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| Tipps und Technik R172 » » Thema: 250 CDI |
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User seit 24.09.2011
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Forenunterprimaner
Beiträge: 440
User seit 18.10.2011
|  Geschrieben am 30.10.2011 um 18:53 Uhr
| Ich denke das sieht schlecht aus, aber den Motor kannst du doch auch in einem vergleichbaren Fahrzeug testen wie der C-Klasse(passt ja in etwas vom Gewicht her) und alle anderen fahrzeugkomponenten eben dann in einem SLk mit Benziner, am besten mit dem 250er Motor die nehmen sich ja nichts von der Leistung her, zwar völlig unterschiedliche Motoren aber nach diesen zwei Probefahrten dürftest du doch eigentlich im bilde sein oder?
habe den SLK anfangs eigentlich nur Probegefahren weil ich die neuen CGI Motoren testen wollte im Vergleich zu dem Kompressor Motoren. |
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Beiträge: 10
User seit 30.10.2011
| Geschrieben am 30.10.2011 um 19:18 Uhr
| Hallo,
nachdem ich schon länger in diesem Forum still mitlese, möchte ich nun auch einen Beitrag leisten.
Ich habe mir auch den 250 CDI „blind“ bestellt. Die offizielle Markteinführung ist ja erst im Dezember und so lange wollte ich nicht warten. Ich habe den Motor probeweise in der C Klasse (T- Modell) getestet, wobei ich nicht weiß wie repräsentativ das war. Zurzeit fahre ich einen R 171, 280 und der geht im Vergleich schon besser ab. Trotzdem ist für mich als Vielfahrer der 250 CDI der Motor meiner Wahl. Nur beim Sound habe ich leichte Zweifel. Da aber das der einzige Grund gegen den Motor wäre, überwiegen aus meiner Sicht die Vorteile.
Ich wundere mich nur über die hier genannten Lieferzeiten. Ich habe den Wagen am 11. Oktober bestellt und sollte ihn Anfang November bekommen. Wegen Magic Sky gab es dann doch noch eine Verzögerung, so dass nun Anfang Dezember zugesagt wurde… und länger möchte ich auch nicht mehr warten.  |
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Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 30.10.2011 um 20:08 Uhr
| Hi,
ich habe einige Zweifel bzgl. der Vergleichbarkeit beim Test in anderen Modellen. Der 250CDI ist für mich eine denkbare Option; da der Händler hier natürlich noch kein Vorführfahrzeug hat (soll wohl Ende Dezember kommen) und auch keinen 250er SLK als Vergleich, habe ich vor wenigen Tagen erst eine E-Klasse 250CGI und unmittelbar im Anschluss eine E-Klasse 250CDI gefahren. Also weitgehend identisches Fahrzeug mit den unterschiedlichen Motoren, so dass zumindest ein ansatzweiser Vergleich der Motoren möglich sein sollte. Nach den Testfahrten habe ich allerdings doch einige Zweifel, wieweit sich das wirklich übertragen lässt.
250CGI: Das ist der Motor, der im SLK 250 vorhanden ist. Ein Hochstapler mit seinen im Verhältnis zur Bezeichnung mickrigen 1,8 l Hubraum. Den Fahrberichten nach, die ich gelesen habe, soll er im SLK aber gut abgehen, wobei für mich natürlich der 230K und dessen Dynamik der Maßstab ist. Daran gemessen, war ich in der E-Klasse ziemlich entsetzt; der Gesamteindruck war der eines behäbigen Leistungseinsatzes, der nur mit energischem Gaseinsatz und höheren Drehzahlen zu überhaupt akzeptablem Vortrieb zu bewegen ist (wenn er erst mal in Schwung ist und bei Drehzahl gehalten wird, läuft es allerdings). Ich hoffe, das ist dem anderen Fahrzeug (mit evtl. anderer Gesamtabstimmung) und der 5-Gang Automatik zuzuschreiben. Im SLK wäre diese Charakteristik für mich jedenfalls indiskutabel; nach den diversen Fahrberichten muss der Motor sich dort ganz anders zeigen.
250CDI: Ebenfalls mit 5-Gang Automatik zieht er dieseltypisch sofort los und es ist nicht nötig, die Automatik ständig durch Einsatz des Gasfußes oder manuelles Eingreifen zum Runterschalten zu bewegen, damit das Fahrzeug in Gang kommt. Dafür allerdings ein deutlich ruppigerer Motorlauf, die Laufkultur kann z. B. mit dem in unserem Peugeot 3008 verbauten 150 PS Diesel nicht mithalten (die 50 Mehr-PS machen sich allerdings bei der höheren Endgeschwindigkeit dann deutlich bemerkbar). Gibt man dem Diesel die Sporen, wirkt er leicht angestrengt, in Beschleunigungsendphasen ist der Benziner angenehmer.k
Persönliches Fazit: So - dabei bin ich mir über die begrenzte Aussagekraft eines Test in einem völlig anderen Fahrzeug im Klaren - hat mich keine der Motorvarianten wirklich überzeugt; lieber hätte ich einen weiterentwickelten 230K ... natürlich ist das im Hinblick auf Notwendigkeiten der Verbrauchs- und Abgasreduzierung nur ein Traum.
