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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Flansch zum Krümmer lösen |
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... ist OFFLINE
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User seit 03.08.2003
|  Geschrieben am 10.04.2011 um 14:28 Uhr
| Hallo SLK´ler 
hab an meinem 230 K BJ 1997 (reiner Sommerbetrieb) das Problem,
das sich der Flansch vom Kat zum Krümmer nicht löst.
Beide Schrauben haben sich einwandfrei entfernen lassen, jedoch hält der Flansch im Rohr des Abgaskrümmers wie "angeschweißt)
Hättet Ihr einen Tipp wie ich das lösen kann? (hat jetzt erst mal den Flansch
mit Caramba eingeölt...
Danke für eure Hilfe und viele Grüße
Jürgen
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User seit 22.04.2003
 | Geschrieben am 10.04.2011 um 16:36 Uhr
| Hallo Jürgen,
Hab bei meinem 200K FL gerade erst den KAT getauscht. Der ging problemlos runter. Die beiden Rohre liegen nur aneinander, also nichts ineinander gesteckt. Wenn Du den KAT ausbauen willst, einfach mal auch die hintere Verschraubung lösen und die Schrauben am Getriebehalter lösen. Evtl. Ist der KAT im kalten zustand nur stark verspannt und bewegt sich deswegen nicht.
Viel Erfolg,
Thomas.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
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User seit 03.08.2003
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User seit 22.04.2003
| Geschrieben am 10.04.2011 um 17:38 Uhr
| Hi Jürgen,
Es sind bei Deinem Auto definitiv nur 2 Schrauben vom Krümmer zum KAT? Ich kenn den Pre-FL nicht genau, aber die Möglichkeit einer 3. Schraube ist hoffentlich auszuschließen?
Ansonsten weniger den Fön sondern viel mehr nen Schweißbrenner und mit kleiner, nicht zu scharfer Flamme warm machen. Aber vorher alle Kabel etc. Entfernen bzw. In Sicherheit bringen. Mal mit nem Hammer und ner geeigneten Verlängerung probiert den KAT loszuprellen? Mit Gefühl daß der Krümmer nicht beschädigt wird...
Viel Erfolg,
Thomas.
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User seit 03.08.2003
| Geschrieben am 10.04.2011 um 19:20 Uhr
| Hallo Thomas,
habs geschafft
Hab den Flansch mit dem Föhn warm gemacht und dann ganz hinten nach dem Kat ein bischen gerüttelt und auf einmal gabs ein kleines Krachen und er war vom Flansch getrennt. Der Krümmer ist bei mir am Flansch zusätzlich noch am
Getriebe verschraubt... so kann ihm kaum was passieren wenn man den Kat abmacht.
Einen schönen Sonntag, viele Grüße und Danke
Jürgen |
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