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Tipps und Technik R172 » » Thema: Der neue SLK 55 AMG im Spiegel Fahr- und Verbrauchsbericht
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   Schafi

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 Geschrieben am 04.11.2011 um 13:42 Uhr   
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,794995,00.html

Das scheint ja ganz gut zu klappen mit der Verbrauchssenkung durch Zylinderabschaltung

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 Geschrieben am 04.11.2011 um 13:52 Uhr   
Na das ist doch mal was. Ich mein wenn man wirklich den V8 dauerhaft will, auch wenn 4 Zylinder reichen würden, dann kann man ja in den Sportmodus wechseln, dann blubbert er ja immer auf 8 Zylindern. Aber so für den Alltag ist das echt Super!

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   Treiber

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 Geschrieben am 04.11.2011 um 16:00 Uhr   
Hallo,

da ich den Spiegel nicht mehr regelmässig kaufe / lese möchte ich mal fragen um welchen es sich hier handelt - den Aktuellen ? - Danke

--
mfG
Franz-Josef
„Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten.“ (Oscar Wilde)

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   Schafi

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 Geschrieben am 04.11.2011 um 18:49 Uhr   
In der auf der Website Spiegel.de - siehe Link im 1. Beitrag

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   Minchen

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 Geschrieben am 05.11.2011 um 09:34 Uhr   
Moin
Schade das sie die Reise nicht auch gleichzeitig mit einem "alten" SLK 55 AMG gemacht haben.
Ein Vergleich unter gleichen Bedingungen wäre viel aussagekräftiger.

Lg Armin

--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !


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 Geschrieben am 06.11.2011 um 02:27 Uhr   
Hallo!
Ich habe den SLK R171 55 AMG fünf Jahre lang gefahren.
Ich hatte zwar nie die Chance ihn in den USA zu fahren, aber ich bin ca. 7000km durch England und Schottland gefahren.
Die Geschwindigkeiten auf den britischen Motorways sind nahezu identisch mit den Geschwindigkeiten auf US Highways.
Mit meinen 55 AMG habe ich da immer um die 11l/100km verbraucht.
Unter 10l habe ich nie geschafft.
Wegen des etwas kühleren und feuchteren Klimas kann man die Werte wohl nicht ganz 1 zu 1 übertragen.
Trotzdem scheint der neue 55 AMG doch einen großen Fortschritt gemacht zu haben.
Im März soll mein neuer AMG geliefert werden. Bin schon ganz gespannt.

Markus

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   R172-Red

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Beiträge: 297
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 Geschrieben am 06.11.2011 um 08:17 Uhr   
Hi,
wenn 4 Zylinder ausgeschaltet sind ist das dann nicht ein SLK 200 .
PS: Ich habe noch nie verstanden, warum gerade in den Ländern mit max 90 km/h so dicke Motoren gut verkauft werden.
PS2: Werden die 4 abgeschalteten Zylinder dann durch einen Sound Generator ersetzt oder durch eine Klappenanlage?

Grüß Euch und dennoch viel Spaß mit dem 55-ger

--
R172-Red

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   Bärnd

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 Geschrieben am 06.11.2011 um 09:04 Uhr   


R172-Red schrieb:
wenn 4 Zylinder ausgeschaltet sind ist das dann nicht ein SLK 200 .


Moin,
rein rechnerisch wäre es dann eher ein 280er - aber da könnte man weiter vergleichen: wenn ein Mensch nur die Hälfte seiner Hirnzellen zum Denken verwendet, ist er dann ein Affe?

--
Viele Grüße, Bernd

*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***

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   R172-Red

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Beiträge: 297
User seit 10.03.2011
 Geschrieben am 06.11.2011 um 09:14 Uhr   


Bärnd schrieb:


R172-Red schrieb:
wenn 4 Zylinder ausgeschaltet sind ist das dann nicht ein SLK 200 .


Moin,
rein rechnerisch wäre es dann eher ein 280er - aber da könnte man weiter vergleichen: wenn ein Mensch nur die Hälfte seiner Hirnzellen zum Denken verwendet, ist er dann ein Affe?

--
Viele Grüße, Bernd

*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***




Hallo Bernd,
guter Vergleich -> so kann die Weltbevölkerung von jetzt 7 auf sicher unter 2 Mrd. gedrückt werden.
Gruß

--
R172-Red

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   SLK172

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 Geschrieben am 17.12.2011 um 11:01 Uhr   


Schafi schrieb:
Das scheint ja ganz gut zu klappen mit der Verbrauchssenkung durch Zylinderabschaltung


Habt ihr die aktuelle Sportauto gelesen?

Laut dem Artikel funktioniert die Zylinderabschaltung nicht bei geöffnetem Dach. Da will man dem Fahrer wohl nicht den "dünnen" Sound zumuten. Oder ist das eine Fehlinformation?

Gruß

Guido

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