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Geschrieben am 02.04.2004 um 17:34 Uhr

Es ist schon schlimm genug, daß der Kofferraum im R171 bei geschlossenem Dach um einiges kleiner geworden ist. Erschwerend hinzu gekommen ist jedoch, daß man das geniale Rollo des R170 gegen eine Abtrennung ausgetauscht hat, die den Kofferraum nochmals schrumpfen und ihn auch noch schlechter nutzen läßt. Das Schlechtere war hier des guten Feind!

Grundsätzlich hat die Abtrennung doch wohl nur den Sinn, ein Öffnen des Daches und damit seine Beschädigung zu verhindern, wenn sich im Kofferraum Gegenstände befinden, die mit dem zusammen gefalteten Dach in Kollision geraten. Hierzu wird wohl auch im R171 (wie im R170) durch die Abtrennung bzw. das Rollo ein Kontaktschalter betätigt, der das Öffnen des Daches erst ermöglicht (im R170 blinkt sonst der rote Dachschalter, im R171 wird wahrscheinlich eine Displaymeldung auf die Notwendigkeit des Vorziehens der Abtrennung hinweisen).

Was spricht nun dagegen, die sperrige Abtrennung auszubauen und den Kontaktschalter zu arretieren, damit sich das Dach immer öffnen läßt? Man weiß doch schließlich, ob sich Gegenstände im Kofferraum befinden (falls nicht, läuft man natürlich Gefahr, daß das Dach beim Öffnen beschädigt wird).

Wenn man sich bei DC schon von dem Rollo trennen wollte, wäre m.E. eine Lichtschranke genial gewesen, die wahrscheinlich wieder mal zu hohe Entwicklungskosten verursacht hätte (sogar im SL, der ebenfalls diese kleingeistige Abtrennung aufweist).

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Boon

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Boon

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Geschrieben am 02.04.2004 um 17:43 Uhr

Ich finde das ding garnicht so schlimm. Bei ner Lichtschranke wüßte ich nicht was die bringen soll. Was is denn z.b. wenn im Kofferraum ein Stein liegt und du fährst auf der Autobahn über ne Bodenwelle, dann ist deine Scheibe hin!
Eine Lichtschranke hätte den Stein sicher nicht bemerkt!

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gruß Matthias

noch R170 230K Bj. 06/2003 Brilliantsilber

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Geschrieben am 02.04.2004 um 17:50 Uhr

Solange man genau weiß, was im Kofferraum ist, könnte man die Abdeckung ausbauen, und den Mikroschalter blckieren.
Aber es ging darum das Kofferraumvolumen bei geöffnetem Dach zu vergrößern.
Aber man könnte die Abdeckung ja zum Ausklipsen machen.

--
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Geschrieben am 02.04.2004 um 20:21 Uhr

Boon schrieb:

Ich finde das ding garnicht so schlimm. Bei ner Lichtschranke wüßte ich nicht was die bringen soll. Was is denn z.b. wenn im Kofferraum ein Stein liegt und du fährst auf der Autobahn über ne Bodenwelle, dann ist deine Scheibe hin!
Eine Lichtschranke hätte den Stein sicher nicht bemerkt!

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gruß Matthias

noch R170 230K Bj. 06/2003 Brilliantsilber

Hallo Matthias,

eine Lichtschranke könnte feststellen, ob sich im Ablagebereich des Daches Gegenstände befinden und dann die Öffnung verhindern, analog der Funtionalität des Kontaktschalters.

Also ich habe ja schon viel im SLK transportiert, aber noch keine Steine, die im Kofferraum herumspringen. Oder bist Du Obelix?

Grüße vom Räuber

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armint2

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Geschrieben am 02.04.2004 um 20:28 Uhr

..soweit ich mich erinnern kann liegt die Scheibe zwischen den zwei Dachhälften - also bekäme das Dach lediglich paar beulen von Matthias seinem Schwertransport

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Boon

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Boon

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Geschrieben am 03.04.2004 um 12:12 Uhr

Die Scheibe liegt doch frei nach unten, nur mal angenommen irgendwie kommt ein Stein hinten in Kofferraum und hoppst ein wenig auf der bahn herum. Ich glaube die Scheibe bleibt nicht heil!

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gruß Matthias

noch R170 230K Bj. 06/2003 Brilliantsilber

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Geschrieben am 03.04.2004 um 13:12 Uhr

Boon schrieb:

Die Scheibe liegt doch frei nach unten, nur mal angenommen irgendwie kommt ein Stein hinten in Kofferraum und hoppst ein wenig auf der bahn herum. Ich glaube die Scheibe bleibt nicht heil!

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gruß Matthias

noch R170 230K Bj. 06/2003 Brilliantsilber

Hi,

das waere bei dem 170er Rollo dann aber auch der Fall, so ein duennes Tuch haelt doch auch keine schwereen Gegenstaende auf.
Ich denke mal, wenn eine Fahrsituation eintritt, bei der schwere, harte Gegenstaende im Kofferraum in Bewegung geraten ist die festere Abdeckung des R171 in der Tat die bessere Loesung. Aergerlich finde ich nur, dass die Kofferraumoeffnung damit eingeschraenkt wird.

--
Bernd

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Oti

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Geschrieben am 30.09.2005 um 23:37 Uhr

Hallo liebe Mitdenker,

ich denke mal, wenn eine Fahrsituation eintritt, bei der schwere, harte Gegenstände im Kofferraum so in Bewegung geraten, dass sie die Scheibe berühren, so ist diese Berührung wohl insgesamt noch das kleinste Übel:
dann dürfte der Kleine nämlich entweder so in ein Schlagloch geraten sein, dass wesentlich mehr als nur die Heckscheibe hinüber ist oder er liegt eh schon kopfüber...

--
Grüße - Johannes

Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach!

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Schalke-Power

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Schalke-Power

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Geschrieben am 01.10.2005 um 00:08 Uhr

Tag

weniger Platz?? komisch also in dem bekomme ich mehr rein beim geöffneten Dach als beim 170

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

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Bärnd

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Bärnd

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Geschrieben am 01.10.2005 um 00:17 Uhr

Räuber schrieb:

Es ist schon schlimm genug, daß der Kofferraum im R171 bei geschlossenem Dach um einiges kleiner geworden ist. Erschwerend hinzu gekommen ist jedoch, daß man das geniale Rollo des R170 gegen eine Abtrennung ausgetauscht hat, die den Kofferraum nochmals schrumpfen und ihn auch noch schlechter nutzen läßt. Das Schlechtere war hier des guten Feind!

Komisch, ich seh das grad andersrum: ist dir mal aufgefallen, dass in den R171 bei geöffnetem Dach wesentlich mehr reingeht als in den R170? Und das man dann sogar an das Gepäck noch ran kommt?
Bei der ersten Urlaubsfahrt merkt man dann, wie gut die feste Abdeckung ist.

--
Viele Grüße aus dem Odenwald
carpe diem !

http://www.doerwald.com

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