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| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK 230 FL: H+R Federn & 225/245er Mischbereifung möglich? |
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User seit 23.12.2010
|  Geschrieben am 09.10.2011 um 11:53 Uhr
| Hallo liebe SLK Fahrer,
Ich habe die Suchfunktion ausreichend bemüht, jedoch nicht die Antwort auf meine Frage gefunden.
In meinem SLK sind H+R Federn vom Typ 29769 mit 30mm Tieferlegung eingebaut und eingetragen. Hier gelesen habe ich, dass die wohl in Realität den Wagen um 40mm tieferlegen. Ob das bei mir auch so ist, weiß ich jedoch nicht.
Es geht sich nun darum, die 225er/245er-17" Räder zu fahren. Ich habe da an die originalen Felgen mit 7,5-ET37 oder ET36 vorne und 8,5-ET30 hinten gedacht.
Ist das ganz ohne Modifikationen möglich oder könnte ich da Probleme bekommen? Wie sieht es mit dem Tüv aus, ist es notwendig, die Räder dann einzutragen?
Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe,
David |
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User seit 29.06.2011
| Geschrieben am 09.10.2011 um 15:23 Uhr
| moinsen,
also ich habe meinen prefl dieses jahr so umgebaut:
vo: 7,5x17-et37 mit 225/45 und 12er distanzscheiben
hi: 8,5x17-et30 mit 245/40 und 15er distanzscheiben
dazu eibach 30mm mit neuen org.dämpfern, kotflügelkanten waren schon angelegt!
fazit: das auto läßt sich so sehr gut fahren und hat noch genug "fahrkomfort"
das eintragen der federn und distanzscheiben beim tüv war kein problem. räder/reifen brauchten nicht eingetragen werden da der slk mal so ausgeliefert wurde (amg-paket) 
gruß, f-o
--
slk 230k, 12/98, prefl, linaritblau, schalter, amg-paket. |
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User seit 23.12.2010
| Geschrieben am 09.10.2011 um 17:27 Uhr
| Vielen Dank für die Antworten. Das war ja schon einmal sehr informativ  .
Ich habe mir meine Radkästen heute mal genauer angesehen und festgestellt, dass die ganzen Kanten schon angelegt sind. Im Brief waren sogar mal 255/35ZR18 hinten eingetragen, aber das hilft mir ja vermutlich nicht.
Ich werde diese Woche mal beim Tüv vorbeifahren und nachfragen, was die von meinem Vorhaben halten. Wie viel kostet so eine Eintragung in etwa?
Viele Grüße,
David |
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User seit 29.06.2011
| Geschrieben am 09.10.2011 um 18:16 Uhr
| hei,
wie gesagt, eintragen mußt du nur federn und eventuelle distanzscheiben! kostet, mit gutachten, knapp 40 teuro
unser 230er sieht nun so aus:
grüße, f-o.
--
slk 230k, 12/98, prefl, linaritblau, schalter, amg-paket. |
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User seit 23.12.2010
| Geschrieben am 09.10.2011 um 18:20 Uhr
| Schön schön, die Tieferlegungen stehen dem SLK schon gut. War vorher eher abgeneigt, aber jetzt, wo ich einen SLK mit Tieferlegung gekauft habe, bin ich schon glücklich damit. Die Straßenlage hat sich auch um Welten verbessert.
Die Federn sind allerdings schon lange eingetragen. Distanzscheiben wollte ich eigentlich keine einbauen. Höre ich da richtig heraus, dass ich die Räder dann NICHT eintragen muss, wenn die Federn schon eingetragen sind?
Viele Grüße,
David |
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User seit 29.06.2011
| Geschrieben am 09.10.2011 um 18:29 Uhr
|
MrSLK230K schrieb:
Die Federn sind allerdings schon lange eingetragen. Distanzscheiben wollte ich eigentlich keine einbauen. Höre ich da richtig heraus, dass ich die Räder dann NICHT eintragen muss, wenn die Federn schon eingetragen sind?
Viele Grüße,
David
wenn du org. felgen verwendest nicht!!!
meine eintragung:
"zitat an" ww. mit spurverbreiterung vo.+hi. ....... und austauschfedern............
in verbindung mit allen serienmäßig freigegebenen bereifungen und felgen "zitat aus"
alles klar!?
 f-o-
--
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User seit 29.06.2011
| Geschrieben am 09.10.2011 um 18:37 Uhr
|
accpralle schrieb:
Wenn die Federn schon eingetragen sind und du wechselst von einer Seriengrösse auf eine andere (und die MB-Felgen mit 225/45 und 245/40 R17 waren ja beim 32er Serie !) musst du m.E. NICHT nochmal zum TÜV !
Gerd
--
- http://www.accpralle.de -
- Gardasee 02.06.-09.06.2012 -
MBSLK-NIEDERSACHSENSTAMMTISCH
********************************
moin gerd!
stimmt genau, das sind exakt die worte meines tüv-mannes
grüße, olaf.
--
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