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|  Geschrieben am 10.06.2011 um 15:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von berti007 am 10.06.2011 um 15:45 Uhr ]
Hallo zusammen,
da x-car Style bis Ende Juni Urlaub macht und hier schon einige das AIO Modul verbaut haben, wollte ich fragen, ob mir jemand einen Tip zur Fehlersuche geben kann.
Habe das Modul in einen R170 Baujahr 10/97 verbaut.
Zunächst ist mir aufgefallen, dass das in allen Beschreibungen extra hervorgehobene „Einzelkabel“ im Sicherungskasten zum Kühlerlüfter gehört. Das Dach lag zusammen mit einem anderen Kabel auf Zündung 2, weshalb ich jetzt die Ringöse mit diesen beiden Kabeln auf Zündung 1 umgelegt habe.
Zum Problem:
1. Dach soll per Fernbedienung oder manuell per Dachschalter geöffnet werden.
2. Zündung geht bei Fernbedienung an / Dachknopf leuchtet rot (dauernd).
3. Fenster fahren herunter
4. Heckdeckel öffnet ca 10-15% / Dach entriegelt sich
5. Dachknopf blinkt langsam rot -> Funktionsabbruch
Das Dach kann durch mehrmaliges Drücken des Dachknopfes wieder geschlossen werden.
Ich habe alle Kabel durchgetestet und kann inzwischen sogar schon die Farben auswendig.
Über eine Hilfestellung wäre ich sehr dankbar!
Berti |
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|  Geschrieben am 12.06.2011 um 17:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von berti007 am 12.06.2011 um 17:58 Uhr ]
Das dachte ich auch zuerst, habe daraufhin das Modul komplett zurückgebaut und siehe da: Es funktioniert wieder alles einwandfrei 
Jetzt habe ich das Modul mit klarem Kopf und Sonnenschein ein zweites Mal eingebaut und genau wieder die selben Symptome:
1. Motor läuft - ich betätige Dachschalter
2. Fenster fahren runter, Dach entriegelt sich und Heckdeckel geht 10% auf.
3. (was mir vorher nicht aufgefallen war) Das Relais macht einen "Klick"
4. Ende Gelände...Dachschalter blinkt langsam.
Noch irgendwelche Ideen  |
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| Geschrieben am 13.06.2011 um 12:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von berti007 am 13.06.2011 um 12:26 Uhr ]
Wenn ich den Schalter nochmals drücke, dann blinkt es zunächst weiter langsam.
Sobald ich jedoch mehrmals den Knopf betätige, dann klickt das Relais wieder und es geht für ein paar Sekunden weiter, bis es wieder mit einem Klick und einem langsamen Blinken unterbricht.
Baue ich das Modul wieder aus und verbinde die durchgeschnittenen Leitungen, funktioniert alles einwandfrei. Keine Sensorprobleme.
Das Dach stoppt zusammen mit einem Klick des Relais, so als ob sich das Modul abschaltet und dadurch einen Fehler für die bordeigene Dachelektronik produziert (Geschwindigkeit während des Betriebs unterbrochen).
Will einfach nicht glauben, dass ich ein defektes Modul in der Hand habe. |
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| Geschrieben am 13.06.2011 um 15:23 Uhr
|
berti007 schrieb:
Wenn ich den Schalter nochmals drücke, dann blinkt es zunächst weiter langsam.
Sobald ich jedoch mehrmals den Knopf betätige, dann klickt das Relais wieder und es geht für ein paar Sekunden weiter, bis es wieder mit einem Klick und einem langsamen Blinken unterbricht.
Baue ich das Modul wieder aus und verbinde die durchgeschnittenen Leitungen, funktioniert alles einwandfrei. Keine Sensorprobleme.
Das Dach stoppt zusammen mit einem Klick des Relais, so als ob sich das Modul abschaltet und dadurch einen Fehler für die bordeigene Dachelektronik produziert (Geschwindigkeit während des Betriebs unterbrochen).
Will einfach nicht glauben, dass ich ein defektes Modul in der Hand habe.
Hast Du aber anscheinend...
Gruß
Teal´C
--
Supersprint-Doppeloval - Ist er zu laut, seid Ihr zu SCHWACH !
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Ich hab ihn gefahren, einen 190 SL BJ 1960.. jetzt noch den Flügeltürer und ich kann beruhigt sterben... |
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| Geschrieben am 07.07.2011 um 17:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von berti007 am 07.07.2011 um 17:30 Uhr ]
Ahoi!
Habe das Modul zurück - angeblich war das Relais defekt.
Leider bin ich nach erneutem Einbau immer noch nicht richtig weitergekommen.
Wenn ich bei laufendem Motor den Dachschalter ziehe und diesen beim Leuchten in der Hoffnung auf die Modul-Automatik loslasse, dann stoppt der Öffnungsvorgang, aber der Schalter leuchtet (ohne Blinken) weiter ?!
Ziehe ich den (dauerleuchtenden) Dachschalter erneut oder lasse ihn gleich von Beginn an gezogen, dann geht es immer nur bis zum Punkt "alle Fenster runter, Dach entriegelt sich" -> Blinken und vorbei. Drücke ich den blinkenden Dachschalter daraufhin (einmalig) zum Schließen, geht das Blinken sofort in ein Dauerleuchten über und alles schließt sich wieder - Pumpe läuft!
Bin langsam am verzweifeln - vielleicht hat noch jemand eine Idee... |
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