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Tipps und Technik R170 » » Thema: Leitplanke geküsst - Restwert?
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   Tobsucht

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Beiträge: 160
User seit 27.08.2008
 Geschrieben am 20.07.2011 um 17:05 Uhr   
Hallo Slk Freunde.

Ja, wie soll ich sagen.
Ich hab bei meinem Schätzchen einen Frontschaden fabriziert. (siehe Bild)
linker Kotflügel, Motorhaube, Stoßstange, linker Vorderreifen und Scheinwerfer kaputt.
Sehr wahrscheinlich auch die Karosserie verzogen.

Sonst ist alles heil geblieben, Airbags haben nicht ausgelöst. Motor läuft noch aber on da noch was kaputt ist kann ich nicht sagen. Wenn dann sicher nichts großes, ich konnte so noch ein paar Meter zur Seite gefahren.

Eckdaten: EZ 10/1997, etwas über 93.000 km
War bis zu jenem Abend unfallfrei und lief einwandfei. Im Mai kamen neue Bremsbeläge drauf, Tieferlegung mit Bilsteinfahrwerk, sonst Serie.
Ausstattung hat er Klima und Sitzheizung.

Worum es mir jetzt eigentlich geht:
Der Herr aus der Werkstatt meine Vertrauens hat mich grade angerufen und meinte er hätte einen Käufer der 1500€ bieten würde.
Halt ich aber für ganz schön wenig., dachte eher an 2500 - 3000€

Was schätzt ihr ist die Kiste noch wert?

   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.07.2011 um 17:09 Uhr   


Tobsucht schrieb:
Hallo Slk Freunde.

Ja, wie soll ich sagen.
Ich hab bei meinem Schätzchen einen Frontschaden fabriziert. (siehe Bild)
linker Kotflügel, Motorhaube, Stoßstange, linker Vorderreifen und Scheinwerfer kaputt.
Sehr wahrscheinlich auch die Karosserie verzogen.

Sonst ist alles heil geblieben, Airbags haben nicht ausgelöst. Motor läuft noch aber on da noch was kaputt ist kann ich nicht sagen. Wenn dann sicher nichts großes, ich konnte so noch ein paar Meter zur Seite gefahren.

Eckdaten: EZ 10/1997, etwas über 93.000 km
War bis zu jenem Abend unfallfrei und lief einwandfei. Im Mai kamen neue Bremsbeläge drauf, Tieferlegung mit Bilsteinfahrwerk, sonst Serie.
Ausstattung hat er Klima und Sitzheizung.

Worum es mir jetzt eigentlich geht:
Der Herr aus der Werkstatt meine Vertrauens hat mich grade angerufen und meinte er hätte einen Käufer der 1500€ bieten würde.
Halt ich aber für ganz schön wenig., dachte eher an 2500 - 3000€

Was schätzt ihr ist die Kiste noch wert?



Ne 14 Jahre alte Kiste? - Nix.
Wenn Du Ahnung und Platz und Zeit hast: Einzelteile über Ebay

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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Beiträge: 421
User seit 06.12.2007
 Geschrieben am 20.07.2011 um 17:37 Uhr   


Tobsucht schrieb:
Der Herr aus der Werkstatt meine Vertrauens hat mich grade angerufen und meinte er hätte einen Käufer der 1500€ bieten würde.
Halt ich aber für ganz schön wenig., dachte eher an 2500 - 3000€


EUR 1500? Dafür würde ich ihn sofort verkaufen. Sonst, bei mobile oder as24 für EUR 2500 testen, aber ich bezweifele, dass es da eine Nachfrage gibt.

Ja, es ist schmerzhaft, aber Du bist dann einfach alle Sorgen und weiteres Nachdenken los. Die Zeit, die man mit einem Wiederaufbau oder mit einem Verkauf der Einzelteile verbringen würde, kann man besser investieren - und sei es "nur" in Freizeit.

