MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Rost an den Kotflügeln und Motorhaube

juce-slk

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Geschrieben am 28.10.2011 um 17:01 Uhr

Hallo zusammen,

ich habe einen silbernen 230er SLK. Nun ja, ein paar dinge stehen an. Das was mir jedoch am meisten Kopfschmerzen bereitet ist das problem Rost. An beiden Kotflügeln sowie an der Motorhaube (hier durch Steinschläge) ist Rost. Beim MB-Dealer war ich schon wegen dieser Durchrostungsgarantie, jedoch abgelehnt.. Meiner Meinung nach ist diese Garantie mehr zum Locken als das sie einen Zweck hat, aber das sei jetzt mal dahin gestellt.
Nun ja, ich bin dann bei 2 Lackern gewesen und die meinten das alle drei Teile um die 1200€ kosten. Das finde ich enorm viel.
Was könnt ihr mir empfehlen was kann ich machen?? komme aus Stuttgart.

Gruß

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Geschrieben am 28.10.2011 um 18:10 Uhr

Hallo

Richtig, das ist viel Geld. Aber für eine solide Arbeit von einem Fachbetrieb korrekt. Es gibt eigentlich nur 2 Möglichkeiten zu sparen. Einmal es nur provisorisch zu reparieren, dann hast du aber nach 2 bis 3 Jahren das gleiche Problem, oder nach Polen zu fahren, in Verbindung mit einem Urlaub, und es dort in einem Fachbetrieb machen zu lassen. Gleiche Qualität, höchstens halber Preis.

Gruss Bernhard

--
Ich bin zwar kein Gynäkologe, aber ich schau`s mir gerne mal an

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juce-slk

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Geschrieben am 28.10.2011 um 18:20 Uhr

Danke aber naja, ich war schon so viel im Urlaub dieses Jahr das sich ein weiterer Urlaub in den nächsten Monaten nicht anbieten wird...!
Saubere Arbeit hat seinen Preis, jedoch für ein etwas größere Stelle (3cm lang und 2cm breite) und 2 kleine stellen wo "nur" rostblasen sind so viel Geld find ich häftig.
Vielleicht gibts noch andere Vorschläge bzw vielleicht empfehlungen zu einer guten und preiswerten Lackierwerkstatt in der Stuttgarter gegend..

--
Hast du was bist du was,
hast du nichts bist du nichts!

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Geschrieben am 28.10.2011 um 19:22 Uhr

Nabend,
Bilstein Aufkleber machen den Wagen noch sportlicher

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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User seit 24.10.2011

Geschrieben am 28.10.2011 um 19:40 Uhr

hehe, ne danke.. Mag kein Versandthauskatalog am Auto kleben haben.

--
Hast du was bist du was,
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Geschrieben am 28.10.2011 um 20:52 Uhr

juce-slk schrieb:
hehe, ne danke.. Mag kein Versandthauskatalog am Auto kleben haben.

--
Hast du was bist du was,
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Nabend,
frag den lackierer , ob das partiell ausbesserbar ist. dann kann man es vielleicht bei näherem Hinsehen erkennen ( Stichwort Sprühnebel oder vernebeln heisst das glaube ich), aber der Rost ist weg und Du ersparst Dir das Lackieren der ganzen Teile.

--
Gruß aus Köln
Ralf,

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kauba1

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kauba1

Geschrieben am 28.10.2011 um 21:57 Uhr

Ich muss sagen wegen dem bisschen Rost an den Kotflügeln und noch etwas an der Haube und bei dem Preis in der Fachwerkstatt da wäre ich auch kreativ wie Ralf. Da hätte ich schnell ein paar 'Spezialisten' an der Hand, die das für zwei drei Hunnis einwandfrei für mich erledigen würden. Für sowas hat man doch seine Beziehungen. Viel Erfolg! Dieter.

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SLK-63

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SLK-63

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Geschrieben am 30.10.2011 um 00:46 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-CLK am 30.10.2011 um 00:47 Uhr ]

Der Preis ist aber nichts Besonderes (weder überteuert noch günstig).
Hab auch grad zwei kleine Rostbläschen richten lassen und kam auf den selben Betrag. Dafür sieht man(n) davon aber auch nichts, was bei silberner Farbe ja auch nicht grad leicht ist.

--
Mercedes-Benz SL 500
Mercedes-Benz ML 500
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Dickling

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Geschrieben am 30.10.2011 um 18:37 Uhr

hallo,

also ich habe vor 2 wochen an meinem linken kotflügel den typischen rost an der kante zur stoßstange machen lassen. da ich keinerlei erfahrung mit dem lackierer ( smartrepair ) hatte, habe ich den doch extremen rost lieber selbst entfernt ( sandgesstrahlt ) und habe ihm den abgerüsteten wagen hingestellt.

mich hat das ergebniss umgehauen. man sieht nichts, nichtmal einen farbunterschied oder schleifspuren.

er hat den gesamten kotflügel beilackiert. ich habe mir für die steinschläge einen lackstift abfüllen lassen und habe diese selbst überpinselt bzw aufgefüllt, danach mit einer 2000er schleifblüte geschliffen und mit ner maschine poliert.

der spaß hat mich 150 euro mit rechnung gekostet. mein wagen ist allerdings schwarz-metallic.

selbst die steinschläge sieht man nicht mehr. und für die besserwisser und zweifler sei eins gesagt, man sieht wirklich nichts mehr, egal aus welchem blickwinkel man das ergebniss betrachtet.

anders machen es lackierereien mit staubeinschlüsse oder rotznasen ja auch nicht.

ich würde einen betrieb in deiner nähe mal aufsuchen und mit dem lackierer drüber sprechen ob es bei dir auch machbar ist.

vg

--
sonnige Grüße, Dickling

97er ,230K autom., 108tkm

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LBM

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User seit 31.03.2011

Geschrieben am 01.11.2011 um 08:02 Uhr

Nur mal als Vergleich, mir wurde eine Komplettlakierung für 2000 angeboten, weil der Aufwand fast der Gleiche ist. Sowas wär vielleicht Interessant....

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