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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Nebelleuchten 230K 1998 |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 10.10.2011 um 20:25 Uhr
| Guten Abend, habe heute mal wieder die Beleuchtung meines 1998er 230 Kompressor geprüft.
Frage: Dabei fiel mir auf, dass das Nebel-Rücklicht sowohl bei Abblendlicht als auch bei Fernlicht brennt.
Ich habe 1979 in der Führerscheinprüfung gelernt, dass das Nebelschlusslicht nur mit Stand- und Abblendlicht brennen darf und beim Umschalten auf Fernlicht automatisch abschalten muss.
Haben sich da inzwischen die Vorschriften geändert oder ist bei meinem Auto etwas kaputt? Hab im Mai 2012 TÜV und will nicht wegen sowas durchfallen.
Bitte um Rat!
Danke und Gruss
Stefan |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.10.2011 um 13:12 Uhr
| Servus!
Und 1000 Dank...so ändern sich die Vorschriften und man kriegts nicht mit...damit ists klar, es ist nichts kaputt...ausser, dass die Warnleuchte für kaputte Glühbirnen brennt, sobald man Abblendlicht einschaltet. Alle klassischen Fehlerstellen sind schon abgearbeitet, alles ok, bei Standlicht und ohne Licht zeigts auch keinen Fehler an, aber sobald die Scheinwerferglühbirnen dazukommen, meldet das Auto eine kaputte Glühbirne, obwohl alles brennt und es auch keine korrodierten Verbindungen o.ä. gibt. Hatte gedacht, dass evtl. mit den Nebelleuchten ein Zusammenhang herzustellen ist, aber dem ist nicht so.
Also hake ich es ab und betrachte es wie bisher als Erinnerungslampe, dass man halt gerade Licht anhat...
LG
Stefan
--
1998er SLK 230 Kompressor, 1992er Passat Kombi 1,8 benziner, 1940er Chevrolet Special Deluxe |
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