Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 22.04.2011 um 21:26 Uhr
| Hallo liebe SLK-Gemeinde. 
Habe seit einiger Zeit ein knarzendes Geräusch im linken Hinterradbereich das immer stärker wird.  Und das während der Fahrt, wenn das linke Hinterrad über eine Unebenheit rollt und einfedert.Aber auch im Stand wenn man hinten links auf den Kotflügel drückt (wippt).  Nervt gewaltig.
Wie kann ich das abstellen? Wo müßte ich ölen oder WD40 hinsprühen?
Welches Teil sollte (müßte) ich erneuern?  Stoßdämpfer habe ich auf auslaufendes Öl geprüft.Alles trocken.
Zu meinem Baby: Baujahr 11/03 . 71000 Km. Final Edition.
Für eure Antworten schon mal im vorraus herzlichen Dank und an die gesamte SLK-Gemeinde FROHE OSTERN sowie sonnige schöne Ausfahrten.  
Mit freundlichen Grüßen
pipapa9
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1177
User seit 03.07.2005
 | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 22.04.2011 um 23:36 Uhr
| Hallo Schraubi,
zunächst mal vielen Dank für die schnelle und aufschlußreiche Antwort.
Ich denk das ist auch in meinem Fall das Übel.Aber ein paar Fragen hätte ich noch dazu.
1. War es in deinem Fall auch ein Fl? Oder ist es bei Fl oder Pre-Fl dasselbe?
2.Hast du Ersatzteilnummern? Kosten??
3.Hast du wie damals von fmw letzte Frage das Spezialwerkzeug gekauft und hast du es selbst gewechselt? Oder braucht man kein Spezi.Werkz.?
4.Braucht man eine Hebebühne?
5.Ist das für einen Normalschrauber zu Bewerkstelligen?
6. Wenn ja , könntest du mir einen Arbeitsablauf zumailen?
Wenn für mich machbar möchte ich auch gleich beide Seiten die sogenannte Quietschbuchse austauschen.
Für deine Mühen recht herzlichen Dank
Mit freundlichem Grüß sowie ein schönes und sonniges Osterfest
pipapa9
--
Immer ein Wind um die Nase und viiiel Sonne an Deck |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 217
User seit 25.04.2009
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1177
User seit 03.07.2005
| Geschrieben am 23.04.2011 um 09:56 Uhr
|
pipapa9 schrieb:
1. War es in deinem Fall auch ein Fl? Oder ist es bei Fl oder Pre-Fl dasselbe?
2.Hast du Ersatzteilnummern? Kosten??
3.Hast du wie damals von fmw letzte Frage das Spezialwerkzeug gekauft und hast du es selbst gewechselt? Oder braucht man kein Spezi.Werkz.?
4.Braucht man eine Hebebühne?
5.Ist das für einen Normalschrauber zu Bewerkstelligen?
6. Wenn ja , könntest du mir einen Arbeitsablauf zumailen?
Wenn für mich machbar möchte ich auch gleich beide Seiten die sogenannte Quietschbuchse austauschen.
Hallo Pipapa9,
1. Ja mein SLK ist auch ein FL.
2. Es gibt ein "Aus und Einziehwerkzeug" dafür.
MB Artikel W 202 589 00 43 00 und der Preis um die 130,-- Euro.
+ die beiden Buchsen, Art. Nr für die Buchsen steht irgendwo im Forum.
3. Ich hatte es doch in der Werkstatt machen lassen, da ich am Folgetag in den Urlaub fahren wollte. Hatte für beide Seiten insgesamt 300,-- Euro inkl. allem in der Mercedes Benz Niederlassung bezahlt.
4. Hebebühne braucht man nicht unbedingt.
5. mit Abzieher kann man es schaffen.
6. Eventuell kann es Dir jemand der die WIS hat mal posten.
Soweit muss nur der Reifen runter und der Rest ist fast selbsterklärend.
Die Hauptschwierigkeit besteht eigentlich nur darin, die neuen Buchsen wieder Sauber hineinzudrücken.
So dann viel Spass 
--
________________________________________
Gruß
Schraubi
[SLK 200 Kompressor / FL Modell 2002 / 6 G-Schalter / Keine Umbauten] |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an schraubi Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1560
User seit 24.12.2007
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1177
User seit 03.07.2005
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 23.04.2011 um 21:07 Uhr
| Hallo schraubi,aik1980 und moritz7,
vielen Dank für eure schnellen Antworten.
Habe heute mal das linke Hinterrad abgebaut und alle in Frage kommenden bzw. von euch beschriebenen Gelenke und auch den Federsitz oben und unten mit WD40 satt eingesprüht.Bremse natürlich abgedeckt.Habe dann mit meiner Frau ne schöne Runde gedreht.So etwa 100km.Lasse jetzt mal über Nacht noch einwirken.Morgen werde ich prüfen und nochmal Berichten.
Viele Grüße und sonnige frohe Ostern.
pipapa9
--
Immer ein Wind um die Nase und viiiel Sonne an Deck |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 235
User seit 04.11.2007
| |
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 25.04.2011 um 20:39 Uhr
| Hallo ede230,
vielen Dank für den Tipp.Auch nach Ablauf einer Nacht ist das Knarzen noch da.Werde wohl doch eine Werkstatt aufsuchen.Die Beschaffung des von ede230 beschriebenen Werkzeugs ist für eine einmalige Benutzung dann doch zu Hoch ,wenn ich auch noch meinen Arbeitsaufwand hinzu rechne.Ist denke ich schon die halbe Saalmiete für die Werkstattkosten.
Mit freundlichen Grüßen an die SLK-Gemeinde.
pipapa9
--
Immer ein Wind um die Nase und viiiel Sonne an Deck |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1193
