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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: 17 Zoll Felgen mit Winterreifen |
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|  Geschrieben am 17.07.2011 um 20:34 Uhr
| Hallo SLK 200 R172,
auch ich bin z.Zt., nach dem Wechsel von einem W211 Avantgarde, von dem ich noch fast neue Winterschlappen auf orig. MB Alu (225er) in der Garage habe, .. auf einen SLK R171 (Erstzul. 2010), auf der Suche nach Winterreifen. (Jetzige Bereifung: vorn 225er, hinten 245er / 18" Sportpaket) Zuerst war mein Gedanke: Winter?- Also preiswert...!
Gott lob bin ich an einen engagierten, jungen Reifenhändler gelangt. Dieser legte mir folgendes ans Herz, welches ich Dir hier gerne als Tipp weiter geben möchte:
- Sie können gerne bei MB nach Stahlfelgen fragen, in Ihrer Größe bekommt man im Zubehör selten qualitativ gute. Aber vorab: MB läßt sich dies auch gut bezahlen.
- Verwenden Sie auf keinen Fall irgendwelche "Billigangebote" (Reifen). Ich Wagen wird Ihnen dies mit ständigem Rutschen quittieren. Empfehlung: HANKOOK (225 / 40).
- Nutzen Sie gute, spezielle Winter Alu's. (z.Bsp. rial, pro Stk. ca. 120€) Diese zeichnen sich durch eine extrem harte Klarlackschicht aus.
- Schwarze oder graue Felgen, welche ich favorisierte, würde er aus Erfahrung mit vielen Kunden ebenfalls nicht empfehlen. Diese würden nach kurzer Zeit, da man im Winter ja nicht so in regelmäßigen Zyklen reinigt, sehr häßliche Salz-Fraß-Spuren aufweisen, welche man bei silberfarbenen nicht so sehen würde.
Vllt. helfen Dir diese Anmerkungen ein wenig bei Deiner Entscheidungsfindung.
PS: Finde es eigentlich sehr schade, daß man beim posten in diesem Forum immer den Weg der Anonymität beschreitet. Schöner würd ich es finden, wenn ein Realname unter den jeweiligen Beiträgen erschiene..., In diesem Sinne, Wilfried
--
Grüsse aus Köln, Wilfried
Zur SLK Colonia Website »»» [http://www.wusblum.de/slk.html] |
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| Geschrieben am 11.09.2011 um 18:27 Uhr
| Hallo Markus,
als alter langjähriger Mercedesfahrer kann ich Dir nur raten zu warten bis Ende September ( 20.9. ), dann kommt in der Regel von den Niederlassungen/ Händlern die Liste der Kompletträder heraus. Diese Liste enthält nach meiner Erfahrung Preise, die durchaus beachtenswert sind. So hat MB die AluFelge 2R9 7,5x17 ET 42 mit Reifen als Winterkompletträder mit 1.487,50 Euro im Katalog. Die MB Händler kalkulieren ihre Preise selbständig.
Vergleichsweise habe ich hier in München ein Angebot eingeholt: Felge RC 15 7X17 ET 37 LK5x12 SIL Fix DB mit ContiWintercontact TS 830 P MO FR 225/45R 17H
aus Preisvergleich Internet von einem freien Reifendienst = 1.252.00 Euro mit ABE
Minderpreis 230.00 Euro.
Für die Felge u. die Bereifung solltest du die 3 Seiten MB Veröffentlichung
>>>Zulässige Rad/Reifenkombinationen für SLK - Klasse ( Baureihe 172)<<<
herunterladen: http://www.Mercedes-Benz.de: Felge 7,5 x 17 H2 ET 42, Reifen 225/45R17 H, kommt m.E ContiWintercontact TS 830 P MO als bestgetesteter Reifen in Frage. Hiermit ist auch Schneekettenbetrieb zulässig, siehe hierzu Preisvergleich Internet über Homepage RUD Ketten, Artikel Nummer für Kette
RUD Matic DISC für SLK 172 feststellen ( Online Shop ) Preis und dann suchen.
Kette kann bis zu 200,-- Euro billiger sein. MB bietet die Kette auch an.
Ich hoffe auf Schnee und schönem offenen Fahrten mit SLK 172
Gruß Horst
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| Geschrieben am 14.09.2011 um 13:34 Uhr
| Hallo Markus,
Über Winterreifen mit ALU - Felgen habe ich mich schon geäussert.
Gleichwohl habe ich aufgrund der Alu - Felge, die vom Stammtisch Niedersachsen in die Diskussion gebracht worden ist, nochmals recherchiert:
Alu - Felge PROLINE B 400, einteilig, SilberMatt (SM)7,5Jx17 5/112 ET38 ist mit Reifen 225/45R17 H MS eintragungsfrei zugelassen. Der Preis für die Kompletträder einschl. Mwst. liegt zwischen 1.251,95 und 1.538,95 Euro ausserhalb der MB - Werkstätten.