Sobald entsprechende Vorführfahrzeuge hier verfügbar sind, werde ich den Test mit den beiden Motorvarianten im SLK wiederholen und erst dann lässt sich wirklich ein Vergleich ziehen. Ich hoffe nur, ich werde - von beiden Motoren im SLK - angenehm überrascht; anderenfalls wird es nämlich schwierig, denn der 350er ist mit eine deutliche Nummer zu groß.
Gruß
Peter
--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... |
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User seit 28.01.2008
| Geschrieben am 31.10.2011 um 08:37 Uhr
| Moin allerseits, ja ich habe den CDI auch "blind" bestellt. 
Wird nächstes Jahr als VFW übernommen.
Ausschlag gebend für mich war der genenüber dem 200er und 250er günstige Preis, der niedrigere Verbrauch und auch die Motorencharakteristik, die ich aus der C-Klasse kenne.
Zusammen mit der 7Gang-Automatik für mich ein stimmiges Paket ... und 500 Nm waren zu verlockend.
Danach habe ich für einige Tage einen SLK 250er Benziner bewegt und habe danach für mich festgestellt: Alles richtig gemacht.
Der 250er hat Spaß gemacht, aber der Verbrauch hat mir nicht gefallen, ich bin kaum unter 10l /100km gekommen, nee das will ich nicht mehr.
Und mit dem Dieselmotorengeräusch kann ich gut leben.
Ich freu mich drauf 
--
------------------
Schöne Grüße von ticky99 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.10.2011 um 09:24 Uhr
| Hallo
Habe die Berichte mit Interesse gelesen, weil ich auch gespannt auf den 250 er CDI warte.
Als Kenner der SLK Baureihe R 170 und R 171 habe ich mich seit Erscheinen des SLK R-172 intensiv damit befasst den richtigen Motor für meine Zwecke (Vielfahrer) herauszufinden. Den 250 und 350 er den ich getestet hatte, entsprach nicht meinen Vorstellungen, jetzt möchte ich den 250 er CDI noch kennen lernen.
Vor ein paar Jahren als die ersten 250 er Diesel in der C-Klasse angeboten wurden , machte ich mal eine Probefahrt mit so einem Fahrzeug. In Erinnerung blieb mir, das gute Überholpotenzial, der etwas rauhe Motor und der doch weit über der Normangaben liegende Verbrauch, es waren angegeben um die 5 Ltr. und mein Verbrauch war 7,1 Ltr.
Also dies Feststellungen liegen jetzt schon einige Jahre zurück, es kann durchaus sein das dieser Motor weiterentwickelt wurde und sich jetzt anders präsentiert.
Bin jetzt auf die ersten Fahrberichte gepannt. Würde mich auch über die Erfahrungen (persönliche E-Mail) bei der Bestellung (Preisverhandlung) der "Blindbesteller" freuen.
Gruß Aljubo |
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Beiträge: 84
User seit 29.03.2011
| Geschrieben am 31.10.2011 um 09:40 Uhr
| ticky99
Der 250er hat Spaß gemacht, aber der Verbrauch hat mir nicht gefallen, ich bin kaum unter 10l /100km gekommen, nee das will ich nicht mehr.
Moin,Moin,
wenn Du den Benziner mit über 10L/100km Gefahren hast,wirst Du den Diesel bei dieser
Fahrweise ( Spaß gemacht ) wohl auch nicht unter 7L/100km bekommen.
Fahre meinen 250er ohne Spaß mit 7,8L/100km,mit Spaß auch an und über 10L/100km.
Gruß Manne |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.10.2011 um 10:11 Uhr
| als ich letztes Jahr das E-Cabrio 250 CDI hatte war ich auch anfänglich vom satten Drehmoment begeistert. Doch langsam verschwand meine Euphorie, der Dieselverbrauch pendelte sich so um die 8 L/100, was mich jedoch à la longue störte war dieses Brummen, oder Knurren des Motors.
OK die Leistung war nicht schlecht, aber wie gesagt der Klang enttäuschte mich so sehr, dass ich dann auf den sauren Apfel gebissen habe und das E-Klasse Cabrio nach 11.000km durch den SLK 350 getauscht habe (der Wertverlust war es mir auch wert).
Und ich muss sagen, das Fahren macht jetzt richtig Spass, der Klang des 6 Zyl. ist Klasse, er hat Leistung, ist sehr leise wenn man normal im E-Modus fährt und ist richtig aufregend bei höheren Drehzahlen. Der Verbrauch liegt normal gefahren liegt bei 8 L, und schärfer gefahren bei 10 l/100.
So meine Meinung zum Diesel, vielleicht passt er gut zum SLK, ich will euch auf jeden Fall nicht davon abhalten.
Gruß, Roadman
--
R172 350, diamantweiß, Sport-Paket AMG |
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