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|  Geschrieben am 28.07.2011 um 19:22 Uhr
| Hey Leute,
habe heute mal bei heißem Motor nach dem Abstellen den Deckel vom Öleinfülldeckel geöffnet.
Jetzt bin ich etwas verunsichert, da leicht dampf raus kam, so in der art leichter Wasserdampf. Nicht viel aber leichte schwaden.
Ist das normal? Mir wurde früher mal gesagt, dass es ein indiz für Kopfdichtung ist!?
Schleim oder so ist nicht am Öldeckel und das Kühlwasser sieht auch noch sauber aus (grun/blau).
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 | Geschrieben am 28.07.2011 um 19:40 Uhr
| Hi!
Dampf und Schlussfolgerung Kopfdichtung gilt allenfalls beim Auspuff. Das was Du festgestellt hast, dürfte normal sein. Das sind die Motordurchblasgase, die mit dem Motoralter stärker werden. Konstruktiv ist der Weg zur Kurbelgehäuseentlüftung (Ölabscheider) bzw. über die Teillastentlüftung und in beiden Fällen zur Verbrennung vorgesehen. MfG Dieter. |
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| Geschrieben am 28.07.2011 um 20:54 Uhr
| Na der Motor war schon aus. Wenn ich so recht überlege dann dampft ja heisses öl sowieso leicht oder?
Hab das nur im hinterkopf da bei mir schon das phänomen mit der Kühlwasseranzeige aufgetaucht ist.
Man weiß ja nie und mit Kopfdichtung ist ja nicht zu spaßen.
also soweit ich weiß gibt es ja keinen standartweg um die kopfdichtung sicher auszuschließen?
--
Mit freundlichen Grüßen |
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| Geschrieben am 29.07.2011 um 07:58 Uhr
| Moin!
Du schriebst: '... da bei mir schon das Phänomen mit der Kühlwasseranzeige aufgetaucht ist.'
Öffne mal morgens - vor dem Start - den Kühlerverschlussdeckel. Entweicht Druck? Das sollte nicht sein und erklärt dann teilweise den Nachfüllbedarf. Das übrige verschwindet während der Fahrt durch den Überlaufschlauch am Ausgleichsgefäß.
Abhilfe: Neuen Deckel (Typ 140 am Tresen sagen, 6,50€) und dann beim Nachfüllen den dicken oberen Kühlwasserschlauch gleichzeitig kneten. Es geht dann mehr rein, und Du hast lange Ruhe. Viel Erfolg! Dieter.
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| Geschrieben am 29.07.2011 um 18:02 Uhr
| Ok, ich denke dann auch dass es nix ist.
Danke nochmal für die vielen Infos.
@Dieter
Das mit dem Kühlwasser probiere ich demnächst. Das mit dem Nachfüllen hatte ich in der Suche schon gefunden, wollte nur eine mögliche Ursache vorher ausschließen. Das mit dem Druck und dem Verschluß kannte ich aber noch nicht. Danke
--
Mit freundlichen Grüßen |
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