Getreu dem Wahlspruch von Herrn Grobe ( Trigema) wir produzieren nur in Deutschland, solltes Du wissen, dass besagte Felge lt. Anbieter ReifenTiefpreis 24
in zwei Gießereien in der Türkei und einer Gießerei in China das Licht der globalen Welt erblickt.
Gruß Horst |
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User seit 17.04.2011
| Geschrieben am 15.09.2011 um 00:28 Uhr
| dear all,
am 18. juli dieses jahres habe ich unter der rubrik "tipps und technik allgemein / baureihenübergreifend" bereits einen thread zur "wintertauglichkeit des slk" eröffnet.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=70601&forum=18
dank eurer beiträge wird es jetzt wesentlich konkreter, und so habt ihr mir - mal wieder - meine entscheidung vereinfacht.
@wusblum: wieder mal ein feiner beitrag, wilfried, kurzer kommentar: die aussage zu den stahlfelgen habe ich auch mittlerweile oft zu hören bekommen. darüber hinaus ist der preisunterschied nicht wirklich überzeugend. empfehlung hancook? andere kommen in tests besser weg. die felgen von rial wären bei mir auch erste wahl gewesen, jetzt ist es anders gekommen (siehe unten).
@bruchman: langes warten bis ende september halte ich in dem fall für falsch, horst! hier in aachen kenne ich den geschäftsführer von nem reifenladen ganz gut, und der würde mir bestimmt keinen schwachsinn erzählen. schon jetzt herrschen engpässe bei reifen und felgen, inbesondere bei den premium marken. er hat 100 stück 16er von rial geordert, bekommt diesen monat aber nur vier, der rest ist für ende oktober avisiert. laut handelsblatt wird aufgrund steigender rohstoffpreise mit massiven preiserhöhungen bei reifen in den nächsten wochen gerechnet. die liste mit den mb-angeboten für winterreifen ist schon einigetage raus, ansonsten stimmt es, dass die händler wohl individuell "rechnen" können, wie meine erfahrung zeigt.
generell erscheinen mir die von euch genannten preise hoch, was natürlich an den 17er felgen / reifen liegen kann. da ich mich für 16er entschieden habe, kann ich hier nicht mitreden.
zunächst habe ich mir die frage gestellt, ob ich denn überhaupt welche brauche - ich brauche, allein schon für frost, und das war somit schnell geklärt. dann war ich bei der mir ach so sympathischen (vom anderen ende) hauptniederlassung in aachen und liess mir mal ein angebot für 16er (sommer sind 17er auf der 37r-felge) ausrechnen. um es gleich vorweg zu nehmen: mir fiel der kitt aus der brille! der stückpreis für conti / michelin / dunlop mit felge lag deutlich(st) über 300 euro - denen ist GAR NICHTS peinlich!! wahrscheinlich ist der typ vom rosaroten schneeäffchen vorher gepudert worden, denn als ich dann noch hörte, dass die montage nicht im preis enthalten ist und für das "besonders pflegliche einlagern", was nach seiner aussage "andere nicht beherrschen" bescheidene 91 euro (hallo?) fällig werden, habe ich mich, schüchtern und zurückhaltend wie ich denn so bin, artig für das nette gespräch bedankt.
die nächsten anlaufstationen waren diverse reifenhändler, auf den dunlop 3d hatte ich mich da schon eingeschossen. die preise pendelten überall so zwischen 890 und rund 900 inklusive montage wie bei continental und michelin auch, wobei insbesondere der dunlop wohl wie geschaffen für den slk zu sein scheint.
natürlich habe ich auch meinen mb-lieblingshändler nicht ausgelassen, wo ich den slk gekauft habe. die forenschreiber blue4u und mm-slk (juppi und michael) kennen eschweiler und alsdorf, sorry, aber der laden wird mir jeden tag sympathischer (wenn das überhaupt noch geht). der freundliche mitarbeiter von reifen und zubehör, machte mir dann ein entsprechendes angebot, was bei 1.050 lag. zwei tage später konfrontierte ich ihn mit den alternativangeboten - er hat mich nicht überredet, sondern überzeugt (ab da war ich weg von rial und so) und den preis auf eine glatte summe reduziert. die montage ist inklusive und der preis fürs einlagern befindet sich für die hiesigen verhältnisse im absolut fairen bereich.
sicherlich wird es jetzt bei euch abweichende meinungen geben, mein fazit lautet: eben nicht mehr lange warten, sondern ordern. wie horst schon schrieb, liegt die preishoheit beim händler, und wenn ich für die gleiche ware in der hauptniederlassung fast 400 euro mehr bezahlen soll, werden die wohl genug dumme finden, die jeden preis akzeptieren.
--
Für kleine hässliche Autos ist das Leben zu kurz.
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200 |
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