Gruß
Ralf

--
SLK 32 AMG, BJ 2001

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 Geschrieben am 20.07.2011 um 18:34 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von janbunke am 20.07.2011 um 18:37 Uhr ]

Hallo,

ich finde, daß der Schaden gar nicht so dramatisch aussieht. Es kommt natürlich darauf an, ob man sich zutraut einiges selber zu machen. Zum Lackierer muß er hinterher auf jeden Fall. Ich würde mal folgende grobe Rechnung aufmachen.
Wert des Fahrzeugs vor dem Unfall geschätzte 7000 Euro.
Kosten für Kotflügel, Motorhaube, Stoßstange, Vorderreifen und Scheinwerfer sagen wir mal 2000 Euro. (wirklich nur grob geschätzt)
Kosten für Lackierung nochmal ca. 1000 Euro. Wenn man alles selber dranschraubt und das ist wirklich keine Kunst, dann würde ich doch meinen, daß sich eine Reparatur lohnt. Wenn die Karosserie verzogen ist, dann muß die Kiste vorher noch auf die Richtbank. Ist aber auch kein Hexenwerk.
Ich kenne z.B. hier im Ort eine Werkstatt (Besitzer ist ein Bekannter von mir), die das alles gut und günstig machen würde.

Gruß, Jan

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   stortel

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 Geschrieben am 20.07.2011 um 19:30 Uhr   
1500 na dann nehm ich ihn auch, die meisten defekten teile hab ich noch liegen

--
Gruß
Michael

230K FL mit Prins LPG, Umbau auf 171er Front Bj.2000
32 AMG mit Prins LPG Bj.2004

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   smileykp

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 Geschrieben am 20.07.2011 um 19:33 Uhr   
Hallo Tobsucht,

ich hatte mit meinem alten SLK (Bj. 99 um die 180 tKM) 2 unfälle


1. wie du in die Leitplanke, nur nicht ganz so schlimm
In Werkstätten angefragt, Reperatur zwischen 3.500 - 5.000 €
Neue Motorhaube, Stoßstange, 2 Kotflügel und alles Lackieren

Ein freund eines bekannten (Lackierer) machte mir das unter der Hand in seiner Freizeit für 1.800 wobei er nur die Motorhaubube und Scheinwerfer als gebraucht gekauft hat den rest reparieren konnte.

   

--
Gruß
smileykp

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   smileykp

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 Geschrieben am 20.07.2011 um 19:39 Uhr   
2. da wurde mir die Vorfahrt genommen (laut Gutachter ein Wirtschaftlicher Totalschaden)

In der Restwertbörse hätte ich ihn für 2.100 abgeben können,
habe es dann über Mobile.de an irgend welche polen für 2.600
verkaufen können.
Der pole rief mich nen monate später nochmal an weil ihm Teile fehlten,
und der SLK war da schon fertig repariert für ca. 2.400€

   

--
Gruß
smileykp

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   Tobsucht

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 Geschrieben am 20.07.2011 um 21:22 Uhr   
Reperatur würde bei mir zwischen 6000 und 8000€ kosten.
Angeblich muss der Motor raus damit der SLK auf die Richtbank kann?!

--
Es lebe die Freiheit!

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   smileykp

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Beiträge: 136
User seit 12.02.2009
 Geschrieben am 20.07.2011 um 23:32 Uhr   
ja meine 2. reperatur hätte 11.000€ in deutschland gekostet, auch mit Motor raus, Richtbank usw. daher der wirtschaftliche totalschaden.
Keine ahnung wie die polen den wagen hergerichtet haben, aber ich würde damit nicht mehr so schnell fahren wollen.

--
Gruß
smileykp

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 Geschrieben am 21.07.2011 um 08:50 Uhr   


smileykp schrieb:
ja meine 2. reperatur hätte 11.000€ in deutschland gekostet, auch mit Motor raus, Richtbank usw. daher der wirtschaftliche totalschaden.
Keine ahnung wie die polen den wagen hergerichtet haben, aber ich würde damit nicht mehr so schnell fahren wollen.

--
Gruß
smileykp
[/quote

Ob Polen in Polen oder in Deutschland arbeiten ist doch egal.
Der Unterschied liegt im Lohn und den Lohnersatzleistungen, nicht an den Menschen.

--
Gruß aus Köln
Ralf,

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