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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172

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Tipps und Technik R172 » » Thema: Einfüllöffnung Tankstutzen: Fehlt da was?
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   coco

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Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 27.08.2011 um 16:24 Uhr   
Hallo,

ist mir heute beim Tanken aufgefallen:

Beim R171 war doch bisher in der Einfüllöffnung noch so eine kleine Verschlussklappe, oder liege ich da falsch.
Hat(te) der R172 das auch wieder?

Bei meinem fehlt das Teil (s.Foto)
Nicht, dass mich das stören würde, aber wenn der abgefallen ist , kann der ja nur IM Tank liegen und das wär glaube ich nicht so toll.


   

--
Grüße
Coco

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R172 SLK200 03.2011 - ???


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   SLK172

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 Geschrieben am 27.08.2011 um 16:46 Uhr   
Hallo Coco,

meiner hat auch keine (mehr?).

Bin gespannt, ob sich jemand meldet, der sie hat.

Gruß

Guido

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   Mika2210

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 Geschrieben am 28.08.2011 um 08:36 Uhr   
Hallo Coco,

ich glaube Du brauchst' Dir keine Sorgen zu machen

Mein 172er hat diese Verschlussklappe auch nicht mehr.

Dieses Teil erfüllt ja eigentlich nur den Zweck um eine "Falschbetankung" zu verhindern.
Wahrscheinlich ist der Entwicklung oder einem pfiffigen Mitarbeiter aufgefallen das die Verschlussklappe überhaupt nicht notwendig ist.

Mach' mich morgen mal schlau bzw. werd' mal schaun' wie das bei C,E und S-Klasse aussieht'

Grüßle Ralf

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   coco

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Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 29.08.2011 um 16:11 Uhr   
Hallo Ralf,

danke für die Info, wenns bei drei R172 schon fehlt ist wohl wirklich alles i.O.

Aber m.E. hilt dei Klappe nichts gegen Falschbetankung, denn den Rüssel hätte ich uch mit Klappe reingebracht und das verhindernde Teil ist ja noch vorhanden (heller Kunststoffeinsatz).
Die Klappe war wohl eher um Fremdkörper bei der Betankung fernzuhalten oder die Verdunstung (?) zu minimieren.

Aber wenns jetzt so ist auch recht.


--
Grüße
Coco

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   Mika2210

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User seit 30.05.2011
 Geschrieben am 29.08.2011 um 19:32 Uhr   
Hallo Coco,

hab' mich mal "schlau" gemacht

Also : SLS, S-Klasse und E-Klasse haben keine Plastikklappe sondern einen entsprechend' zentrierten "Metallrüssel", die aktuelle C-Klasse hat auch eine Plastik-Zentrierung, allerdings auch ohne Verschluss.

Laut "Festlegung" dient beim 172er der Plastikeinsatz lediglich dazu den "Tankrüssel" zentriert einzuführen ohne das ein "Metallabrieb" zwischen Tankfüllrohr und Tankrüssel stattfindet.

... der fehlende Verschluss sei eh' unnötig

Grüßle Ralf



--
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   Mika2210

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User seit 30.05.2011
 Geschrieben am 29.08.2011 um 19:39 Uhr   
PS: Diese Tankklappe war nicht zwecks' Falschbetankung Benzin/Diesel
erfunden worden, sondern stammt' noch aus der Ära "Verbleit' / Bleifrei "

--
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   hal9000

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 Geschrieben am 03.09.2011 um 14:49 Uhr   
Hal.lo,

mein 171er (11/07) hat auch kein Kläppchen mehr.

Das letzte Auto, bei dem ich mich sicher erinnere, dass das Teil vorhanden war, war mein 1994er Dreier BWW...

Wozu das Teil diente, weiß ich eigentlich auch nicht.

--
Herzliche Grüße!

Hal

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 Geschrieben am 04.09.2011 um 06:54 Uhr   
Hallo,

mein R171 Bj. 2004 hat das Kläppchen noch. Ich schätze mal, das sollte ursprünglich ein unkontrolliertes Austreten von Benzoldämpfen verhindern. Zu der Zeit wurden doch auch die doppelwandigen Tankrüssel mit Absaugung eingeführt. Wahrscheinlich hat inzwischen jemand festgestellt, dass das Kläppchen in dieser Hinsicht so gut wie wirkungslos ist und daher entfallen kann.

Gruß
Günther


   

--
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 Geschrieben am 16.09.2011 um 14:00 Uhr   
Hi Ihr,

ich dachte, bzw. hat es mir mal ein Tankwart so erzählt, dass die Metallklappe dazu da ist, den Zapfrüssel und das Auto bereits vor dem Einführen des Zapfhahns metallisch zu verbinden und somit auf dasselbe Potential zu bringen - von wegen statischer Aufladung und heisse Ohren.

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit dem 20 Jahrestag des WWW (06.08.2011) Besitzer eines SLK200K R171 in andraditgrün-metallic, Bj.: 03/2004.
Sonder-Ausstattung: orientbeige Lederinnenausstattung,220,386UHI,423,527,581,600,606,614,728,810,819,873,876,R66

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