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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: Kaufberatung SLK V6 M272 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
erste Gehversuche
Beiträge: 4
User seit 29.05.2011
|  Geschrieben am 06.06.2011 um 18:24 Uhr
| Hallo zusammen,
erst mal zu meiner Person:
Mein Name ist Alex und ich komme aus Starnberg bei München, bin 31 Jahre alt und Fahre momentan einen w210 E50 AMG.
Ich möchte mir in den nächsten 2 Monaten einen SLK 280 oder SLK 350 zulegen und bin mir noch nicht ganz sicher ob 280 oder 350.
Durch lesen im diesem Forum habe ich schon herausgefunden das die ersten Motoren M272 Probleme mit dem Öl verbrauch hatten.
Wie siehst es denn mit dem Problem des Kettenrad der Ausgleichswelle aus, kann man das einem bestimmten BJ zuordne, und wie standfest ist der Motor für höhere Laufleistung?
Über zahlreiche Antworten würde ich mich freuen und bedanke mich schon mal.
Grüße
Alex
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenobertertianer
Beiträge: 219
User seit 09.03.2011
|  Geschrieben am 06.06.2011 um 19:34 Uhr
| Hallo Alex und willkommen,
ich mache es mal kurz, da gerade auf Seite 2 von User Dreifünfziger und kwfu einiges zum Thema zu lesen ist....
Ölverbrauch: bis Motorseriennummer 272 9xx 30 058705
Kettenrad: bis Motorseriennummer 272 xx 30 468993
Nochmals der Hinweis: !Probleme müssen nicht auftreten!
Das Problem mit dem Ölverbrauch sollte ~ ab Baujahr Mitte/Ende 2005 behoben sein.
Das Problem mit dem Kettenrad könnte auch bei wesentlich neueren MB Fahrzeugen noch auftreten.
Zur Haltbarkeit, meiner liegt noch unter 90k km und hat bisher keine Probleme gemacht. Wenn man sich die Autobörsen anschaut gibt es auch Einige, die die 200.000 schon überschritten haben. Grundsätzlich hängt es sicherlich, wie überall, von der Pflege ab.
Ansonsten wünsche ich dir noch viel Erfolg bei der Suche.
--
Viele Grüße
Kami
______________________
SLK 350 `05 Schalter |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8593
User seit 17.04.2005
 | Geschrieben am 06.06.2011 um 20:04 Uhr
|
Init0 schrieb:
bin mir noch nicht ganz sicher ob 280 oder 350.
Gebraucht (gibt ja den R171 eh nur noch gebraucht  ) auf jeden Fall den 350er, es sei denn man ist ganz extrem auf ne Ausstattung aus, die man partout nur als 280er/300er finden kann.
--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 4
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