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 |  Geschrieben am 08.08.2011 um 18:09 Uhr
| Moin zusammen,
heute hatte ich einen Grund zur Freude: seit 3 Jahren nun schon ärgerten mich zwei kleine Beulen im ansonsten fast perfekten Silberkleid meines Kleinen. Dazu kam diese fiese "Braune Pest" am Ausschnitt für den Seitenblinker links und verdächtig bräunlich gefärbte Bläschen links unten an der Kotflügelkante zur Stoßstange. Am Seitenblinker hatte ich vor zwei Jahren selbst schon mal Hand angelegt - mit ernüchterndem Ergebnis, Pest war nach gut einem Jahr wieder da.
Besonders wegen der ungünstigen Stelle an der Kotflügelkante hatte ich mich also entschlossen, unseren AutoDoc hier in Lübbecke zu besuchen. Nach kurzer Inaugenscheinnahme der bekannten Schäden steuerte der dann zielstrebig auf die hinteren Radläufe zu und meinte, hier sei auch dringend Handlungsbedarf. Bei näherem Hinsehen hatte er absolut Recht.
Als schwierig bezeichnete er die Kante am Kotflügel - ich bat ihn, da aber keinen zu großen Aufwand zu betreiben, mir ging es nur darum, den Rost zu stoppen, kleine Farbunterschiede stören mich da nicht.
Heute habe ich das Auto abgeholt: Beulen perfekt entfernt, Radläufe aufwendig abgeschliffen, Lackiert und mit Korrosionswachs behandelt. Blinkeraussparung sauber geschiffen und lackiert, kleine Unregelmäßigkeiten nicht zu sehen, da unter der Chromabdeckung. Kotflügelkante war nach innen schon rel. weit unterwandert, wurde ebenfalls sorgfältig neu gemacht, lediglich an der Kante ist ein Frabunterschied (ist halt silbern) zu sehen, stört mich aber nicht, ein Unwissender sieht das sowieso erst auf den zweiten Blick.
Also kann ich dem Winter gelassen entgegen sehen.
und der Preis? Alles zusammen für mal gerade 200 Euros! Für mich Hobbybastler hätte das ein Wochenende Arbeit bedeutet mit u.U. zweifelhaften Ergebnis. Zudem wären auch noch ein paar Euro an Material draufgegangen.
Fazit: Der Herr Koch und ich werden uns in Zukunft sicher wiedersehen.
Schöne Grüße
Waldemar
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|  Geschrieben am 08.08.2011 um 18:22 Uhr
| Hallo Waldemar
Ich war auch schön öffter bei diese Beulendoktoren. Ich kann nur sagen ( bis auf einen Beulenschänder ) die haben göttliche Hände. Hatte eine Beule hinten im Heck Radlauf ( Bus reingefahren ) wo man fast nicht drankommt. Der hat das hingezaubert und ich kam aus den Staunen nicht raus und das für 80 Euro.
Man konnte noch so genau hinschauen man sah nichts mehr von der Beule.
Es gibt da schon Künstler.
mfG Peter
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Da mir der neue R172 SLK 55 nicht gefällt muß mein alter BJ 2010 55er noch was halten. |
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| Geschrieben am 09.08.2011 um 20:01 Uhr
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Herr der Kringel schrieb:
Hi,
naja, mit dem Beulendoktor hab ich schlechte Erfahrungen gemacht. War bereits 2 mal bei Beulendoktoren und jedes mal hats geheissen, dass man das nicht mit der Methode machen könnte. Vielleicht gibts hier in Rgbg auch nur keinen Guten?
Grüße,
HdK
na klar, die Jungs stoßen auch schon mal an ihre Grenzen. Wenn z.B. ein scharfer Knick im Blech ist etc. Da hilft einfaches Rausdrücken nicht mehr - da muß man dengeln und mit Schlichteisen planen, dann schleifen, füllen, grundieren, neu lackieren...
Meine beiden Beulen waren glücklichrweise von der einfachen Art. Und bei sowas ist das Ergebnis meistens perfekt.
Mir ging`s bei meinem Beitrag aber nicht nur um die beiden kleinen Beulen sondern um das Gesamtleistungspaket für mal gerade 200€. In jedem "normalen" Lackierbetrieb hätte mich allein die Reparatur des linken Kotflügels wahrscheinlich 500€ oder noch mehr gekostet. Die beiden Beulen waren auf Motorhaube und Seitenteil hinten links = nochmal ein paar Hunderter bis 1000€. Dann noch die Radläufe....
Waldemar
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| Geschrieben am 09.08.2011 um 21:41 Uhr
| Hi,
das waren einmal kleine Steinschläge und das andere mal eine kleine (hab ich selbst verbockt damals, scheiss Tankstellenkompressor umgekippt weil ein Standfuß fehlte -.-) abgesprungene Stelle im Lack. Beilackieren konnten der Doc angeblich nicht. 
Egal, ich werd hoffentlich nicht mehr so schnell zum Beulendoc müssen 
Grüße,
HdK
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| Geschrieben am 09.08.2011 um 21:57 Uhr
| Hi - in beiden Fällen hätte der auch nur "abtupfen" können. Sicher etwas routinierter, besser als du mit nem Lackstift. Aber logisch - mit solch tief gehenden Macken muß man dann eben "abgetupft" leben oder aber komplett die Fläche aufarbeiten.
Aber - mein Kleiner ist eben Alltagsfahrzeug (incl. Winter), da gehe ich mittelfristig eben Kompromisse ein. Die beiden beschriebenen Beulen allerdings nervten mich echt. Besonders die am hinteren Ende des linken "Powerdome" - die hatte ich immer kurz über`m Scheibenwischer im Blickfeld
Wenn`s dann irgendwann sein muß, kann immer noch eine komplette Teilelackierung erfolgen.
Waldemar
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| Geschrieben am 10.08.2011 um 10:31 Uhr
| Na da Berichte ich auch gerne mal was uns erst vor einigen Tagen widerfahren ist.
Bei uns war zur Leasingrückgabe u.a. das Interieur wieder angemessen her zu stellen. Tiefer Kratzer im Kunsstoff, aber auch Türkannte beilacken usw.
Also der Kratzer im Kunsstoff waren rein nur aufgefüllt, aber noch immer gut zu erkennen, Türe war gut gemacht. Warum er den frisch polierten Wagen nochmals erneut poliert hatte bleibt mir ein Rätsel. Die Kunsstoffteile außen am Wagen waren billigst mit Pflegemittel eingeschmiert.
Im großen Ganzen wars die 240Eur sowie jeweils ne Std Fahrt dort hin einfach nicht Wert.
Aber das Schlimmste, wir hatten NEUE Macken an der Stoßstange u kleine Kratzer in der Tür. Der Aufbereiter leugnet es ab. Er sei auch nur den Hof rein u wieder raus gefahren. Der Tacho zeigte aber 4km mehr an.
Fazit, den guten Mann in Gernsbach können wir zumindest leider nicht empfehlen.
--
Gruß
Micha
Tübingen |
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