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|  Geschrieben am 13.05.2011 um 14:40 Uhr
| Halli Hallo liebe Forenmitglieder.
Auch wenn ich euch mit dem o.g. Thema nerven sollte - ich habe bereits die SuFu genutzt, aber nichts hilft mir so richtig weiter.
Auto: 230er PreFL mit 8x19 Zoll ET35 Felgen und 225er 35er Reifen.
Gerne möchte ich meinen kleinen bisschen tieferlegen, kann mich jedoch nicht entscheiden um wieviel mm ich ihn tieferlege und welches Fahrwerk ich nehmen soll.
Mein Wunsch:
- bessere Kurvenlage
- Endlich mal mehr "Sportwagen-Feeling"
- Kein lästiges rumgefedere beim Beschleunigen/Bremsen
- Optik zu den 19 Zöllern muss stimmen
- Tieferlegung sollte keine zu große Behinderung sein (Schlaglöcher, Bordsteine usw.: Alltagstauglich eben.
Ganz wichtig ist auch, ab wann ich Bördeln müsste.
Bretthart sollte er nicht werden, aber auch nicht zu weich.
Genereall habe ich eine Tieferlegung von ca 40mm ins Auge gefasst (weniger sollte es nicht sein).
Habe Angst, dass mir das H&R Cup Kit zuuuu hart sein könnte: Wäre super, wenn jemand im Raum Mönchengladbach wohnt, der nen H&R fährt und Lust auf ne Spritztour hat.
Preislich bitte nicht sooo viel teuerer als 500-600€.
Hoffe das reicht an Infos.
Vieeelen Dank schonmal! 
P.S.: Bild vom Ist-Zustand kommt gleich, damit ihr euch nen Eindruck machen könnt.
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|  Geschrieben am 15.05.2011 um 09:44 Uhr
| Moin
Recht hast Du,der Wagen muß etwas runter. Meine Tipp ,, Eibach-Federn mit original Dämpfern ,, der Wagen liegt super auf der Straße ist nicht zu hart und fährt in den Kurven wie auf Schienen. Was das Bordeln angeht ,leg ihn tiefer da wirst Du sehen wo es fehlt. Anbei mal ein Pic mit Eibach 8,5 und 9,5 7er Scheiben hinten und rundum gebördelt.
Gruß Manfred
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| Geschrieben am 26.12.2011 um 20:23 Uhr
|  Helmut,
nur, Dein Statement kommt zu spät - die schicken 19 Zöller Zubehörfelgen sind unter´m Wagen. Ich finde es an dem kleinen, zierlichen Wagenkörper auch deplaziert.
Viel schlimmer ist es, dass das Eine das Andere nach sich zieht. Tieferlegen, bördeln etc. ... Das würde ich einem offenen Fahrzeug nicht antun wollen, insbesondere wenn es schon einige KM auf dem Buckel hat. Rost, Karosseriegeräusche und schneller ausgeschlagene Fahrwerksteile sind die sichere Folge.
Lg
Chris
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| Geschrieben am 26.12.2011 um 21:35 Uhr
| hallo Jungs
jedem das seine, es ist alles Ansichtssache. der eine will ein rotes Auto der andere ein blaues und ein anderer einen gelben Wagen. zum Glück ist das so, sonst würden alle Autos gleich aussehen und in diesem Fall sind es eben 19 Felgen und keine 17 oder 18.
Ansonsten noch eine schöne Weihnachten.
Gruß Manfred
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Geschrieben am 19.05.2011 um 21:04 Uhr 
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