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Tipps und Technik R170 » » Thema: Nun hat es mein Differential auch erwischt
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 Geschrieben am 01.07.2011 um 16:26 Uhr   
nachdem ich einen ölwechsel gemacht habe fiel mir das "verschwitzte" differential auf.
war gestern bei meinem DC Händler und die rechnung hat mich echt geschockt...900€ für 2 simerringe erneuern....man sagte mir die ringe gibts nicht einzeln sondern nur komplett mit flansch.Mercedes krankheit oder nicht aber der wagen hat erst 97.000 km runter und dann sowas


mfg

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.07.2011 um 16:31 Uhr   
Tag,
sorry für Dich. Welches Baujahr ist Dein Fahrzeug?
Es gibt Dinge, die altern Kilometerunabhängig.
Versuche es doch mal in einer freien Werkstatt.
Viel Erfolg.

--
Gruß Odin,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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 Geschrieben am 01.07.2011 um 16:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_mms am 01.07.2011 um 16:32 Uhr ]



ValvoTraxx schrieb:
...Mercedes krankheit oder nicht aber der wagen hat erst 97.000 km runter und dann sowas

mfg



Mach nen Haken an den Wagen und werf den am besten weg! Nur weil da ein Stern vorne dran ist, muss der Wagen doch nicht perfekt sein, und 97 tkm hin oder her, dein R170 ist nunmal alt und fertig. Im Alter lässt man nunmal was an Flüssigkeiten ist bei Menschen nicht anders!

Ich würde es schwitzen lassen und öfter den Ölstand prüfen, ich weiß nicht warum sich die Mercedesfahrer immer über sowas aufregen!

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 Geschrieben am 01.07.2011 um 16:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von ValvoTraxx am 01.07.2011 um 16:36 Uhr ]



mike_mms schrieb:



ValvoTraxx schrieb:
...Mercedes krankheit oder nicht aber der wagen hat erst 97.000 km runter und dann sowas

mfg



Mach nen Haken an den Wagen und werf den am besten weg! Nur weil da ein Stern vorne dran ist, muss der Wagen doch nicht perfekt sein, und 97 tkm hin oder her, dein R170 ist nunmal alt und fertig. Im Alter lässt man nunmal was an Flüssigkeiten ist bei Menschen nicht anders!

Ich würde es schwitzen lassen und öfter den Ölstand prüfen, ich weiß nicht warum sich die Mercedesfahrer immer über sowas aufregen!



sorry hab vergessen zu erwähnen das diff hatte tropfenbildung...hat schon revier markiert

@odin
bei mir in der gegend gibt es leider keine "vernünftige" freie werkstatt
der wagen ist ein 97er




gruß nenad

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.07.2011 um 16:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 01.07.2011 um 16:43 Uhr ]



ValvoTraxx schrieb:



mike_mms schrieb:



ValvoTraxx schrieb:
...Mercedes krankheit oder nicht aber der wagen hat erst 97.000 km runter und dann sowas

mfg



Mach nen Haken an den Wagen und werf den am besten weg! Nur weil da ein Stern vorne dran ist, muss der Wagen doch nicht perfekt sein, und 97 tkm hin oder her, dein R170 ist nunmal alt und fertig. Im Alter lässt man nunmal was an Flüssigkeiten ist bei Menschen nicht anders!

Ich würde es schwitzen lassen und öfter den Ölstand prüfen, ich weiß nicht warum sich die Mercedesfahrer immer über sowas aufregen!



sorry hab vergessen zu erwähnen das diff hatte tropfenbildung...hat schon revier markiert

@odin
bei mir in der gegend gibt es leider keine "vernünftige" freie werkstatt
der wagen ist ein 97er




gruß nenad



OK, dann in der nächsten Großstadt nachfragen, morgends bringen, shoppen gehen und abends zurück. Bei den mir vor schwebenden Preisunterschieden lohnt auch die Übernachtung in einem Billighotel ( Etap, Formula1 etc.)

