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FastCruiser schrieb:
Hallo liebe SLK-Fans,

der Sprintbooster wird vom Hersteller nur für die Fl-Modelle angeboten.

Einige User haben den Sprintbooster aber auch bei den PreFl-Modellen eingebaut.

Bekanntermaßen hat der PreFl ja auch ein Gas-Poti (nur Kompressor-Modelle?). Allerdings ist dieses im Motorraum untergebracht und mit einem Bowdenzug mit dem Gaspedal verbunden.

Der Sprintbooster wird nun direkt am Gas-Poti angeschlossen. Die Fernbedienung mit den Stellungen (ohne / grün / rot) müsste dann vom Motorraum bis zum Armaturenbrett geführt werden.

Jetzt meine Fragen:

1) Ist die Leitung für die Fernbedienung lang genug, um bis an das Armaturenbrett zu reichen?

2) Wie wird die Leitung durch die Motorspritzwand geführt? Gibt es Kabelkanäle, die man nutzen kann?

3) Wer hat den Einbau des Sprintboosters beim PreFl schon umgesetzt?

Viele Grüße

Lothar
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Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
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R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit

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Der Bonner schrieb:
Hallo Leute,

meine frage bezüglich Sprintbooster bezieht sich auf den Einbau in einem PreFl 200er ohne Kompressor.
Hat das schon jemand gemacht und wie ist das Resultat?

Wie gesagt es geht um einen 200er ohne Kompressor.

vielen Dank und ein schönes Wochenende der Bonner

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SLK2oo 9/98 Vivanitgrün, Leder zweifarbig Schwarz/Quarz, Automatik, alles Original, zZt 140000 km

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