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Tipps und Technik R170 » » Thema: Sound: Sport-ESD ODER High-End-HiFi??? |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 90
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 24.03.2004 um 14:08 Uhr  
| Hallo!
Für meinen SLK 230K steht auch noch ein Supersprint auf der Wunschliste.
Gerade habe ich aber durch den Einbau neuer Sound-Komonenten (Pioneer DEH 77 MP, Helix 400 MK II & Focal 165 V2) einen guten Klang im Auto. Ich frage mich jetzt, ob mir ein Sport-ESD es unmöglich macht einen sauberen Klang zu hören...?
Bei High-End-Porsche ESD habe ich schon gesehen, daß bis 4000 Touren den ESD normal genutzt und darüber die Abgase direkt an dem ESD verbeigeleitet werden. Somit müßte normales Cruisen und klangvolles "heizen" möglich sein...
Frage: Wenn ich mir jetzt einen SS einbaue, hätte ich mir dann die Helix und die Focal sparen können??? | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
| Geschrieben am 24.03.2004 um 14:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 24.03.2004 um 14:22 Uhr ]
Da man den Innengeräuschpegel trotz Supersprint durch zurückhaltende Gaspedalbedienung niedrig halten kann, ist die Investition in Beides sicher nicht verkehrt.
Und mit dem zusätzlichen Schalldruck, den Deine Hifi-Anlage gegenüber einem normalen Radio bietet, könntest Du auch das sonore Sportauspuff-Brummen im Innenraum wieder locker übertönen, falls das gewünscht ist. Sooo laut ist der dann innen doch nicht.
Gruß
Micha
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 90
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.03.2004 um 08:29 Uhr  
| Hi Micha,
ich seh' schon: Man muß es sich mal live anhören. Die ganzen Beschreibungen und Sound-Dateien hier im Forum sagen noch nichts über die Lautstärke -speziell im Innenraum - aus.
Bei nächster Gelegenheit werde ich mir die SS und Eisenmänner mal anhören und besonders auf die Lautstärke im Innenraum bei geschlossenen Dach achten.
Am optimalsten wäre für mich eine Lösung, bei der man zwischen Serien-ESD und SS umschalten könnte. (Vielleicht über einen Bypass den Mittelschalldämpfer des FL umgehen o.ä.)
Viele Grüße
Holger | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.03.2004 um 08:50 Uhr  
| Das hatte ich mir auch gewünscht. Gibt es aber nur bei Porsche zur Zeit auf Knopfdruck. Mein Grund lag aber weniger am Innenraumgeräusch, sondern das es manchmal einfach besser ist auch nach aussen leise zu sein.... Möchte nicht wissen, wieviele Leute in ihren Häusern auf dem Land Sonntag früh aus dem Bett gefallen sind, nur weil ich mal wieder am Dorfende beschleunigen musste....
--
Toleranz ist die Erkenntnis, daß es keinen Sinn hat, sich aufzuregen
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
| Geschrieben am 25.03.2004 um 08:58 Uhr  
| Vielleicht ist im Deinem Fall ein Eisenmann die bessere Wahl, da die meisten Eisenmann-Varianten (die ganz lauten mal ausgenommen) ein bisschen Drehzahl brauchen, um laut zu werden. So könntest Du den Auspuff-Soundpegel ein wenig besser steuern, falls gerade eine leise Mozart-Klavierkonzert-Passage o.ä. in der Hifi-Anlage anliegt.
Beim Supersprint gibts basslastiges Gebrabbel bereits ab dem Drehzahlkeller, abhängig eher von der Gaspedalstellung. Da könnte das Piccicato schon mal am Ortsausgang verloren gehen.
Gruß
Micha
--
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