@mike mms
Das hat was mit Umweltbewustsein zu tun, wo es bei vielen, scheinbar auch bei Dir, hapert.
Weisst Du, wieviel Liter Trinkwasser durch 1 Tropfen Öl verseucht werden?
Es sind 1000l !!!
Ich würde es , allein aus diesem Grund, auch machen lassen.
--
Gruß Odin,

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   kauba1
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 Geschrieben am 01.07.2011 um 17:04 Uhr   
Hallo, Nenad!
Der Mike soll's mal halblang machen. Als ich meinen 98er in 03 gekauft hatte, und dann beim hiesigen MB war, hatten wir alles wichtige durchgecheckt. Da war neben dem Riss im Auspuffkrümmer auch das Hinterachsgetriebe ölfeucht. Ich dachte: 'Lass das auch mal anständig abdichten, dann hast Du Ruhe für die Zukunft'. Da es viel Arbeit war, lag der Preis damals auch schon über 500€. Ich kalkulierte das in den (günstigen) Kaufpreis ein. Der war nämlich um viele Tausender billiger als beim MB-Mann.
Und Dein 97er, wenn er erst 97T. drauf (sofern's stimmt), ist noch lange nicht alt. Da kannst Du - mit verhältnismäßig geringem Aufwand (und unserer Hilfe) - noch viele Jahre ein tolles Auto fahren. In diesem Sinne MfG Dieter.

--
DKW junior, Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), aktuell: BMW316i(E36) + SLK 230A/98 180000km natürlich mit ÖSTK

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 Geschrieben am 01.07.2011 um 17:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_mms am 01.07.2011 um 17:10 Uhr ]

verschwitztes Diff wie der TE zuerst schrieb und Ölflecken auf dem Boden sind was völlig anderes! Verschwitzt sind eigentlich alle mehr oder weniger von Mercedes, wenn allesdings schon Tropfen auf dem Boden sind würde ich es machen lassen alleine wegen dem Diff und natürlich der Umwelt!

Frag Bekannte oder Freunde welche Werke sie dir empfehlen können und laß es dann demnächst machen!

Und für diejenigen die das nicht kennen: http://de.wikipedia.org/wiki/Sarkasmus#Sarkasmus_und_Ironie

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 Geschrieben am 01.07.2011 um 17:12 Uhr   


mike_mms schrieb:

verschwitztes Diff wie der TE zuerst schrieb und Ölflecken auf dem Boden sind was völlig anderes! Verschwitzt sind eigentlich alle mehr oder weniger von Mercedes, wenn allesdings schon Tropfen auf dem Boden sind würde ich es machen lassen alleine wegen dem Diff und natürlich der Umwelt!

Frag Bekannte oder Freunde welche Werke sie dir empfehlen können und laß es dann demnächst machen!

Und für diejenigen die das nicht kennen: http://de.wikipedia.org/wiki/Ironisch



Hallo mike_mms,

das:
"@mike mms
...... scheinbar auch bei Dir, hapert."

nehme ich zurück.
Gute Fahrt.

--
Gruß Odin,

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 Geschrieben am 01.07.2011 um 17:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von ValvoTraxx am 01.07.2011 um 17:14 Uhr ]

nochmals sorry,mein fehler hätte es besser beschreiben sollen.
Der kilometerstand stimmt und bis auf das diff ist alles staubtrocken,kein getriebe oder motorschwitzen usw...deshalb hat es mich geärgert das es plötzlich anfing zu ölen das diff
wie schon erwähnt,allein wegen der sauerei auf dem boden lass ich es machen


gruß nenad

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 Geschrieben am 01.07.2011 um 17:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 01.07.2011 um 17:57 Uhr ]

Ich hoffe, das mir durch den Diff.-Ölwechsel im vorletzten Jahr bei ~85tkm zukünftig Undichtigkeiten und Geräusche erspart bleiben.

Das Öl kostete im Netz etwa 20€ zuzügl. einer halben Stunde Arbeit.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval

In freudiger Erwartung auf unser H-Kennzeichen

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