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Tipps und Technik R170 » » Thema: 320! Eibach Federn, Erfahrung welche Gummiteller
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   legnaaf

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 Geschrieben am 21.04.2011 um 10:16 Uhr   
Hallo,

ich möchte meinen 320er (Felgen: 8x18 ET35) ein Eibach-Federn Pro-Kit R170 spendieren mit B4 oder B6 Dämpfern. Habe hierzu auch schon mal mit Gerd ein paar Worte gewechselt, Vielen Dank hierfür nochmal!

Laut Eibach Gutachten
Auszug:
"IV.5 Je nach Fahrzeugausstattung werden im Serienfahrzeug unterschiedliche
Federunterlagen zum Ausgleich des Fahrzeugniveaus verbaut.
Der SLK 230 und 320 Kompressor mit Vollausstattung ist an der Vorderachse mit einer 5-Punkt-Federunterlage umzurüsten"

Da ich mir eigentlich gern die Keilform erhalten würde müssten dann wohl wenn vorn 5 er vorgeschrieben sind hinten 4er rein.

Könnt ihr von euren 320 paar Eindrücke per Bilder + Daten posten was ihr verbaut habt?(Zur Entscheidungsfindung )
Wie war es bei euch bei bei der Abnahme haben alle vorn 5er drin?

Gruß Andreas


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   wolfh

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 Geschrieben am 21.04.2011 um 20:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfh am 21.04.2011 um 20:11 Uhr ]

moin,

ich habe genau die kombi, also eibach/b6/v5/h4, allerdings mit 17". siehe:

http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/felgen/4c15372e1df04.jpg

alles eingetragen, ohne probleme.

wenn du keilform haben möchtest, solltest du vorne auf 4 oder 3 noppen gehen, meiner liegt absolut plan. dann könnte es aber sein, dass du bördeln musst.
btw: meine felgen sind 8.5x17 et33, stehen also etwas weiter aussen als deine. ging trotzdem ohne bördeln.



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   legnaaf

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 Geschrieben am 25.04.2011 um 13:50 Uhr   
Danke für die Eindrücke, sieht doch ganz gut aus der kleine schwarze.

Kannst noch was sagen zum Fahreindruck Serie/Umbau, sprich z.B. so zu empfehlen?

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   wolfh

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 Geschrieben am 25.04.2011 um 18:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wolfh am 25.04.2011 um 18:39 Uhr ]

moin,

ist etwas schwierig, meine seriendämpfer waren ziemlich auf.
die strassenlage ist top, pässe und auch autobahn kein problem. auch bei >220 das tänzeln auf der ha ist so gut wie weg.
ich persönlich hätte mir allerdings etwas mehr komfort gewünscht, er ist ziemlich hart, grad im stadtverkehr macht sich das bemerkbar. aber das empfindet wohl jeder anders.
ob du das magst, musst du für dich selbst entscheiden. für mich wären wohl konis statt bilstein die bessere wahl gewesen, aber ich bin so dennoch zufrieden.

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 Geschrieben am 25.04.2011 um 21:31 Uhr   
Wenn man das Fahrwerk nicht so hart haben möchte, kann ich die Bilstein B4 empfehlen. Fahre selbst die B4 mit Eibach-Federn. Bin sehr zufrieden. Guter Komfort, gute Straßenlage. In engen, schnellen Kurven ist der Vorderwagen "eingeknickt" (Seitenneigung). Durch den Anti-Roll-Kit von Eibach ist aber auch diese Schwäche behoben.

Da Du einen 320er hast, würde ich Dir den AMG-Stabi für vorne empfehlen, wenn Du auf B4 umsteigst.

Viele Grüße

Lothar
+++

--
Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
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R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit

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   legnaaf

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 22:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von legnaaf am 22.07.2011 um 22:20 Uhr ]

So nachdem der Umbau schon nen bissel Länger her ist.
Poste ich jetzt mal noch ein Bild.
Bilstein B6 + Eibach.
Danke an Gerd!
Gummiteller vorn 5 hinten 4.
Umbau zu zweit mit orignal Daimler Federspanner gute 3h Arbeit. Bin mit dem Ergebnis zufrieden.

   

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   legnaaf

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 22:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von legnaaf am 22.07.2011 um 22:18 Uhr ]

Nr2

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 Geschrieben am 22.07.2011 um 22:19 Uhr   
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