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Tipps und Technik R170 » » Thema: Zentralverrieglung / PSE
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Beiträge: 38
User seit 10.03.2005
 Geschrieben am 31.08.2011 um 09:33 Uhr   
Hallo Forum,

ich habe, wie viele andere auch, ein Problem mit der ZV. Per Funkschlüssel lies sie sich erst nicht mehr betätigen, hab aus dem Forum eine Anleitung zum Ausbau gezogen und dies auch getan, Stecker abgenommen (der mit der Spannungsversorgung), wieder draufgesteckt - geht. Nach einer Woche ging wieder nix bzw. das Schließen nicht. Stecker wieder runter (beide), Kontaktspray drauf. Dann hatte ich das Problem, daß per Funkschlüssel alles ging, aber eben nicht mehr mit dem Schalter in der Mittelkonsole. Mit dem Auto gefahren und nach dem Selbstverriegeln ab einer bestimmten Geschwindigkeit ging auch wieder der Schalter.

Kennt jemand soetwas ? Hat das noch mit Kontaktproblem an der PSE zutun ? Bin drauf und dran, einmal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, um zu schauen, was dort reingeschrieben worden ist. Der Bereich der PSE ist absolut trocken ....

Grüsse,

LIPSLK

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   kauba1
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 Geschrieben am 31.08.2011 um 11:37 Uhr   
Hallo!
Das sieht doch eindeutig nach Störungen an/auf der PSE aus. Deine Aktivitäten beschränkten sich ja auf ziemlich einfache Prozeduren an den Steckern - die Reaktionen bestätigen meine eingangs geäußerte Analyse.
Mein Vorschlag: Gehe etwas gründlicher vor, d.h. die Kontakte der beiden Stecker mit Zahnbürste bzw. kräftigem Pinsel mit Kontakt 60 reinigen und Kontakt WL spülen (da Kontakt 60 sehr agressiv ist). Dann mal sehen.
Weitergehende Maßnahme: Die PSE öffnen und die Platine säubern und etwaigen Grünspan entfernen. Viel mehr kann man als Nichtelektroniker nicht tun. Viel Erfolg! Dieter.
NS: Wenn's nichts hilft - Suchanzeige in der Bucht aufgeben - wird 'ne Weile dauern, ca. 200€, (beim Freundlichen mindestens 350€).

   

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.08.2011 um 11:39 Uhr   
Die Platine kriegt man relativ leicht aus dem Gehäuse raus:

   

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.08.2011 um 11:44 Uhr   
Sorry, für die Unschärfe des vorigen Bildes. Ich glaube das da ist besser:

   

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Beiträge: 38
User seit 10.03.2005
 Geschrieben am 21.09.2011 um 13:34 Uhr   
Hallo,

ich habe die Leiterplatte erstmal nicht ausgebaut, der Fehler ist aktuell seit ca. 2 Wochen weg, mit Kontaktspray hat es funktioniert. Hoffe es, bleibt so.

Vielen Dank.

Grüsse,
LIPSLK

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   paulnbg

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Beiträge: 332
User seit 05.09.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.11.2011 um 07:53 Uhr   
Hallo Habe das gleich Problem,Funk geht Schalter hört man zwar die Pumpe aber es bewegt sich nichts habe beim kleinen stecker an der PSE einen abgebrochenen PIN gewechselt aber immer noch das gleiche Problem, Licht geht auch nicht aus wo sitz der schalter im Kofferraum im schloß ? sind die schalter alle in Reihe geschaltet?

Und kann mit einer die genaue Funktion der ZV sagen denn man liest hier viel wie automatische Schliessung beim fahren.
Ich habe einen 230 K BJ 09-1996 die pse hat nur einen Anschluß für den schlauch

danke im vorraus

gruß aus Franken
Paul

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