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Tipps und Technik R171 » » Thema: Drohendes Unwetter und Dach schließt nicht vollständig! |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: erste Gehversuche
Beiträge: 2
User seit 01.09.2008
| Geschrieben am 11.07.2011 um 21:34 Uhr  
| Gestern, Sonntag Nachmittag kam’s bei mir fast zum Cabrio-Super-GAU!
Aufgrund einer drohenden Gewitterfront wollte ich mein Verdeck schließen.
Die Kofferraumklappe öffnete planmäßig, doch dann ging nichts weiter. Das Verdeck blieb einfach im Kofferraum liegen. Die Hydraulikpumpe lief, ohne dass sich etwas bewegte. Komplett Öffnen ließ sich das Dach jedoch wieder. Das heißt der Kofferraumdeckel schloss sich wieder und die entsprechende Meldung kam im Display.
Mehre Versuche mit und ohne Schlüssel abziehen waren nicht erfolgreich. Jedes Mal öffnete nur der Deckel und das Dach blieb im Kofferraum liegen.
Weiterfahren über holprige Strassen, Schrägstellung an der Bordsteinkante, …um einen Wackelkontakt zu egalisieren, alles ohne Erfolg. Nur der Kofferraumdeckel öffnete sich … sonst geschah nichts. …und die Wolken wurden immer dichter und dunkler! Panik kroch langsam in mir hoch.
Ein Blick zum Himmel zeigt mir in Fahrtrichtung noch gutes Wetter, also mit Volldampf los in die heimische Garage. Immer wieder versuchte ich unterwegs das Dach zu schließen. Ohne Erfolg. Dann endlich, nachdem ich mich doch entschlossen hatte den Wagen sicher unterzustellen und den Service zu rufen, klappte es. Das Dach schloss sich als wenn nichts gewesen wäre. Keine 10 Minuten später brach dann das Unwetter mit sintflutartigen Regen über mich herein. Sturzbäche liefen über die Strasse und ein Weiterfahren war aufgrund der Wassermassen kurzzeitig nicht möglich.
Das ging gerade noch mal gut!
Gibt es irgendjemand der ein ähnliches Problem mit dem Dach hatte?
Wenn ja, woran könnte es liegen?
Werde morgen in der Werkstatt die Fehler auslesen lassen
Meine Forensuche ergab nichts.
Bislang hätte ich für das Verdeck meine Hand ins Feuer gehalten!
Nachdem anscheinend keine vernünftige Notbedienung wie im R170 vorgesehen ist, werde ich mir eine Folie und ein Klebeband für den Notfall organisieren um wenigstens den Innenraum trocken halten zu können, bis der Servicewagen auftaucht.
Gruss
Jürgen
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3677
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 12.07.2011 um 08:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 12.07.2011 um 08:57 Uhr ]
Hal.lo Jürgen,
ja, das ist die Horrorvision!
passende dicke Folie und Gaffa-Tape habe ich seit dem ersten Tag, an dem ich das erste Cabrio mit E-Verdeck hatte, immer dabei - aber noch nie gebraucht.
Die einzigen Zicken machte mal vor vielen Jahren eine Zeitlang das Verdeck meines BMW E 36, das manchmal beim Öffnen auf halbem Weg stehen blieb, aber da half immer ein kräftiger Faustschlag nach hinten und es fluppte wieder. Es war ein verstellter Mikroschalter für die Erkennung des oberen Totpunkts, der dann eingestellt wurde.
Beim SLK ist das sicherlich alles viel komplizierter, aber dafür scheint das Problem doch sehr, sehr selten zu sein...
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 165
User seit 16.03.2011
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3677
User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 12.07.2011 um 11:27 Uhr  
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macmarkus schrieb:
kann dir nachfühlen, das möchte man nicht unbedingt erleben. für einen schnelleren kreislauf gibt's bessere mittel.
gibt es eigentlich für solche (not)fälle eine manuelle lösung?
im ur-mx5 beispielsweise war eine kurbel im kofferraum, mit der man das dach schließen konnte ...
--
arme-leute-versionen von r171 und w203 in obsidian
Hal.lo,
ja es gibt eine, aber die kann eigentlich nur eine Werkstatt durchführen, da sie wirklich recht komplex ist. Es gibt (oder gab) auf Youtube (?) mal ein Video dazu, das ich gesehen habe und dann sicher war, dass ich es mir zutrauen würde...
--
Herzliche Grüße!
Hal
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 12.07.2011 um 11:28 Uhr  
| Hi Jürgen,
also ich hatte vor knapp 2 Jahren ein ähnliches Problem. Bei mir ging noch das Dach zu, aber der Heckdeckel, die Scheiben etc. blieben unten.
Grund: defekter Microschalter im vorderen Holm.
Daher tippe ich auch bei dir, das der Mircoschalter, welcher registiriert, das der Kofferraumdeckel offen ist, defekt ist und somit diese Info nicht ans Steuergerät weitergegeben werden kann.
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.07.2011 um 12:28 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 13.07.2011 um 20:38 Uhr ]
hal9000 schrieb:
Es gibt (oder gab) auf Youtube (?) mal ein Video dazu, das ich gesehen habe und dann sicher war, dass ich es mir zutrauen würde...
Moin moin Hal,
ich würde es mir nicht zutrauen...
(Link auf eigenen Wunsch entfernt)
Beste Grüße
Frank | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 219
User seit 09.03.2011
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 523
User seit 20.06.2005
| Geschrieben am 12.07.2011 um 15:01 Uhr  
| Hallo Frank,
Vielen Dank für das Video!
Jetzt frag ich mich nur noch, welcher von allen guten Geistern verlassene Ingenieur sich das ausgedacht hat.
Daimler sollte den Slogan "Das Beste oder nichts" ändern in: "Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht"
Grüße
Herbert
--
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 36
User seit 04.02.2011
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2457
User seit 23.07.2009
| Geschrieben am 12.07.2011 um 18:40 Uhr  
|
marcsen schrieb:
Ebenfalls Danke für das Video.
Ich behaupte aber mal, dass das drohende Gewitter längst vorbeigezogen ist und der Innenraum sich in einen Swimming-Pool verwandelt hat, bevor man dieses Prozedere auch nur halbwegs durchgeführt hat.
Gruß
Marc
....und genau aus diesem Grund habe ich immer eine ausreichend große Abdeckplane im Auto!
--
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Grüßle Frank
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