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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 21.04.2011 um 09:58 Uhr
| Hallo zusammen
Mein 320er scheppert schon seit geraumer Zeit bei Kurvenfahrt und kurzenwelligen Bodenunebenheiten an der Vorderachse.
Habe mal im Forum gesucht und keine schlüssige Antwort gefunden.
Den Effekt merke ich besonders auch, wenn ich mit eingeschlagenen Rädern rückwärts vom abgeflachten Gehsteig fahre. (eher rechts, aber schwer zu sagen)
Das scheppern tönt eher nach etwas mit einer gewissen Masse, also nix blechiges.
Ich verdächtige mal den Stabi, ohne das sicher begründen zu können...
was meint Ihr?
Grüsse Harry |
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| Geschrieben am 21.04.2011 um 11:50 Uhr
| Hatte auch ein Geräusch aus dem vorderen rechten Bereich aber eher blechern. Habe dann im Forum gesucht und gefunden, daß es die Abstandshalter von der Motorhaube sein könnten. Sind ganz vorne links und rechts unten. Oben liegen sie in einer Verprägung an wenn der Deckel geschlossen ist. An diese Stelle habe ich einen runden Filz geklebt und siehe da kein Klappern mehr.
Gruß
Michael
--
SLK 200 10/1999, BMW E3 3,0s 3/1972, BMW1er 3/2008
Aus Freude am Fahren |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.04.2011 um 21:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 320swiss am 21.04.2011 um 21:21 Uhr ]
...also die stossdämpfer schliesse ich mal aus weil:
-gerade eben bei dem was ihr in deutschland tüv nennt war inkl stossdämpferprüfstand ->1a
-das scheppern oder klackern quasi nur in kurven auftritt.
gruss harry
p.s. mit den 16" 205er winterrädern trat es weniger auf (ok, die dämpfen auch mehr) als mit den 17" 225er AMG |
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| Geschrieben am 22.04.2011 um 11:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tiefflieger am 22.04.2011 um 11:17 Uhr ]
Moin
Ich tippe eher auf die Traggelenke.
Das selbst zu prüfen ist nicht ganz einfach. Zu zweit evt. machbar - Rad abbauen und mit einem stabilen Montierhebel am Traggelenk hebeln und mit der Hand das Traggelenk umfassen. Wenn auch nur ETWAS zu spüren ist, sollte man an eine schnelle Erneuerung denken.
Leichter wäre zum netten TÜV zu fahren und mal freundlich nachfragen ob sie
die mal ebend prüfen könnten. Fast jeder TÜV hat so eine Prüflehre für Traggelenke.
Kostenpflichtig wird es wohl beim Freundlichen werden.
Was auch noch in Frage kommen könnte, wäre das Lager vom Umlenkhebel des Lenkgestänges auf der Beifahrerseite.
Gruß
Burkhard |
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| Geschrieben am 22.04.2011 um 11:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sinnerman am 22.04.2011 um 11:21 Uhr ]
Hallo und danke für den Tip
Allerdings sind es leider nicht die Traggelenke, die hatte ich als erstes im Verdacht und schon getauscht.
Ergab leider keine Veränderung.
Gummilagerung des Umlenkhebels war dann auch meine Idee, liegt schon in der Garage und kommt als nächstes dran, sobald mir ne Hebebühne übern Weg läuft
Frohe Ostern wünscht der Sinnerman |
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