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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Mercedes SLK 350 Test |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 22.07.2011 um 22:14 Uhr
| ...ohne Worte aber so erwartet.
- man erkennt es an den Verkaufszahlen
- und an den Insassen der wenigen meist 200er die man ab und an sieht
Ein Wohlfühl Cabrio für alte Leute. Und wenn das Design der einzige Vorteil ist, dann bestätigt sich mein Eindruck von einem Totalausfall.
Vielleicht wird ja wenigstens der neue SL etwas sportlicher 
--
Sonnige Roadstergrüsse,
Stephan 
Zeig was geht dank Ultimate
*** SLK 350 Sportmotor Palladiumsilber / Leder Nappa Schwarz *** |
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| Geschrieben am 23.07.2011 um 07:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chargeback am 23.07.2011 um 08:47 Uhr ]
SLK 350 Sportmotor schrieb:
...
- und an den Insassen der wenigen meist 200er die man ab und an sieht
Ein Wohlfühl Cabrio für alte Leute. Und wenn das Design der einzige Vorteil ist, dann bestätigt sich mein Eindruck von einem Totalausfall.
Vielleicht wird ja wenigstens der neue SL etwas sportlicher
Aber das war doch beim SLK noch nie anders??!!
Fahrdynamisch ist der 172er mindestens auf dem Niveau des Vorgängers, da machen wir uns mal nichts vor. Und der 171 ist mit Sicherheit auch kein schlechter Wagen.
Totalausfall ist da schon etwas realitätsfremd in meinen Augen, aber jedem seinen persönlicher Geschmack.
Zudem gibt es hier schon zur genüge die Diskussion im diesbezüglichen 172er gefällt mir nicht oder mit dem 172er werde ich nicht warm-Thread. 
Die Statistikfunktion hier im Forum gibt ja auch interessantes her über die angemeldeten und mitlesenden Fahrer/innen und deren SLK Modelle:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=fvstatistik
Das durchschnittliche Geburtsjahr im mbslk.de Fahrerverzeichnis liegt beim 171er und 172er auf nahezu dem gleichen Geburtsjahr ab 1960, plus minus 3-4 Jahre, je nach Motor...
Die 200er (da draussen) sind immerhin in Ausstattungen am Start, die um die 50- 53 Tsd. Euro liegen. Das ist insbesondere mit AMG Sportpaket, 7G Automatik (88% der 172er Fahrer hier in mbslk.de und vergleichsweise 68% Automatikquote beim 171er (=1.348 Stück von 1.983) und einem Hauch an Ausstattung quasi der Einstiegspreis zur Zeit für die vermeintliche Zielgruppe. Nicht wirklich was für junge Leute. Dennoch gibt es sie z.B. hier im Forum. 
Nebenbei sind etwas mehr als 700 weibliche SLK Fahrerinnen bei mbslk.de angemeldet, 7% im Fahrerverzeichnis also. Das Thema wird ja auch immer gern mal wieder diskutiert.
--
Viele Grüße!
R172 mit AMG Sportpaket |
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User seit 27.08.2004
| Geschrieben am 23.07.2011 um 11:21 Uhr
|
SLK172 schrieb:
SLK 350 Sportmotor schrieb:
Vielleicht wird ja wenigstens der neue SL etwas sportlicher
Hallo Stephan,
den SLK zu unsportlich finden und auf den SL zu hoffen, wird m.E. nicht funktionieren.
Gruß
Guido
das funktioniert auch nicht
der slk lässt sich schon eher wie ein go-car fahren als ein SL
auf jeden fall ,wird der neue sl agressiver aussehen als der mopf2 !
--
mit freundlichem Gruss Tyson
************************
2005-2006 - Slk 200 (171)
2006-2007 - Slk 280
2007-2008 - SL 350 ( mopf1 )
2008-2009 - SL 350 ( mopf2 )
2009-2010 - SL 350 ( mopf2 diamantweiß )
2011-????? - SL63amg |
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User seit 10.03.2011
| Geschrieben am 23.07.2011 um 12:23 Uhr
|
SLK 350 Sportmotor schrieb:
..Ein Wohlfühl Cabrio für alte Leute. Und wenn das Design der einzige Vorteil ist, dann bestätigt sich mein Eindruck von einem Totalausfall.
...
....Stephan
....
Hallo Stephan,
hast Du den R172 schon mal gefahren? Sonst könntest Du nicht so schreiben.
Add 1: Der R172 ist wieder ein Roadster. Sorry aber beim R171 hat man so tief gesessen das selbst offen gerade mal der Kopf raus kam. Wer`s mag! o.k, meins war es nicht!
Add 2: Früher war die Grundeisntellung "Power" und für "Eco" mußte man eine Taste drücken. Heute im Rahmen der Energiediskussion ist es umgekehrt
Was ist daran verkehrt!
Add 3: Der SLK war noch nie und ist auch jetzt wieder kein Boxster. Wer diesen sportlichen Anspruch hat ist mit dem Boxster selbst ohne S sicher besser dran als mit den 350-ger . Aber auch das ist nichts Neues.
Ich finde den R172 nach wie vor Klasse. Nur das das Dach quasi nur im stehen und dann nur mit Knopf halten zu öffnen ist ist mist. Aber das läst sich ja anpassen.
--
R172-Red |
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| Geschrieben am 23.07.2011 um 15:48 Uhr
| Hallo zusammen,
finde, so schlecht kommt der 172er ja dann doch nicht weg in dem Test. Die Überschrift ist meines Erachtens etwas mißverständlich formuliert, so von wegen keine Dynamik. Ich erinnere mich da an einen Test eines englischen Automagazins, die dem Fahrzeug sogar etwas mehr Agilität als der Z4 attestieren (allerdings verwies man da auf den Reihensechser im Z, der einiges natürlich wettmachen würde - es ging in dem Zusammenhang aber auch um den 250er als Testobjekt) - wobei man da sicher seine subjektiven Erfahrungen heranziehen sollte.
Naja, der SL wird sicher wieder entsprechendes Mehrgewicht - auch wenn er leichter werden sollte - durch adäquate Mehrleistung kompensieren, um Agilität zu erreichen. Ob das aber die Zukunft ist???
Gruß - BB
--
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...born in Sant' Agata... |
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