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|  Geschrieben am 19.04.2011 um 18:51 Uhr
| Hallo zusammen,
mein 2,0 ltr. 100kw, 175000 km hat seit einiger Zeit Mucken. Läuft immer weider mal nur auf 3 Zylindern (war schon ein Extra-Thread) und nix hat geholfen.
Beim -ich glaube Öldruckgeber-Tausch- hat der Mechaniker den Stecker gefunden, aber leider nicht die Stelle, wo er eigentlich hin gehört. Alles abgesucht nichts gefunden. DB möchte erst einen Termin machen, um nachzuschauen.
Vielleicht kann mir hier jemand helfen?!
Kabel sitzt auf der Fahrerseite, kommt unterhalb der Ansaugbrücke raus.
Danke für Euere Hilfe.
Gruß
Walter
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Beitrag von:
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 | Geschrieben am 19.04.2011 um 21:06 Uhr
| Hallo!
Ich sage dazu jetzt mal ein ganz vage Sache, praktisch nur als Anfang, weil sich bis jetzt noch kein Besserer gemeldet hat: Ich vermute, dass dieser Stecker ohne Funktion ist und auch nicht anders vorgesehen ist. Da soll irgendeine Sache drankommen bei der US-Version, hab ich mal gelesen. Combo weiß da sicher Definitiveres dazu. MfG Dieter.
NS: Vielleicht hast Du auch deshalb keine vernünftige Reaktion bisher, weil das Bild wenig aussagt, wo der Stecker sich überhaupt befindet. |
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| Geschrieben am 20.04.2011 um 09:00 Uhr
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So ein loser Stecker macht ganz schön nervös.
Gerade bei dem vorhergesagten schönen Sommerwetter über Ostern.
Cabrio stehenlassen 
Jetzt bin ich erstmal beruhigt, so versifft wie der Stecker ursprünglich war, könnte das passen (runterhängen ohne Funktion).
Danke für euere Hilfe!
Viele Grüße vom Niederrhein,
Walter
--
Die Farbe eines Autos ist egal,
Hauptsache es ist schwarz! |
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Geschrieben am 20.04.2011 um 21:25 Uhr 
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