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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Welche Xenon-Brenner für R171?
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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 13:42 Uhr   
Hallo Ihr,

nach 48h schon die erste Störungsmeldung - kurz nach dem Losfahren pieppieppiep "Abblendlicht links". Am Ziel angekommen, Motor aus, einkaufen, Motor an, keine Fehlermessage mehr, heimgefahren, Frosch ins Einmachglas geparkt, alles OK, nach 1/2h Motor gestartet, piepppieppiep "Abblendlicht links".
Scheint der Brenner hat fertig.

Hier im Forum habe ich eine recht gute Vorstellung bekommen, wie man das helle Köpfchen wechselt.
Zum Glück bin ich schlank gebaut und habe ein gutes Tastgefühl in den Fingern - so bleibt dem SLK-Designer die Notschlachtung wohl erspart.

Dass ich gleich Beide wechseln soll, ist verständlich.
Aber welche Brenner muss ich denn nun auf eBay schiessen?
Darüber habe ich leider nichts für den R171 gefunden.
Welche verwendet Ihr, habe was von Osram und Philips gelesen.
Falls mehrere zur Auswahl stehen (habe was von Lichtfarbunterschieden und Leuchtkraft gelesen), welche würdet Ihr empfehlen?



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   kwmainz

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 13:57 Uhr   

Hallo du,

was ich aus den Empfehlungen herausgelesen habe, war (die ich mir zulegen würde, bei einem Defekt) die Philips Ultra Blue 85122UB (6000K)

Preis?...leider k.A.


Gruß aus Meenz / Werner

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 14:05 Uhr   
Danke Dir, muss mal danach spechten.

ich habe was von den Plus(+)-Brennern gelesen:
http://cgi.ebay.de/Mercedes-w210-PHILIPS-D2R-85126-OEM-Xenon-Brenner-NEU-/150506336265?pt=DE_Autoteile&hash=item230ae07009
Sollen eine längere Grilldauer haben als die selben ohne das Rechenzeichen.
Ist es eigentlich egal, welche Xenon man verbaut oder haben die wie in der BRD mangels DIN üblich auch unterschiedliche Sockel und Eckdaten?



--
Beste Grüsse

Hubert

Der seit dem 20 Jahrestags der Gründung des WWW stolzer Besitzer eines andraditgrün-metallicfarbenen SLK200K R171 mit beiger Lederinnenausstattung ist.

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 17:46 Uhr   
Argh, die (billigsten) "PHILIPS-D2S-85122UB" kosten ja
http://cgi.ebay.de/PHILIPS-D2S-85122UB-UltraBlue-Daylight-Xenon-Brenner-/160521291778?pt=DE_Autoteile&hash=item255fd08802
Euro 90.-- pro Stück.

Würden die oben von mir zitierten Plus-Zeichen-Funzeln auch passen?
Dann kaufe ich erst mal zwei von denen und nach MariaHilf dann die offensichtlich echtgoldenen (dem Preis nach zu urteilen) und die Plus-Heimer kommen dann in die Ersatzschlappenmulde als stille Reserve.



--
Beste Grüsse

Hubert

Der seit dem 20 Jahrestags der Gründung des WWW stolzer Besitzer eines andraditgrün-metallicfarbenen SLK200K R171 mit beiger Lederinnenausstattung ist.

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 19:46 Uhr   
Hallo Hubert
Die 6000 Kelvin sind NICHT zugelassen. In Deutschland haben die Brenner in Serie 4700 Kelvin.

mfG Peter

--
Da mir der neue R172 SLK 55 nicht gefällt muß mein alter BJ 2010 55er noch was halten.

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 20:05 Uhr   
Hallo Peter,

danke, wusste ich gar nicht, dass es da bestimmte Vorschriften gibt.
Die billigeren Philips-Plus Laduttern aus meinem Vorschlag haben aber nur 4300K.
Welche Type hat denn 4700 und passt in den in den R171 - und kostet nicht sein Gewicht in Gold?




--
Beste Grüsse

Hubert

Der seit dem 20 Jahrestags der Gründung des WWW (06.08.2011) stolzer Besitzer eines andraditgrün-metallic-farbenem SLK200K R171 ist.
Sonder-Ausstattung: orientbeige Lederinnenausstattung, 606, 614, 600, 423, 873, 728, 581, 220,

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 20:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R171 200 am 08.08.2011 um 21:31 Uhr ]

Hallo

Du liegst da richtig mit den zz 4300 Kelvin statt meine Angabe 4700 Kelvin.

Man soll Xenonbrenner immer paarweise wechseln weil es ziehmlich lange dauert bis das Licht weis wird. Bei 4300 Kelvin soll angeblich fast kein unterschied sein zwischen der alten und den neuen Brenner. Ja, das kann man aber sehen.

Nur ein Tipp:: Qualitätsbrenner kaufen keine aus China oder sonstwoher.

Nur super super Billig sind die nicht.

Edit: Die scheinen richtig????? zu sein und der Preis ist super

http://cgi.ebay.de/Mercedes-w210-PHILIPS-D2R-85126-OEM-Xenon-Brenner-NEU-/150506336265?pt=DE_Autoteile&hash=item230ae07009

Ich weiß es jetzt nicht genau aber der SLK hat die D2S statt der D2R aber das kannst du in der Anleitung nachlesen. WICHTIG

mfG Peter

--
Da mir der neue R172 SLK 55 nicht gefällt muß mein alter BJ 2010 55er noch was halten.

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   Tomm

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 21:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tomm am 08.08.2011 um 21:13 Uhr ]

Hallo Hubert,

ob legal oder nicht entscheidet, ob das Produkt der ECE R37 entspricht. Produkte mit dem "E1"-Prüfzeichen, sind innerhalb der StVO zugelassen und haben bis zu 6000K (z.B die Philips ULTRA BLUE).

Ich würde allerdings keine so hohe Farbtemperatur wählen. Das mag zwar cool aussehen (bläuliches Licht) ist aber hinsichtlich der Lichtausbeute und Eigenblendung ggf. nicht die optimale Lösung.

Ich habe mir, nachdem ein Brenner den Geist aufgab, die Osram Cool Blue INTENSE zugelegt und bin hochzufrieden. Die Farbtemperatur beträgt ca. 5000K, also deutlich weißeres Licht als bei den Serienbrennern. Auch die Lichtausbeute bzw. Ausleuchtung ist besser als bei den Sereinbrennern.

Die Osram kosten hier 129,90 Euro

http://www.auto-lamp.de/Xenon-Brenner/D2S/

Gruß

Thomas

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 21:31 Uhr   
Hallo Peter und Thomas,

super, jetzt weiss ich, woran ich bin.
Dann kaufe ich mir erst mal die Billigheimer und am Ersten dann die sauteuren.
Blaue und coole Optik ist mir nicht wichtig.
Wichtiger, dass ich mit Abblendlicht gut sehe, denn ich bin ein ausgesprochener Fernlichtmuffel. Habe das fast nie an.

Besten Dank

--
Beste Grüsse

Hubert

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 Geschrieben am 08.08.2011 um 21:38 Uhr   
Hallo Hubert du hast Post.

mfG Peter

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