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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölstopkabel bei undichten Nockenwellenversteller verhindern teure Reparatur!

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PELO

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PELO

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Geschrieben am 08.07.2011 um 20:46 Uhr

Hallo zusammen,
das Problem von undichten Nockenwellen - Verstell - Magneten gab es auch schon genügend im R170 Forum und ist leider ein bekanntes Problem.

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=57434&forum=5&highlight=ölstop
Beim R171 bzw. bei den M272 Motoren ist es auch wieder ein Thema.

SLK-Harry gab mir letzte Woche diesen Tipp. (Nochmals vielen Dank)
Auf Grund eines undichten NWV wurde von MB ein neuer Kabelbaum einschl. Steuergerät eingebaut. Kosten rund €1500,-
Durch die Undichtigkeit am NWS Steckanschluss zieht bzw. saugt sich das Öl durch den Kabelbaum bis ins Motorsteuergerät.
Der Einbau von 4 Adapterleitung - Ölstopkabel, werden nur dazwischen gesteckt und ist in 15 min. erledigt, soll dieses verhindern.
Ich habe an allen 4 Steckern bei meinen nachgeschaut und an einen auch einen leichten Ölfilm entdeckt.
Die 4 Adapter Leitungen (Ölstopkabel) habe vorsichtshalber eingebaut.
MB Teilenummer A271 150 6933 pro Stk. ca. 22,- EURO inkl. Mwst.

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PELO

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PELO

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Geschrieben am 08.07.2011 um 20:50 Uhr

Einbau der Ölstopkabel.
vordere Luftfilderabdeckung gerade nach oben anheben, ist nur gesteckt.

--
Gruß

Peter

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PELO

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PELO

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Geschrieben am 08.07.2011 um 20:58 Uhr

2. graue Steckerverriegelung lösen und nach oben schieben.
Anschliessend auf die graue Verriegelung drücken, Stecker abziehen und auf Ölundichtigkeit am Steckanschluss NWV und am Stecker prüfen.

--
Gruß

Peter

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PELO

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PELO

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Geschrieben am 08.07.2011 um 21:02 Uhr

3. Adapterleitungen - Ölstopkabel an den abgezogenen Steckern an der linken und rechter Zylinderbank zwischenstecken.

--
Gruß

Peter

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PELO

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Geschrieben am 08.07.2011 um 21:12 Uhr

Bei Fahrzeugen der Ersten Baureihe sind die NWV Stecker ohne die grauen Verriegelungen.

--
Gruß

Peter

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shootingstar

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Geschrieben am 08.07.2011 um 21:23 Uhr

Hallo Peter,

ein sehr guter Beitrag

Ich denke aus solchen Beiträgen lebt dieses Forum.
Weiß jemand ob das beim M271 auch ein Thema ist?

--
Viele Grüße aus Oberhausen

Andreas

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Geschrieben am 08.07.2011 um 22:01 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PELO am 08.07.2011 um 22:12 Uhr ]

shootingstar schrieb:
Hallo Peter,

ein sehr guter Beitrag Ich denke aus solchen Beiträgen lebt dieses Forum.
Weiß jemand ob das beim M271 auch ein Thema ist?

--
Viele Grüße aus Oberhausen

Andreas

Hallo Andreas,
ich befürchte leider ja!
siehe hier:
http://www.mercedes-forum.com/board/index.php?page=Thread&threadID=67667

--
Gruß

Peter

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Kami1008

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Kami1008

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Beiträge: 219
User seit 09.03.2011

Geschrieben am 09.07.2011 um 02:06 Uhr

Hallo Peter,

auch von mir schon mal vielen Dank.

Werd mir das Ganze auch mal anschauen. Hatte gerade letzte Woche alles auseinander zum Luftfilterkasten reinigen. Die sehen ja nach kurzer Zeit immer echt schlimm aus.

Danke schön.

--
Viele Grüße
Kami
______________________
SLK 350 `05 Schalter

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tt-48

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Beiträge: 154
User seit 28.10.2007

Geschrieben am 09.07.2011 um 07:19 Uhr

Hallo,
warum aber 4 Ölstopkabel, du brauchst doch nur 2.
Gruß

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BOEZIE

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BOEZIE

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Beiträge: 1664
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Geschrieben am 09.07.2011 um 08:12 Uhr

Danke Peter für die sehr wichtige Information aber jetzt habe Ich wieder Angst.......

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