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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Rostentfernung: Guter und günstiger Lackierer Raum Köln/Bonn |
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Beiträge: 33
User seit 02.08.2011
|  Geschrieben am 24.08.2011 um 08:12 Uhr
| Auch meinen 200K hat die braune Pest am Kofferraumschloß erwischt.
Leider ist er 8 Jahre und 2 Monate alt, so dass maximal 50% Kulanz bei MB drin wären. Da hat mir der freundliche Mitarbeiter vom MB-Lackzentrum Bonn selbst empfohlen, die Lackierung in einer freien KFZ-Lackiererei in Auftrag zu geben, da dies für mich im Ergebnis günstiger käme als die Hälfte der Lackierkosten bei MB selbst zu tragen.
Wer von Euch hat denn im Raum Köln/Bonn bereits die bekannte Roststelle am Kofferraumschloß machen lassen und was hat es gekostet? Habe ein Angebot für 200,00 € bei mir um die Ecke, dort würde der Kofferraumdeckel bis zur Abrißkante (also Übergang Oberseite Kofferraumdeckel) lackiert werden.
Habt Ihr irgendwo gute Erfahrungen zu einem fairen Preis gemacht?
Nach Auskunft des Meisters von MB wurde übrigens die Verarbeitungsweise der Bleche (betroffen ist vor allem der FL) zu keinem Zeitpunkt geändert, so dass auch das BJ. 2004 betroffen ist.
Typische Roststellen sollen sein:
- Radläufe
- Schwellerbereich Übergang Kunsstoffschweller/Einstiegsleisten (wegen Reibung), dort am besten Kunststofffolie aufbringen
- Griff-/Schloßbereich Kofferraumdeckel
- Bereich Dichtung Dach, im Übergang zum Fensterteil
MB hat 2000 eine neue Bearbeitungsweise der Bleche eingeführt um bereits den damals hohen Umweltschutzrichtlinien in Kalifornien zu genügen. Die Idee war die Bleche elektromagnetisch (oder so ähnlich, bin Geisteswissenschaftler  )zu verzinken und im Bereich der Falze duch ein spezielles Stanzverfahren die bebeiteten und geschützten Bereiche mit 'hineinzustanzen'. Hat aber leider nicht geklappt, so dass wir heute die Probleme haben.
Gruß Markus |
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Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 248
User seit 08.08.2011
 | Geschrieben am 24.08.2011 um 11:31 Uhr
| Frag doch mal den Joachim Horn...
200€ erscheint mir aber o.k. , das ist ein günstiger Preis, bei einer Hochoffiziellen zertifizierten Werkstatt zahlt man locker das Doppelte.
Lackieren geht ja schnell aber die Rüstzeiten und Vorbereitungen sind halt immer drin.
--
Gruß aus Köln
René
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SLK320, 18" BBS Le Mans, H&R, BMW 325i, Yamaha TMax + Majesty 125, Radon QLT Race 6.0 |
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