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Tipps und Technik R171 » » Thema: merkwürdiges Gefühl beim 55er beim Schalten von 2 nach 3 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 04.01.2010
| Geschrieben am 13.09.2011 um 09:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GS am 13.09.2011 um 09:49 Uhr ]
Hallo Leute,
ich versuche mal zu beschreiben was mir in letzter Zeit manchmal beim fahren mit dem AMG aufgefallen ist.
Wenn ich mit wenig Gas aus dem Stand beschleunige und dann die 7G Automatik im C Modus von Gang 2 ind Gang 3 schaltet fühlt es sich so an als ob der Motor nur auf 6 oder 7 Zylindern läuft. Dann ist es auch wieder weg.
Passiert auch nicht immer, nur manchmal wenn die Maschine noch kalt ist.
Leichtes ruckeln, man kan es auch fühlen.
Subjektiv fühlt es sich so an als ob ich einen Platten hätte und der Reifen walken würde.
In allen anderen Gängen kein Problem, Leistung ist da, wie gesagt der "Fehler" tritt nur sporadisch auf.
Vielleicht hatte jemand so etwas schon mal.
Weitere Frage: Welche Werkstatt könnt Ihr für den 55er im Umkreis Heilbronn, Swäbisch Hall, ggfs. auch Stuttgart empfehlen? Für KD Assyst B + SRS Leuchte leuchtet.
Mit was muss ich rechnen?
Danke für Eure Info's
Grüße Gerd
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 13.09.2011 um 13:51 Uhr  
| Hallo Gerd,
evtl. solltest Du gelegentlich mal das Getriebeöl nach der Tim Eckhard Methode wechseln lassen, das wirkt schon Wunder.
Was mir noch einfällt ist der PowerConverter. Wenn ich mich recht erinnere, hast du den ebenfalls auf 1 Uhr eingestellt. Beim 55er reicht es dann ja aus, das Gespedal gerade eben anzutippen und die Sau geht ab
Der PC nimmt auch Einfluss auf die Schaltzeiten des Getriebes, sie werden deutlich kürzer. Als erste Maßnahme würde ich das Poti mal auf 12 Uhr einstellen und weiter testen. Alle 60.000 Km unbedingt Getriebeölwechsel machen lassen.
Beste Grüße
--
Convertible
............................................................
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 04.01.2010
| Geschrieben am 13.09.2011 um 15:58 Uhr  
| Hallo Convertible,
den Powerconverter habe ich nicht mehr drin. ich denke das es entweder vom Getriebe kommt, oder aber es das in bestimmten Last,- und Betriebszuständen so ist das 2 Zylinder keine Zündung haben, so fühlt es sich zumindest an.
Wenn ich jetzt noch wüßte wo ich gut aufgehoben bin wäre das perfekt.
Grüße Gerd
--
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