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 |  Geschrieben am 16.08.2011 um 19:29 Uhr
| N'abend,
an meiner Frontscheibe bilden sich fahrseitig unten in der Ecke "Eiskristalle", d.h. da keine äußere Beschädigung zu sehen ist, muss es sich um einen Material- oder Produktionsfehler handeln. Zwischen den durch eine Folie verbundenen Teilscheiben zieht also von der Seite Luft rein und führt zu diesen interessanten Gebilden.
Die Werkstatt hat den Fall nun fotografisch dokumentiert und will mir eine neue Scheiben einbauen. Diese wurde allerdings seitens MB nicht frei gegeben. Die Werkstatt nennt als mögliche Gründe:
- generelles, aktuelles Qualitätsproblem mit den Scheiben
- Scheibe nicht lieferbar
- Fall wird noch geprüft
Was genau los ist, kann mir gerade keiner sagen, aber laut Werkstatt bekomme ich früher oder später selbstverständlich Ersatz.
Ich sehe das mal ganz entspannt, da das Fahren ja nicht beeinträchtigt ist und da der Fall nun dokumentiert und eindeutig ist.
Der Meister vermutet, dass das Problem bereits bei der Herstellung der Scheibe verursacht wurde, wobei natürlich auch eine Beschädigung beim Einbau nicht ganz ausgeschlossen werden kann. In jedem Fall "hatten sie so einen Fall noch nie bei einem so neuen Wagen...". Es handelt sich also eher um einen bedauerlichen Einzelfall.
Gruß
Guido 
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| Geschrieben am 16.08.2011 um 21:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sandiego am 16.08.2011 um 21:16 Uhr ]
Wow das sieht durchaus merkwürdig aus. Ich denke das erst beim Ausbau festgestellt werden kann ob die scheibe vllt. schon zum Zeitpunkt des Einbaus kaputt war oder dadurch beschädigt wurde. Vielen Dank für deinen Report und natürlich viel Glück / weitestgehend wenig Stress bei der Behebung des Mangels. |
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| Geschrieben am 17.08.2011 um 00:09 Uhr
| mensch guido, du hast aber auch ein pech - ich wäre STOCKSAUER.
nach meinem anfangsschock mit den "bremer schäden", die (m)ein SUPERTOP-autohaus (in eschweiler bei aachen) mit KLASSE SERVICE sofort beseitigen konnte, hab ich ruhe (bis jetzt).
was mir sehr zu denken gibt ist die tatsache, dass du ja kein einzelfall bist, denn wenn ein forenteilnehmer drei liter öl wegen nem putzlappen verliert, ist das nicht mehr akzeptabel - bei dacia NICHT und bei mb ERST RECHT NICHT.
ich kenne privat nen kfz-gutachter (diplomingenieur), und wenn dessen gutachten über meinen (bundesweit bekannten) hardcore-anwalt an den zetsche geschickt wird, könnte das ja zu einem "umdenken" hinsichtlich der kulanz führen.
drücke dir beide daumen - helmut
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200 |
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User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 17.08.2011 um 09:07 Uhr
| Frauen würde das bestimmt sogar gefallen, Eisblumen im Sommer.
Wenn es ja irgendwann getauscht wird, ist es ja kein Problem.
Vielleicht sogar besser, erstmal das Qualitätsproblem zu suchen, bzw. festzustellen, ob dies ein bedauerlicher Einzelfall ist, oder doch ein Fehler im Produktionsprozess.
Als mein Tigra TwinTop Cabrio neu war, hatte ich nach 200 KM, also beim ersten Ausflug, einen Riss in der Scheibe. Nach langem Suchen fand der Opel-Händler dann ein Mini-Pickelchen (so wie man nach ein paar Jahren hunderte auf der Scheibe hat) und behauptete, das sei ein eindeutiger Steinschlagschaden. Hat die Scheibe dann gnadenlos über die Teilkasko abgerechnet, obwohl offensichtlich wohl eher die Scheibe unter Spannung eingebaut war.
Auf jeden Fall werde ich bei mir jetzt mal die Ecken und Kanten der Frontscheibe beobachten.
--
mm-slk |
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| Geschrieben am 17.08.2011 um 11:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von coco am 17.08.2011 um 11:08 Uhr ]
Der Austausch meiner WSS ist auch eine der vielen Nacharbeiten, die ich Anfang September machen lassen muss.
Den Grund wusste der Meister nicht , kann aber die genannte Ursache sein.
Aktuelle sehe ich nichts.
@Guido: Na ja, so entspannt wäre ich nicht, denn erstens kann die Scheibe plötzlich einen DEUTLICHEN Riss bekommen und zweitens weisst Du nicht was da an der Ecke wirklich los ist, heisst: Evtl ist an der Ecke des Rahmens etwas nicht sauber verarbeitet oder die Scheibe ist an der unsichtbaren Stelle noch weiter defekt. Ich wär vorsichtig bzgl Wassereintritt und spät Korrosion. Sobald ich was bei mir sehe, stehe ich in der Werkstatt und fordere SOFORTIGEN Austausch (Lieferbarkeit ist keine Ausrede).
--
Grüße
Coco
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| Geschrieben am 17.08.2011 um 16:10 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mm-slk am 17.08.2011 um 16:11 Uhr ]
Wenn man bei Coco gar nichts sieht, tippe ich eher auf was anderes.
Denn bei Guido ist das ja schon optisch auffällig. Würde mir aber auch keinen Kopf machen, dies sieht in der Tat aus wie Lufteinschlüsse zwischen Gas und einer Folie und nicht wie die Beschädigung des Glases.
--
mm-slk |
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