Mercedes sehe, geht mir auch das Herz auf. Pagode, 300 SL, 600, 540K etc. sind für mich die schönsten Automobile, die
je gebaut wurden. Für die Nachbauten habe ich nicht viel übrig. Irgendwie stimmen da auch die Proportionen nicht (obwohl der Radstand oroginal ist), das Lenkrad ist gruselig etc..

Was viele nicht sehen ist, dass der SLK 170 in der direkten Linie dieser Klassiker steht und in ein Paar Jahren genau so die bewundernden Blicke auf sich ziehen wird. Aber nicht, wenn er mit SL- oder CL - Grill, Klarglas, LED, Zubehörfelgen, tiefer, breiter und Überrollbügel im Mazda MX 5 Kuhfängerlook "verschönt" wird. Dadurch degradiere ich aus meiner Sicht den schönen R 170 vom angehenden Klassiker zum Fähnchenhändler - Gebrauchtwagen. Ihr mögt anderer Meinung sein und wer´s so schön findet, o.k.. Aber die Geschichte zeigt, das es bislang bei jedem älteren Wagen so war.

Liebe Grüße
Chris

--
SLK R170 FL - Originalzustand mit AMG I Felgen

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Geschrieben am 05.11.2011 um 11:57 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 05.11.2011 um 12:00 Uhr ]

pewie schrieb:

@odin: meinst du, dass Eigner dieser Einkommensgruppe Wert auf ein paar Euros Steuer- und Versicherung legen?

pewie

Mahlzeit,nein natürlich nicht, aber ich dachte das braucht man auch, um an Classic Veranstaltungen teilzunehmen.

Ganz nebenbei,
bei 135,- Steuer und 286,€ Vollkasko p.A. interessiert mich das "H" auch nicht.

@ Chris

Sobald meiner ein Klassiker ist, kann ich innerhalb von 2 Stunden alles gemütlich zurück rüsten

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Glatze11

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Geschrieben am 05.11.2011 um 13:27 Uhr

Das abrüsten ist meist nicht nötig.
Meiner zb hat alle Extras als Neuwagen bekommen und damit ist alles Zeitgemäß.
Einziges Problem-das muß man nachweisen.
Also Quittungen der Umbauteile aufheben für später

Sonst reichen auch Prospekte oder Kataloge als Beispiel.
Ich hab noch einen Engländer von 69 da müssen die Teile mindestends 20 Jahre alt sein bzw aus dieser Zeit.Ist nur oft schwer nachweisbar aber bei geneigtem Prüfer reicht meist die Kopie eines alten Prospektes oder Zeitungsanzeige.Mein Engländer hat einen Rootskompressor eingetragen bekommen und eine Tieferlegung,alles aufs H-Kennzeichen.

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